스포츠 세단에 파워를 더하다.렉서스 IS200T
스포츠 세단에 파워를 더하다.
렉서스 IS200T
안녕하세요, 오늘은 외관의 디자인보다
고성능으로 운전의 재미를 더하여
더욱더 강력해진 렉서스를 만나볼까요?
렉서스 IS200T 파워트레인은
최근 국산차에도 K5,YF쏘나타로 큰 붐을 일으켰던
2.0 가솔린 터보엔진이며 고급 수입차에서만 볼 수 있었던
저배기량 고출력 터보엔진, 8단 자동트랜스 미션,
패들쉬프트로 최고의 펀드라이빙 을 선사합니다.
속도감을 추구하는 소비자에게는
정말 이보다 짜릿할 수 있을까요?
가장많이 궁금해하는 터보엔진으로는
렉서스 최초개발 트윈 스크롤 터보차저 시스템,
새롭게 개발된 엔진명 NX200T 2.0 가솔린 터보엔진과
최대출력 245마력, 토크 35.7kg.m의 파워트레인을 선보였습니다.
그로인해, 국산차량에서 많이보이던
저RPM 터보렉은 사라졌다고 하니
초반가속력부터 최고속력까지 부드럽게 이어지겠죠?
또한, 국내 K9, 제네시스에서 선보였던
LED램프를 헤드라이트에 적용하여
시안성과 안전성, 멋스러움까지 1석 3조
최근에 가장 큰 관심사는 안전 과 전자제어 시스템이죠!!!
ABS, VSC, TRC, EPS 등으로 운전자가 놓칠수있는부분까지
전자제어 시스템이 잡아주기에 소비자분들에게는
굉장히 좋은 소식일것같습니다.
더불어, 에어백이 8개이니 왠만한 사고시에
운전자의 안전을 확실히 믿을만하네요.
무엇보다도 가장 중요한 금액은
4000~6500만원 사이로 예상되고
상대적으로 저렴한 비용에 퍼포먼스를
즐길수 있을 것 같습니다!!
이상 소비자 마음을 사로잡을 렉서스 IS200T 였습니다.
내차를 팔때 바이카 를 만나보세요*^^
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