내차팔때 바이카앱

6월 국산차 판매량

6월 국산차 판매량 순위가 드디어 나왔습니다. 지난 달, 6월달에는 국산차 판매량이 크게 바뀔 것 같다고 이야기 했었는데 실제로도 엄청난 순위 변동이 있었네요. 

1위는 아반떼 AD 입니다. 5월보다 무려 3,892대를 더 판매하며 현대 포터2 를 제치고 당당하게 1위를 차지했습니다. 유일하게 국산차 중에서 1만대이상 판매된 차량입니다. 흔히 말하는 추천은 쉐르노, 내차는 현기 일까요..? 심지어 아반떼는 프로모션조차 진행하지 않았는데 엄청난 파워를 보여주네요.

1위부터 5위까지는 현기차가 점령했네요. 그 중에서도 현대자동차가 단연 압권! 1위부터 4위까지 모든 차트를 석권하며 준중형, 중형, 중형SUV, 대형 차종들을 휩쓸었습니다. 현재 국산차 판매량의 왕자였던 포터2도 다음달 쯤이면 1만대를 돌파할 수 있을 것 같습니다.

6위부터 10위까지는 다툼이 치열하네요! 특히 SM6가 6위, 말리부가 8위로 4위인 LF쏘나타의 턱밑까지 쫒아왔습니다. 특이한건 LF쏘나타와 말리부는 판매량을 유지 혹은 급등 시켰지만 SM6만 판매량이 크게 줄었네요. 전월만큼만 판매량을 유지했으면 LF쏘나타에게 어퍼컷을 날릴 수도 있었을텐데..

11위에서 15위까지의 순위표에서 주목할 점은 쉐보레 스파크입니다. 스파크에게 무슨 일이 있었나요? 신형 스파크가 출시되었지만 지난 달보다 무려 2,895대의 판매량 하락을 겪으며 5월 국산차 판매량 3위였던 스파크가 13위에 랭크되었습니다.

20위에 기아자동차 니로가 랭크되었네요. 스마트 SUV라는 슬로건을 건 니로는 현대차 아이오닉 과는 다르게 예상외로 선전하며 20위를 기록하고 있네요.

총평

SM6, 말리부, 쏘나타의 끝나지 않은 전쟁과 신흥절대강자 아반떼의 등장, 스파크의 몰락 등 정말 재밌는 6월 순위였는데요! 중형세단시장의 전쟁은 7월달도 이어질 것 같고 SM6와 말리부가 쏘나타를 무너뜨릴 수 있을지 기대되네요. 스파크는 다시 한 번 부활해서 1~5위까지 점령하고 있는 현기차의 독주를 막을 수 있을지도 궁금하네요.

그때 그 택시, 그리고 지금 이 택시

영화 택시 에 나온 푸조 406 택시

어릴 때, TV에서 방영해주던 영화 택시 는 당시 사람들에게는 좋은 평가를 받지 못했지만 저에게는 정말 재밌었던 영화로 기억이 되고 지금까지도 가끔 택시를 탈 때 생각이 날 때가 있을 정도입니다. 어린마음에 총알택시가 그래서 총알택시구나 라고 생각한 적도 있었던 것 같습니다. 본론으로 돌아와서 요즘은 정말 다양한 차종의 택시들이 많은데요! 예전부터 이어진 택시의 계보를 한번 알아보도록 하겠습니다.

우리나라에서 택시가 언제 생겼을까?

그 후에 일본인 노무라 겐조가 우리나라 최초의 택시회사인 경성택시 회사를 세웠고, 1921년 조봉승이 우리나라 사람으로는 최초로 종로택시회사를 설립했습니다. 

본격적인 택시는?

우리가 아는 택시는?

안녕하세요.내차팔기 바이카입니다.

오는 3월 아반떼에 터보차저를 탑재해 성능을 높인

'아반떼 스포츠'를 출시할 예정이라고 합니다.

실패작인 쿠페모델 대신, 터보 모델로 라인업을 확장하였다고

해석해도 될 것 같네요.

(현대차 쏘나타 1.6 터보 엔진룸)

아반떼AD 스포츠에는

1600cc T-GDi 직분사 터보엔진과 파워텍 7단 DCT가 장착된다고 합니다.

현재 쏘나타와 K5 등에 사용된 것으로,

동력 성능과 연비 효율을 모두 만족시킨다는 평가를 받고있는 조합입니다.

작년 말 새로 도입된 7단 DCT와 T-GDi엔진의 궁합이 궁금해지네요 !

7단 DCT는 다이나믹한 변속감과 경제성을 동시에 만족하는 신개념 변속기라고 할 수 있습니다 ! 

일반 아반떼에는 후륜 서스펜션에 토션빔을 사용하면서

단순구조로 원가절감을 했었다면,

이번 아반떼 스포츠모델에는 아이오닉처럼 멀티링크를 사용하면서

성능을 높이고, 안정적인 주행 성능을 발휘할 수 있게

서스펜션을 업그레이드 시켰습니다!

트림구성은 기아차가 부분변경 모델로 출시한

더 뉴  K3,현대차가 발쵸한 친환경 차량 아이오닉 하이브리드의

일부구성이 덧입혀질 것으로 예상됩니다.

이번 아반떼AD 스포츠의 출시는

10년전 아반떼XD 스포츠와 같은 열광적인 반응을 불러일으킬 수 있을지

기대됩니다 !

연비 좋은 국산차

 TOP 3!

안녕하세요! 

중고차팔기, 내차팔기 1등 어플 바이카입니다!

오늘은 연비 좋은 국산차에 대해서 알아보려고 하는데요!

많은 분들이 새차를 구입하실 때 가장 먼저 보는 게

차의 디자인과 연비라고 생각합니다!

국산차 연비 NO.1, 연비왕은 !!

올해 출시된 기아의 K3 페이스리프트 디젤이 차지했습니다!

K3 디젤은 신형 아반떼에 사용된 엔진과 

7단 DCT 를 적용하면서 성능과 연비가 좋아졌는데요!

바로 리터당 19.1KM!

무려 19.1KM 라는 엄청난 연비를 자랑하게 되었습니다!

기존모델에 비해 리터당 2.9KM가 증가되어 

당당하게 국산차 연비 NO.1을 차지하게 되었네요!

국산차 연비 NO.2!

바로 올해 출시된 현대자동차의 신형 아반떼가 차지 했습니다!

현대자동차의 신형 아반떼 1.6 디젤은 신연비 측정 기준이 적용되어

복합기준 리터당 18.4KM 의 연비를 기록하며 당당히 2위를 차지했습니다!

아반떼는 16인치 휠일 경우 도심연비 16.9KM/L , 고속도로 연비 20.4KM/L

17인치 휠이 적용된다면 17.7KM/L 로 낮아진다고 합니다!

아쉽게도 파워트레인은 I30 디젤보다는 아래급인

엑센트 디젤과 동일하다고 하니 참고 하시면 될 것 같습니다!

마지막 국산차 연비 NO.3!

마지막 연비 좋은 차는 현대자동차의 엑센트가 차지 했네요!

현대자동차의 1.6디젤은 리터당 18.3KM 를 기록하며

이전 모델보다 약 11%가량 연비가 좋아졌다고 합니다!

엑센트가 좋은 점은 이전모델과 비교하여 

출력과 토그가 상승했음에도 불구하고

연비가 더 좋아졌다는 거겠죠!

이렇게 국산차 중 연비 좋은 차량을 알아봤는데요!

기아자동차가 1위, 현대자동차가 2,3위를 차지하게 됐네요!

앞으로 더 좋은차를 만들어주길 바라며

이상! 내차팔기 1등어플 바이카였습니다!

내가 바로 대세 자동차!

2015 자동차 TOP 3!

안녕하세요! 

중고차팔기, 내차팔기1등 어플 바이카입니다!

오늘은 구글에서 지난 21일 발표한

자동차 검색량 TOP 3 에 대해서 알아보겠습니다!

자동차 검색량 NO. 1 는 

소형 SUV의 전성기를 이끌고 있는

쌍용 자동차의 티볼리가 차지했습니다!

티볼리는 올해 1월 출시했는데요!

출시가되자마자 소비자들에게 많은 관심을 받으며

쌍용자동차는 연일 판매 신기록을 수립하고 있습니다!

티볼리는 출시 이후 지난달까지만 약 4만대가 판매가 됐고,

판매는 꾸준히 늘고 있는 추세입니다!

중국이나 유럽등으로 수출이 진행되면서 수출 실적도 업!

이렇게 많은 소비자에게 사랑을 받고 있는 티볼리는

지난 7월 디젤 모델을 출시, 내년 상반기 중으로 

티볼리 롱휠베이스 모델을 출시할 계획이라고 합니다!

자동차 검색량 NO.2 는

한국GM이 지난 8월 출시한

쉐보레의 플래그십 세단 임팔라입니다!

지난 8월 쉐보레가 임팔라를 출시한 이 후

뜨거운 관심을 보이며! 무려, 사전계약 4000대를 기록했습니다!

사실, 임팔라는 오랜 역사를 가지고 있는 차지만

국내에 소개 된 것은 이번이 처음인 자동차입니다!

임팔라가 특이한 점은 쉐보레의 차량이지만 

국내에서 생산되지 않고 전량 미국에서 수입된다는 점!

자동차 검색량 NO.3 는

대국민 차량이라고 불리우는 

현대자동차의 아반떼 입니다!

지난 9월에 출시된 현대자동차의 아반떼는

6세대로 출시가 되었는데요!

새로운 디자인과 다양한 편의 및 안전장비로 관심을 받았습니다!

현대자동차의 아반떼는 새로운 디자인 뿐만 아니라

파워트레인으로도 많은 관심을 받고 있습니다!

이상으로 바이카에서 알아본

자동차 검색량 TOP 3 였습니다!

10세대 시빅, 아반떼 겨냥한 혼다 !

안녕하세요! 내차팔기 바이카 입니다!

얼마 전 혼다에서 시빅 신형을 공개했습니다.

9세대 시빅은 2011년에 미국에서 출시하자마자

말을이 엄청 많았었는데요. 특히 연비 과장으로

엄청난 벌금을 물었던 적이 있습니다.

이번에 공개된 10세대 시빅은 어떤 모습인지

다같이 한 번 알아볼까요~?

5년만의 풀체인지로 더욱 날렵해진 이미지를 풍기는데요~

뭔가 미래지향적인 느낌도 들고 남성적인 분위기가 느껴집니다.

요즘 출시되는 차들처럼 LED 주간주행등은 기본으로 적용되고

옵션으로 LED 헤드램프를 적용 할 수 있다고 합니다.

크기는 이전 모델보다 길이는 73mm, 너비는 34mm,

휠베이스는 30mm 확대됨과 동시에 높이는 20mm 낮아졌습니다.

차체에 초고장력 강판 적용을 확대해 더욱 튼튼해졌고

풀체인지 디자인을 통해 공기저항은 12% 감소했다고 합니다.

준중형 세단 기준으로 봤을 때 많은 투자를 했고

차체 크기에도 많이 신경을 쓴 것 같네요.

성능도 동급 차종에 비해 뒤쳐지지 않는데요.

1.5리터 가솔린 터보 엔진이 장착 된 경우

최고출력 174마력, 최대토크 22.3kg.m 이고

미국 기준으로 복합연비는 14.8km/L 입니다.

소문에 의하면 정지 상태에서 시속 100km 까지

도달하는데 걸리는 시간은 약7초 정도라고 합니다.

사실이라면 정말 대단한 성능이네요~

기본적으로 충돌방지 긴급 브레이크 시스템,

차선이탈 방지 시스템, 크루즈 컨트롤 등의

편의사항과 안전 시스템이 탑재되었습니다.

가격은 한화 기준으로 약 2100만원 부터 시작됩니다.

아반떼를 겨냥한 만큼 가격도 많이 낮춘 것 같은데요~

낮은 가격이라도 편의와 안전성 만큼은 낮아지지

않기를 바래봅니다^^

이상 포스팅 마치겠습니다~! 감사합니다~!

현대 제네시스, 북미버전이 1,000만원 더 저렴하다?

안녕하세요~ 내차팔기 바이카 입니다^^

개인적으로 '제네시스' 라고 하면 '비싼차' 혹은 '좋은차' 라는

단어가 떠오르는데요~ 여러분들은 어떠신가요~?

값비싼 제네시스의 북미버전은 국내에 출시되는 차보다

1,000원만 가량 저렴하다는 소식을 접했습니다.

바이카에서 입찰이 진행되고 있는 제네시스 차량 중

66%이상이 북미버전 차량인 것으로 조사되었습니다.

왜? 제네시스 북미버전의 거래량이 많은걸까요?

한국에서 판매되고 있는 제네시스 DH G380 의 가격은

약 5,363만원~6,798만원이고, 북미버전의 경우

DH G380 가격은 4,410만원 입니다.

세부적인 사양은 조금 다르기 때문에 직접적인 비교는

어렵지만 동일한 파워트레인 탑재 모델이라는 것을

놓고 본다면 기본형 기준 북미 모델이 평균 1,000만원이나

저렴하다고 볼 수 있습니다.

또한 제네시스 북미버전 5.0 RWD 트림은 국내에서 판매되지 않는

고배기량 모델인 V8 5.0L 엔진을 탑재했음에도 가격은 오히려

국내에 시판중인 3.8 AWD 최고급형보다 1,000만원 정도

더 저렴한 것으로 나타났습니다.

다만, 북미버전은 국내에 기본적으로 적용되는 전,후방 감지센서나

전동 접이식 사이드미러 등 일부 편의사항은 포함되지 않았습니다.

TIP!! 바이카에서 거래중인 제네시스 중고차의 시세를 알아볼까요?

제가 생각했던 것 보단 감가율이 적은 것 같습니다.

12.82%정도라면 국민차인 아반떼의 감가율과 비슷합니다.

기본적인 옵션이 없어도 괜찮다면 북미버전을 수입해서

타는 것도 좋은 생각이지만, 수입절차와 비용에 대해서도

고민을 해봐야 할 것 같네요^^

이상 바이카였습니다~!

이슈가 끊이질 않는 아반떼AD

얼마 전 아반떼AD가 공개되면서 시끌시끌 했었죠?

저희 바이카도 공개 직후 포스팅을 했었는데요~

요즘 들어서 아반떼AD에 관한 평이 끊이질 않고 있습니다.

보신 분들도 계시겠지만... 외관부터 다시 한 번 살펴볼까요?

와우~ 전면 디자인부터 정말 확! 바뀐 것 같다는 생각이 드네요!

개인적으로는 보자마자 소나타로 착각 할 뻔 했어요~

전체적으로 봤을 때 스포티한 느낌과 고급스러움을

함께 가지고 있는 듯 하네요~

디자인 자체가 깔끔하고 얼핏보면 제네시스와도

비슷한 모습이랄까요? 여러분이 보시기엔 어떠세요?

그래도 가장 중요한건 성능과 안전성이겠죠?

평소에 에코모드와 스포츠 모드로 변경이 가능한데요.

에코모드는 소음이 거의 들리지 않고 핸들이 가벼워 진다고 하네요~

고속도로 주행 할 땐 스포츠모드로 변경해서

묵직한 핸들과 함께 고속주행도 가능하다고 합니다.

내부도 전체적으로 많이 넓어졌다는 평이 많은데요

승차감 또한 훨씬 좋아졌다고 합니다.

현대차에서 강조하는 7개의 어드벤스드 에어백도

창착이 되어있고 초고장력 강판의 비율이 53%나

된다고 합니다. 참고로 어드벤스드 에어백이란

사람의 무게와 충돌 정도를 센서로 파악을 해서

에어백의 폭발력을 제어해주는 시스템이 도입된 에어백입니다.

안전성도 이정도면 정말 믿을만 하네요!!

요즘 아반떼AD에 대해서 시끌시끌한 이유를

어느정도 알겠습니다~

하루빨리 바이카에 아반떼AD가 거래되었으면 좋겠네요!!

이상 바이카였습니다^^