[스파이샷]쏘나타 페이스리프트 실내사진까지 최초 공개!



현대자동차의 중형 세단으로 30년 넘는 역사를 자랑하는 쏘나타는 세대가 바뀔 때마다 국내 중형 세단 시장에서 압도적인 파워를 보여주었습니다.

그러나 2016년에 출시한 SM6, 말리부 등으로 인해 최근 중형 세단의 베스트셀러라는 자리를 크게 위협받고 있는 현실인데요! 이에 현대자동차는 풀체인지 모델에 버금가는 쏘나타 페이스리프트를 개발 중에 있다고 밝혔었습니다.

그런데 어제 8일 저녁, 주차장에 쏘나타 페이스리프트 모델로 추정되는 차량의 주차 모습이 포착되었습니다.



쏘나타 페이스리프트로 추정되는 차량



우선, 페이스리프트 모델임에도 불구하고 위장막을 두른 모습이 심상치 않습니다. 풀체인지 모델이라고 할 수 있을 정도로 위장막을 두른 모습으로 디자인에서 큰 변화가 이루어졌다는 것을 알 수 있죠. 

기존 쏘나타의 경우 헥사고날 그릴 디자인을 사용했지만 새로운 페이스리프트 모델의 경우 그러한 디자인을 찾아볼 수 없고 그릴의 크기가 더욱 커졌다는 것을 알 수 있습니다.



쏘나타 페이스리프트(추정) 의 전면부 & 측면부


또한, 그릴의 하단부를 살펴본다면 곡선적으로 디자인이 되어있는데, 이는 이번에 출시한 그랜저 IG 와 신형 I30처럼 캐스캐이딩 그릴을 도입했다는 걸 알 수 있습니다.



쏘나타 페이스리프트(추정) 의 헤드램프


헤드램프의 디자인도 크게 변경되며 기존 쏘나타와는 전혀 다른 전면부의 모습으로 찾아올 것이란 걸 알 수 있습니다. 기존의 날카로운 느낌의 헤드램프가 한층 더 날카로운 느낌을 주게 변경되었고 그에 따라 차량에 스포티함을 강조한 것 같네요.



쏘나타 페이스리프트(추정) 의 휠


측면 부를 살펴본다면 우선 가장 두드러지는 것은 휠의 디자인입니다. 아마 호불호가 꽤나 갈릴 것으로 판단되네요.



쏘나타 페이스리프트(추정) 의 측면부 & 후면부


또한, 페이스리프트 모델 답지 않게 도어에도 위장막으로 꼼꼼하게 가려져 있는데, 이 부분에서도 꽤나 큰 디자인의 변경이 있을 것으로 예상됩니다. 캐릭터 라인이나, 도어 핸들 부분이 아닐까 싶네요.



쏘나타 페이스리프트(추정) 의 후면부


후면부의 모습도 전면부와 마찬가지로 많은 부분이 바뀐 것을 알 수 있습니다. 트렁크 도어도 직선적인 디자인으로 윤곽이 보이고 번호판의 경우 범퍼 하단부로 옮기며 이번에 출시한 그랜저 IG 와 흡사하네요.



쏘나타 페이스리프트(추정) 의 후면부 테일램프


테일램프의 경우 기존 쏘나타의 경우 기아자동차의 K5를 닮은 모습으로 비난을 받았지만 직선적인 디자인으로 바뀐 것을 알 수 있습니다. 테일램프까지 포함하여 후면 부는 머플러를 제외하고는 그랜저 IG와 흡사한 부분이 많습니다.


쏘나타 페이스리프트(추정) 의 실내


아쉽게도 실내의 모습은 뒷좌석밖에 포착하지 못했습니다. 앞 좌석을 포착하게 된다면 센터패시아나 모니터 등의 위치나 디자인을 알 수 있을 텐데 아쉽기만 합니다.

쏘나타의 페이스리프트 모델은 내년(2017년) 1분기(1~4월) 사이로 출시가 예정되어 있습니다. LF 쏘나타가 2014년 3월에 출시되었으니 아마도 2017년 3월에 맞춰서 출시하지 않을까 하는데요!

말리부와 SM6 등의 강적들이 등장한 지금 쏘나타가 페이스리프트 모델이라는 패로 얼마만큼 재도약할 수 있을지 기대됩니다!

지금까지 실시간 중고차 경매 앱 바이카였습니다!




 

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라이프 2016. 6. 24. 16:02

"여기요~택시~!" 지금의 택시가 있기까지


그때 그 택시, 그리고 지금 이 택시



예전에는 학교에 늦거나, 회사에 늦을 때면 큰 길로 뛰어나가 "여기요~ 택시~!" 하고 택시를 부르던 날이 있었는데 지금은 단순히 핸드폰으로 버튼하나만 누르면 집앞까지 택시가 오는 시대가 되었습니다.


영화 택시 에 나온 푸조 406 택시



어릴 때, TV에서 방영해주던 영화 택시 는 당시 사람들에게는 좋은 평가를 받지 못했지만 저에게는 정말 재밌었던 영화로 기억이 되고 지금까지도 가끔 택시를 탈 때 생각이 날 때가 있을 정도입니다. 어린마음에 총알택시가 그래서 총알택시구나 라고 생각한 적도 있었던 것 같습니다. 본론으로 돌아와서 요즘은 정말 다양한 차종의 택시들이 많은데요! 예전부터 이어진 택시의 계보를 한번 알아보도록 하겠습니다.





우리나라에서 택시가 언제 생겼을까?


1908년 부터 1927년까지 포드에서 판매한 포드 모델 T



우리 나라의 영업용 자동차는 자동차가 들어온지 9년 만인 1912년 4월 이봉래라는 사람이 일본인 2명과 함께 '포드 T형' 승용차 2대를 도입해 서울에서 시간제로 임대영업을 시작하면서 생겨났다고 합니다.


그 후에 일본인 노무라 겐조가 우리나라 최초의 택시회사인 경성택시 회사를 세웠고, 1921년 조봉승이 우리나라 사람으로는 최초로 종로택시회사를 설립했습니다. 





본격적인 택시는?


닛산 블루버드


본격적인 택시운송업이 시작된것은 1962년 8월 당시 경기도 부평에 설립된 새나라자동차가 공장을 새우고 난 다음부터 입니다. 한국GM의 전신으로 볼 수 있던 새나라자동차는 닛산의 블루버드 P301 형을 새나라자동차라는 이름으로 2,700여대 정도를 판매한 것으로 알려졌습니다.





우리가 아는 택시는?


포니택시

이 택시부터는 아마 많은 분들이 아실껍니다. 바로 포니택시인데요. 1975년 12월 첫 생산된 포니는 82년 12월 단종될 때까지 많은 사랑을 받았고 한 때는 택시 = 포니 라는 공식이 성립했을 정도였습니다. 단종되었지만 90년대 중반까지도 포니택시는 종종 보였을 만큼 많은 사랑을 받았습니다.

이 외에도 83년 7월부터 97년 1월까지 생산되었던 스텔라 택시도 있었죠. 승용차종은 97년에 단종되었지만 택시모델은 꾸준히 생산되었을 정도로 포니와 함께 당시 택시계를 양분했을 정도였습니다.


쏘나타 택시



그 다음부터는 여러분이 아시는 쏘나타 택시가 주를 이뤘습니다. 포니, 스텔라, 프레스토를 지나서 쏘나타택시가 나왔고,쏘나타 Y1을 지나 쏘나타 2, 쏘나타 3, EF쏘나타, 뉴EF쏘나타, NF쏘나타 등이 현재까지도 이어오고 있네요.

쏘나타 2, EF쏘나타, NF 쏘나타는 특히 택시로써 인기가 많았던 차종입니다. 물론 그 외에도 아반떼나, 그랜저XG, 거의 모범택시용이었던 뉴그랜저, 그랜져TG, 에쿠스, 다이너스티 등등 도 있었지만 택시업계에 주를 이룬건 역시 쏘나타라고 봐야겠죠.

현재도 굉장히 다양한 택시들이 생겼지만 가장 많은건 쏘나타 택시 인 것 처럼요!



그렇다면 지금은?


아우디 A6(위), 제네시스 G330(아래)


요즘은 일반적인 쏘나타 택시 뿐만이 아니라 아우디 A6나 제네시스 G330 같은 차량들도 택시같이 한번쯤은 타보고 싶은, 혹은 실내가 궁금한 택시들이 정말 많이 생겼습니다. 이 외에도 BMW택시, 전기자동차 택시, 리무진택시, 벤츠 E300 택시, 에쿠스택시 등 고급 차들이 택시로도 생겨났고, 카니발 같은 큰 차를 선호하는 사람들이나 짐이 많은 사람들을 위한 택시도 생겨났죠.


시간이 지나면 지날수록 더욱 다양하고 신기한 택시들이 많이 생기고 있네요.




마치며,


오늘은 택시의 시초부터 시작해서 현재의 택시까지에 대해서 알아봤습니다. 점차 발전하고 진화하는 택시의 세계 앞으로는 어떤 택시가 나와서 승객들을 만족하게 해줄까요? 아마, 10년뒤만 되더라도 무인택시가 되지 않을까 생각이 듭니다. 앞으로도 더욱 유용한 정보를 가지고 찾아뵙도록 하겠습니다. 지금까지 내차를보낼때 바이카앱 이었습니다!

   






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자동차 정보 2016. 4. 27. 15:09

피 터지는 중형차 시장! 신형 말리부 2,310만원에 출시!




준 대형급 차체로 새롭게 출시된 9세대 풀체인지 모델 쉐보레 말리부가 오늘(27일) 국내 출시되었습니다.


쉐보레는 오늘 국내 최초 돔구장인 서울 고척 스카이돔에서 

9세대 풀체인지 모델인 쉐보레의 중형세단 말리부가 신차발표회와 함께 사전 계약에 들어갔는데요!





이번에 출시된 신형 말리부는 동급 최대 길이의 차체로 스포티한 디자인, 고강도 경향 차체와 

다운사이징 된 최신형 터보 엔진등의 탑재로 주행 성능이 기존 모델보다 한층 향상되었다고 하는데요!




 외관디자인은 매끄럽고 날렵하게 뻗은 HID 프로젝션 헤드램프와 LED주간주행등, 

쉐보레 제품 라인업의 새 패밀리룩을 상징하는 강렬한 듀얼포트 그릴이 가장 먼저 눈에 들어옵니다.


특히, 기존 말리부의 단점으로 꼽히던 차체를 키워 신형 말리부의 휠베이스는 93mm 확장됐고, 

전장은 60mm 늘어나 준대형급의 차체를 자랑하고, 차체가 확대되었음에도 초고장력 강판 사용을 늘려 

이전 모델보다 130kg 가벼워져 연료효율성과 주행성능이 좋아졌다고 하네요





파워트레인은 1.5리터 가솔린 직분사 터보 엔진과 2.0리터 가솔린 직분사 터보 엔진의 두 종류로 되어 있고, 

1.5리터 가솔린 모델은 최고출력 166마력, 최대토크 25.5kg.m, 복합연비 13.0km/l 이며, 

2.0리터 가솔린 모델의 경우 최고출력 253마력, 최대토크 36.0kg.m, 복합연비 10.8km/l 를 자랑합니다.


하지만, 국내 소비자들에게 큰 관심을 받으며 말리부에 장착되었으면 좋겠다고 입을 모았던 

2.0터보 모델 8단 변속기의 탑재는 이루어 지지 않았는데요! 쉐보레측은 한국의 주행조건과

 8단 변속기의 효율성이 기대만큼 나오지 않아 한국지형에 맞는 6단 변속기를 탑재했다고 하네요!





  내부 인테리어도 새 디자인을 적용했는데요!


한 눈에도 보이는 가죽트림과 우드 데코를 사용했고

쉐보레 듀얼 콕핏 인테리어를 재해석하여

스티어링 휠, 계기판, 기능 스위치 버튼까지도 새로워졌습니다.


 넉넉한 실내공간을 바탕으로 운전석 및 조수석과 2열 실내 거주성을 대폭 확장하고

센터스택 분리형으로 설계된 센터페시아 하단은 운전석과 조수석에 한층 여유로운 무릎공간을 제공합니다.





이 밖에도 첨단사양으로는 차선 유지 보조 시스템과 저속 · 고속 긴급제동 시스템등이 장착되어 있고 

전방 보행자 감지 · 제동 시스템은 지능형 어댑티브 크루즈 컨트롤과 연동이 되어있어 

긴박한 상황에서 차량이 능동적으로 개입하여 사고를 방지한다고 합니다.


또한, 사각지대 경고시스템, 전방충돌 경고시스템, 자동주차 보조시스템, 후측방 경고시스템, 전 좌석 안전벨트 경고 시스템, 스마트 하이빔, 8개 에어백등의 안전사양 그리고 스마트폰 무선충전 시스템, 보스 프리미엄 서라운드 시스템, 열선 스티어링 휠, 통풍시트 등 운전자들이 많이 사용하게 되는 고급 편의 사양도 적용되었습니다.




이번 신형 말리부의 경우 기존모델 대비 100만원 가량 가격이 내려간 2,310만원~3,180만원에 책정이 되었는데요!

1.5 모델의 경우 2,310만원~2,901만원 , 2.0 모델의 경우 2,957만원 ~ 3,180만원 에 출시가 되었습니다.


얼마 전 닛산 알티마가 출시되고 오늘 신형 말리부가 출시가 되었는데요! 알티마와 말리부 모두 

3월 출시되어 인기몰이를 하고 있는 르노삼성의 SM6 를 언급하며 중형 세단 시장이 가열될 것임을 알려왔습니다!





중형 세단 시장의 전통적인 강자인 현대자동차의 쏘나타, 기아자동차의 K5, 

3월출시되어 인기몰이중인 SM6 얼마전 파격적인 가격으로 출시 된 닛산 알티마, 

오늘 출시한 쉐보레 말리부 중에 중형 세단 시장을 잡을 차는 무엇일지 기대가 되네요!


또한, 이번 말리부의 신차발표회가 종료되고 시승행사에 바이카가 참석하게 되었습니다! 

말리부 시승행사에 다녀온 후 속 시원한 말리부 시승기를 통해 다시 인사드리도록 하겠습니다.

 지금까지 내차팔기 1등어플 바이카 였습니다!





      


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응답하라 1988 자동차.추억의 올드카

 

 

응답하라 1988 올드카

 

안녕하세요.

내차팔기 바이카 입니다!

 

 

요즘 엄청난 인기몰이중인 응답하라1988 다들 보시나요?

 

등장인물들 마다 개성도 넘치고,

 

스토리 또한 매회를 거듭할 수록 감동과 재미를

 

주는 드라마라서 저희도 잘 챙겨보고 있습니다 !!

 

 

 

 

그 중 얼마전에 나왔던,  벼락부자 정환이 아버지가 탔던

 

올드카 보셨나요?

 

'포니2' 라고 해서 요즘 중고생들은 잘모를 수 있는

 

옛날 차인데요,

 

그당시 핫한 브랜드였지만

 

지금보니 많이 촌스럽단 생각도 드네요 ^^

 

시대가 많이 변해 지금은 오픈카, 전기차 등등

 

스케일도 달라졌지만, 오늘은 추억의 올드카를 한번 알아보려 합니다!

 

 

 

 

1976년 지엠코리아가 새한이라는 이름으로 바뀌고

 

대우가 새한의 지분을 인수하며 자동차 산업에 뛰어든게 1978년 !

 

 

 

 

80년대 고급 중형차 시장을 장악한 '로얄'이라는 모델입니다.

 

당시 가격은 535만원.4기통 1,897CC엔진을 탑재하고

 

최고출력 102마력 ,최대토크16.2kg.m

 

최고시속 160km의 성능을 발휘했습니다.

 

생각보다 놀라운 성능이네요^.^!!

 

이듬해 3단 자동변속기를 장착한 '로얄 오토매틱'.

 

1980년에는 '로얄 디젤'이 출시되면서 다양한 로얄 시리즈가

 

라인업에 합류하였습니다.

 

 

 

'로얄 디젤'은

 

최고출력 65마력, 최대토크 12.3kg.m의 1,998cc엔진을 탑재했습니다.

 

15.4km/L의 고속도로 연비를 기록하였으며

 

이는 당시 서울에서 부산까지 5천원 정도로의 주유비로 갈 수 있는

 

연비였다고 하네요!

 

효율성이 대단한 모델이었네요 ^^

 

 

 

 

 

그 후 1981년에는 상위보델인 '로얄 살롱'이 추가되었습니다.

 

4기통 1,979CC엔진을 탑재해 최고출력 119마력

 

최고시속 178km의 성능으로 업그레이드 되었네요!

 

 

 

 

 

또한 새한에서 대우로 바뀐 1983년,

 

레코드의 페이스리프트 모델을 바탕으로 한

 

'로얄 프린스'와 기존 로얄에 1.5리터 XQ엔진을 탑재한

 

보급형 모델'로얄XQ' 가 출시되었습니다.

 

 

 

 

 

비슷한 시기인 1988년 !

 

소나타 1세대의 짧은 전성기에 이어

 

소나타 2세대가 출시되었습니다.

 

1세대와 달리 전륜구동 방식을 채택, 상위모델 그랜저에서

 

엔진을 비롯해 다양한 기계적 특징을 물려받았습니다.

 

1980년대 중반 , 자동차 수요가 급증하고 있던

북미시장을 겨냥한 수출전략형 모델이기도 했습니다!

 

 

현대는 쏘나타 수출을 위해 캐나다 퀘벡주 브루몽에 공장까지

건립했지만 , 1995년 브루몽 공장을 폐쇄하고

 

 

 

1991년 페이스리프트를 거친 '뉴 쏘나타'가 출시되었습니다.

 

헤드램프 및 라디에이터 그릴 형태가 원형으로 부드럽게 변경 !

 

그릴 중앙에 현재의 현대차 CI가 적용된 엠블럼이 부착되었네요

 

가격은 1.8GLi 895만원,2.0 GLSi 1,096만원(수동변속기).

 

2세대 쏘나타는 1988년 6월~1993년 5월까지

 

총 552,433대가 생산되었다고 하네요^^

 

 

 

벌써 연말이 다가오고 2016년의 1월부터 신차들이

많이 출시될텐데요 ^^

시대를 되돌아보니 추억돋는 차도 많고

반가운 이름들도 있네요 !

지금에 너무 익숙해져 있어서 지난 날을 돌아보지 못했는데

응답하라 1988 덕분에 추억 돋고 있는 요즘!

여러분도 지금은 볼 수 없는 올드카와 함께 찍은 사진들

혹시 갖고계신가요?^^

 

이상! 내차팔기 바이카였습니다!

 

 

 

 

     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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바이카가 알려드리는 20대가 선호하는 중고차 TOP10

바이카가 알려드리는 20대가 선호하는 중고차 TOP10


바이카가 알려드리는 20대가 선호하는 중고차  TOP10


오늘은 우리나라 20대가 선호하는

 중고차 TOP 10을 알아보는 시간입니다!!

요즘같이 중고차시장이 HOT한 시기에 

과연 어떤 차량을 선호하는지 알아볼까요?


바이카가 알려드리는 20대가 선호하는 중고차  TOP10

20대가 선호하는 중고차 10위!!

바로 쉐보레의 스파크 입니다.

작고 아담하며 연비좋은 스파크.

사회 초년생 분들에게 정말 적합한 차죠.


바이카가 알려드리는 20대가 선호하는 중고차  TOP10


20대가 선호하는 중고차 9위!!

지금은 쉐보레라는 명칭을 쓰지만

그 전에 대우자동차의 히트 상품이였던 라세티 프리미어 입니다.

간혹 라세티 프리미어가 보이는데.. 이 차는 정말 물건이죠.


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20대가 선호하는 중고차 8위!!

현대자동차의 자부심 제네시스 쿠페입니다.

제네시스의 인기에 힘입어 출시한 차죠.

개인적인 생각으로 국산 스포츠카의 자부심이라 생각합니다.


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20대가 선호하는 중고차 7위!!

쉐보레의 크루즈 입니다.

9위에 라세티 프리미어가 있는데 왜 크루즈가 또 있을까요? 

개인적인 생각으로는 크루즈가 나중에 출시된 모델이라

더 선호하는 사람들이 많은것 같네요.


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20대가 선호하는 중고차 6위!!

현대자동차의 YF쏘나타 입니다.

LF쏘나타 출시 이후 중고 YF쏘나타의 가격이 약간 하락하여

찾는 사람이 많은거같네요.


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20대가 선호하는 중고차 5위!!

아반떼MD 입니다. 신형 아반떼AD 출시를 앞두고

아반떼 중고차 가격도 점점 내려간다고 합니다.

아반떼MD를 구입하고자 하는 분들은 지금이 기회입니다!!


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20대가 선호하는 중고차 4위!!

드디어 나왔습니다. BMW의 뉴 3시리즈 입니다.

연비좋고! 독일차고! 투 따봉입니다.

320d는 BMW 3시리즈의 베스트 셀러죠 ㅎㅎ


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20대가 선호하는 중고차 3위!!

현대자동차의 그랜져HG 입니다.

30대 분들에게 어울릴거 같은 차인데..

개개인의 차이는 다르니ㅎㅎ 존중합니다!!


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20대가 선호하는 중고차 2위!!

BMW의 뉴 5시리즈 입니다.

20대는 독일차 브랜드 중 BMW를 가장 

좋아하는거 같네요 ㅎㅎ


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20대가 선호하는 중고차 대망의 1위!!!!

네. 누구나 예상할 수 있었던 차 입니다.

바로 기아자동차의 K5입니다.

젊은층 고객들에게 정말 인기 최고죠.

디자인도 좋고, 선택할수 있는 엔진 옵션이 많기도 하죠.

신형K5가 출시되서 지금 K5 중고차를 좋은 가격에

구매할 수 있는 좋은 기회이기도 해서 많이들 선호하는거 같습니다.



어떠신가요? 좋은 정보가 되셨나요?

저 모든 중고차를 바이카 어플에서 만나볼 수 있다는 사실

다들 아시죠?? 기승전 바이카!!!

내차팔기 중고차구매는 바이카 어플과 함께하세요!!

내일은 30대가 선호하는 중고차를 알아보겠습니다!!




   


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바이카와 함께 알아보는 국산차 연비순위 TOP 10 2탄!!

바이카와 함께 알아보는 국산차 연비순위 TOP 10 2탄!!



바이카와 함께 알아보는 국산차 연비순위 TOP 10 2탄!!


자, 이제 국산차 연비 순위 한번 상위권으로 가보도록 하겠습니다~


하이브리드 차량들의 등장으로 연비 순위가 정말 많이 바뀌었는데요~


뻥연비일지, 실연비일지 알수는 없지만...!! 재미로 알아보는 것이니


부담없이 한번 연비순위 5위부터 1위까지 알아보도록 하겠습니다.


바이카와 함께 알아보는 국산차 연비순위 TOP 10 2탄!!


일단 5위는 기아의 K5가 차지했네요!! 물론 하이브리드 K5입니다.


16.8km/h의 복합연비를 가지고 있고 도심 16.2km/h 고속 17.5km/h의


연비를 가지고 있네요, 아래에서는 k7과 그랜저, k3와 아반떼가


거의 동률을 이뤘는데 K5는 소나타랑 다르네요? 무슨 차이일까요...??


무튼, K5 하이브리드가 5위를 차지했습니다.


바이카와 함께 알아보는 국산차 연비순위 TOP 10 2탄!!


4위는 현대의 i30가 차지했습니다


아이써티 디젤이 17.8km/h의 복합연비, 도심 16.9km/h 고속 19.0km/h의


상당히 높은 연비를 가지고 있는 아이써티 입니다~


바이카와 함께 알아보는 국산차 연비순위 TOP 10 2탄!!


이제 정말 top30 밖에 남지 않았는데요, 넘버쓰리는 현대의 쏘나타 하이브리드


K5와는 어느정도 격차가 있네요~ 복합연비 18.2km/h에다가 도심 17.7km/h


고속은 19.0km/h의 연비를 가지고 있습니다. K5와 차이를 알고 싶군요....ㅎㅎ


바이카와 함께 알아보는 국산차 연비순위 TOP 10 2탄!!


그리고 2위는 엑센트 디젤이 18.3km/h의 연비에 도심 16.9km/h 고속은 무려 20.3km/h


엑센트 디젤은 워낙에 유명했죠 ㅎㅎ 특히 엑센트 디젤에 수동!! 엄청나다는 소리가 있었죠



바이카와 함께 알아보는 국산차 연비순위 TOP 10 2탄!!



그리고 대망의 1위는??? 소형SUV의 최대 장점이랄까요? QM3가 18.5km/h로 1위를 차지!!


도심 17.0km/h에 고속은 20.6km/h의 연비를 가지고 있습니다~ 


연비대장은 QM3인것 같군요 ㅎㅎㅎ 1위부터 10위(8위 9위는 공동)를 모두 보자면 


역시 현대차가 5대로 1위, 기아차가 4대로 2위 삼성이 2대로 3위 쉐보래가 1대 이렇게 있네요


하지만 SM시리즈는 몇대 있지 않은데도 2대나 올라가 있는것을 보면 차가 잘나왔죠??


바이카와 함께 알아보는 국산차 연비순위 TOP 10 2탄!!



자, 이제 기승전 바이카 시간입니다. 바이카에서 처음으로 등장한 하이브리드 차량은 뭐였을까요?


그리고 하이브리드 차량은 아무래도 많이 존재하지 않은 차량이기때문에 바이카에서 더 비싸다는 점!!


왜일까요? 바로바로 전국 딜러들이 붙기 때문입니다. 하이브리드 차량은 매물이 많지 않기 때문에


구하는것도 찾는것도 일이죠. 하지만 바이카에서는 전국단위로 진행하기 때문에 아무래도 확률이 높겠죠?


자, 오늘도 바이카를 통해 중고차 시세를 알아봅시다 ^-^


바이카와 함께 알아보는 국산차 연비순위 TOP 10 2탄!!





   



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국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편

국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편




자, 국산차 제로백 순위 10위권 밖까지 알아보았는데요~


논란의 여지가 없지않아 있지만, 어느정도 팩트에 가깝다고 생각합니다!!


자 이제 그러면 국산차, 제로백 순위 10위권 안쪽의 차량들을 만나볼까요~?


(물론 내차가 00인데 그렇게 안나오던데? 라고 할 수 있지만... ㅠㅠ수치는 수치일뿐...)


무튼 재미있게 봐주셨으면 감사하겠습니다!!!!



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편




자, 10위를 차지하고 있는 차는 두대입니다. 


바로 yf소나타와 k5 2.0의 터보 버전 입니다.


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편


제로백이 7.3~4초 정도 나온다고 합니다~ 사실 7초대면 치고나가는 속도가


상당히 빠른편이라고 할 수 있는 차량들중 하나이죠~ 그다음도 역시 두대네요




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



현대와 기아가 쌍둥이 식으로 차량을 생산해서 일까요~? 


그랜저 HG와 K7 3.0이 소나타와 K5의 위를 차지했습니다~ 



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



그 위로는 체어맨 W 5.0 으로 체어맨이 무거움에도 불구하고


높은 순위를 차지했다는 것은 차가 잘 빠졌다는 내용이 아닐까 합니다 ㅎㅎ



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



자, 그리고 그 위로는 K7 3.5 GDI 가 차지했습니다~ 그다음순위 부터는 폭이 많이 올라갑니다.


6위는 뉴에쿠스, 4.5 GDI 입니다. 6.4초대라고 합니다. 뉴에쿠스는 제로백보다는 제로이백이 좋겠죠~?



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



토크와 마력이 어떻게 작용하는지는 아시죠~? 마력이 높은 클라스에서는 100KM이상에서부터 힘을 얻겠죠?!


자 그리고 국내 차량중에 가장 빠른 차량들 입니다~ 거의 5초대를 가지고 있는 차량들이죠!!!


놀라운 사실은 5대중 3대가 제네시스 라인이라는 점입니다... 제네시스 잘나왔네요...




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편


5위는 제네시스 3.8 GDI가 6.3초를 기록해서 5위 


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편


그 위로 제네시스쿠페 3.8GDI가 5.8초로 4위


G2X 2.0 터보가 5.4초, (G2X는 아래 소개해드릴게요 ㅎㅎ)


2위는 제네시스파라다 5.0이 5.4초의 제로백을 가지고 있다고 합니다~~




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



자, 국내 차량중에 제로백이 가장 빠른차량은~? 차를 많이 아시는 분들은 눈치채셨을거에요~


바로바로 스피라 2.7 터보!! 스피라는 국내에서 만든 스포츠카라고 할 수 있겠죠~



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



4.8초의 제로백을 가지고 있다고 합니다. 스피라와 G2X에 대해서 알아볼까요~?


G2X같은 경우에는 한국 지엠에서 나온 차량으로 4,460만원의 값을 가지고 있는 차량입니다~ 




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



G2X는 디자인도 잘나오고 지붕도 열리는 차량입니다~ 264마력이지만 제로백은 정말 잘나오죠!!


스피라같은 경우에는 국산 수제 스포츠카로 관심을 모았습니다~ 


스피라는 약 9000만원에서 1억8000만원까지


판매가 되었었습니다~ 스피라는....600마력에 81토크를 자랑하고 있지만 아직 검증되지 않았기에....


가끔 GT-R과 비교하시는 분들이 있는데.... 애국심은 애국심이고.... 사실은 사실이니깐....


어서어서 스피라같은 스포츠 차량 + 성능 좋은 차량이 우리나라에서도 만들어 졌으면 좋겠네요!!!




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



스피라에서 바이카를 만나볼 수 있을까요?




   



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국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편

국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편




제로백 혹시 많이 들어보셨죠~? 


제로백은 바로~ 0km/h의 속도에서 100km/h 속도까지 도달하는데


걸리는 시간을 뜻합니다~ 즉, 차의 출력과 속도가 어느정도 되는지


경쟁하는데 많이 쓰이곤 하죠~ 하지만 요즘에는 제로백 보다는


200km/h 까지 누가 빨리도달하나 경쟁도 많이 하곤 하죠~(주로 외제차...)




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편



자, 오늘은 국산차 제로백 순위에 대해서 한번 알아보도록 하겠습니다~


일단 차례대로 차근차근 말씀해드리도록 하겠습니다!!!


(정확한 수치가 아닐 수 있으니 재미로 봐주시면 감사하겠습니다....)


자, 일단 8.5초의 제로백 순위를 가지고 있는 차량들입니다~ 공동 22위!!!


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편


YF소나타 2.4GDI 


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편


그랜져 TG 3.3 


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편



NF소나타 3.3 


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편


투스카니 2.7엘리사 


이렇게 4대의 차량이 8.5초의 제로백을 가지고 있다고 합니다~


차종 별로 같은 그레이드라고 해도 토크와 마력이 다르기 때문에


제로백을 재봐야 누가 높은지 알 수 있겠지요~?



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편



자, 그리고 그다음은 여러분들에게 생소하게 다가올 수도 있는 차량!!


아카디아 2.8이 8.2초로 21위를 차지했습니다



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편


그리고 8.0초로 체어맨 CM3.6 그리고 의외네요... 


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편


제네시스 쿠페가 2.0터보가 8.0으로


공동 18위, 그리고 SM7뉴아트 3.5도 8.0초의 기록을 가지고 있네요...



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편



제네시스 쿠페 2.0은....많이 실망이네요




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편



심지어 모하비 4.6 v8(7.9초)에게도 밀리는.... suv에게 밀리네요....


그리고 그랜저 TG S380이 7.9초로 모하비와 같은 시간을 기록중이네요~


그리고 일반 수입 디젤차량들과도 겨뤄볼수 있는 7초 중반대의 차량들!!!


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편


체어맨w 3.6 4트로닉


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편


베리타스 3.6 


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편


제네시스 3.3 이 7.5초를 가지고 있어 공동 13위!!!


그리고 스포티지R 터보, 기아 엘란1.8이 7.4초로 11위를 기록하고 있습니다~


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편


기아 엘란같은 경우에는 많이 생소하지죠~? 엘란은 최고속도 235km/h의 차량으로


정통 국산 스포츠카라고 할 수 있습니다~ 당시에는 컨버터블이라서 인상적이었죠....


국산의 마지막 컨버터블 차량 엘란!! 단종된지 15년이지만 아직까지 엘란을 끌고 다니시는 분들은


자부심을 가지고 있다고 하네요!! 사실 예쁘기도 합니다 멋져요 ㅎㅎ 


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편



자, 과연 바이카에는 언제 엘란이 등장할까요?! 중고차 딜러분들의 초유의 관심사가 되겠죠~?


나머지 10위권 안쪽의 차량들은 내일!! 내일 바이카 소식통을 통해 전하겠습니다 감사합니다 ^-^





국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 1편








   













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