자동차 정보 2016. 12. 15. 14:04

최근 언론에 공개된 회장님 차중 가장 비싼차는?



재벌들의 자동차


최근 국가적 사태와 연관된 많은 대기업 총수들이 국민 앞에 모습을 드러내고 있는데요! 언론에 공개된 그들의 자동차 중에서 가장 비싼 자동차와 누가 타고 다녔는지에 대해 한번 알아보도록 하겠습니다.


TOP 1 롯데그룹 신동빈





롯데그룹 회장, 신동빈의 차는 벤츠 S600 LONG으로 가격은 약 2억 6900만 원입니다.  벤츠임을 알 수 있는 전면부의 라디에이터 그릴을 중심으로 설계된 S600 은 날카롭지만 클래식한 분위기를 연출해 중후하고 강인한 느낌을 주는 차로 알려져 있습니다.

최대출력은 530마력, 최대 토크 84.7kg, 최고속도 250km입니다.



벤츠 S600 LONG


간결하고, 고급스러운 느낌의 실내는 가죽과 우드를 조합했고 핸들의 디자인 또한 소홀히 하지 않아 모던한 느낌과 클래식한 느낌을 동시에 주고 있습니다. 

흔히, 쇼퍼드리즌 차량이라고 하는 이 차량은 회장님이 타는 차답게 레그룸도 상당히 넓고 승차감도 매우 뛰어나다고 알려져 있습니다.


TOP 2 GS 그룹 허창수





GS 그룹의 회장 허창수의 차는 현대자동차의 제네시스 EQ900L으로 가격은 약 1억 5300만 원입니다. 우리나라에서 회장님 차하면 떠오르는 차로 현재의 그랜저가 아닌 과거 회장님 차로서의 그랜저의 위용을 물려받은 차라고 할 수 있습니다.

최대 출력은 425마력, 최대 토크 53.0kg 의 성능을 자랑합니다.





내부 기능 또한 회장님 차에 맞게끔 화려한 기능들을 자랑하는데 시트는 18개 방향으로 조절이 가능하고, 전장을 늘려 뒷좌석의 공간을 더욱 여유롭게 만들었으며, 차 안에서 독서와 영상 시청 등을 최상의 포지션으로 가능하게 설계되었습니다.


TOP 3 한진그룹 조양호




한진그룹 회장 조양호의 자동차는 현대자동차 에쿠스 VL500으로 가격은 약 1억 4303만 원입니다.

그랜저의 상위 모델이라고 할 수 있는 고급 세단 차량으로 에쿠스 VL500은 기업의 대표 또는 임직원에게 사랑받는 차라고 할 수 있습니다. 다만 에쿠스 모델이 전체적으로 판매량이.. 안타까울 뿐입니다.

최대 출력은 416 마력, 최대 토크 52.0kg 의 성능을 자랑합니다.





에쿠스의 실내는 고급 세단이지만 클래식한 느낌보다는 모던한 느낌이 드는 실내를 가지고 있는데 안락하고 편안한 느낌을 주기 위해 오히려 더욱 심플하게 디자인을 한 것 같네요.

높은 출력에 비해 걸려 있는 제어가 상당히 좋기 때문에 부드럽고 매끄러운 느낌이지만 반대로 부드럽기 때문에 높은 출력을 체감하기는 힘이 든다고 합니다. 

지금까지 최근 언론에 공개된 기업 총수, 회장들이 타고 다니는 차중 가장 비싼 차를 알아보았습니다. 개인적인 바램으로는 이 모든 차를 언젠가는 한 번씩 타보게 되었으면 좋겠네요.

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라이프 2016. 6. 24. 16:02

"여기요~택시~!" 지금의 택시가 있기까지


그때 그 택시, 그리고 지금 이 택시



예전에는 학교에 늦거나, 회사에 늦을 때면 큰 길로 뛰어나가 "여기요~ 택시~!" 하고 택시를 부르던 날이 있었는데 지금은 단순히 핸드폰으로 버튼하나만 누르면 집앞까지 택시가 오는 시대가 되었습니다.


영화 택시 에 나온 푸조 406 택시



어릴 때, TV에서 방영해주던 영화 택시 는 당시 사람들에게는 좋은 평가를 받지 못했지만 저에게는 정말 재밌었던 영화로 기억이 되고 지금까지도 가끔 택시를 탈 때 생각이 날 때가 있을 정도입니다. 어린마음에 총알택시가 그래서 총알택시구나 라고 생각한 적도 있었던 것 같습니다. 본론으로 돌아와서 요즘은 정말 다양한 차종의 택시들이 많은데요! 예전부터 이어진 택시의 계보를 한번 알아보도록 하겠습니다.





우리나라에서 택시가 언제 생겼을까?


1908년 부터 1927년까지 포드에서 판매한 포드 모델 T



우리 나라의 영업용 자동차는 자동차가 들어온지 9년 만인 1912년 4월 이봉래라는 사람이 일본인 2명과 함께 '포드 T형' 승용차 2대를 도입해 서울에서 시간제로 임대영업을 시작하면서 생겨났다고 합니다.


그 후에 일본인 노무라 겐조가 우리나라 최초의 택시회사인 경성택시 회사를 세웠고, 1921년 조봉승이 우리나라 사람으로는 최초로 종로택시회사를 설립했습니다. 





본격적인 택시는?


닛산 블루버드


본격적인 택시운송업이 시작된것은 1962년 8월 당시 경기도 부평에 설립된 새나라자동차가 공장을 새우고 난 다음부터 입니다. 한국GM의 전신으로 볼 수 있던 새나라자동차는 닛산의 블루버드 P301 형을 새나라자동차라는 이름으로 2,700여대 정도를 판매한 것으로 알려졌습니다.





우리가 아는 택시는?


포니택시

이 택시부터는 아마 많은 분들이 아실껍니다. 바로 포니택시인데요. 1975년 12월 첫 생산된 포니는 82년 12월 단종될 때까지 많은 사랑을 받았고 한 때는 택시 = 포니 라는 공식이 성립했을 정도였습니다. 단종되었지만 90년대 중반까지도 포니택시는 종종 보였을 만큼 많은 사랑을 받았습니다.

이 외에도 83년 7월부터 97년 1월까지 생산되었던 스텔라 택시도 있었죠. 승용차종은 97년에 단종되었지만 택시모델은 꾸준히 생산되었을 정도로 포니와 함께 당시 택시계를 양분했을 정도였습니다.


쏘나타 택시



그 다음부터는 여러분이 아시는 쏘나타 택시가 주를 이뤘습니다. 포니, 스텔라, 프레스토를 지나서 쏘나타택시가 나왔고,쏘나타 Y1을 지나 쏘나타 2, 쏘나타 3, EF쏘나타, 뉴EF쏘나타, NF쏘나타 등이 현재까지도 이어오고 있네요.

쏘나타 2, EF쏘나타, NF 쏘나타는 특히 택시로써 인기가 많았던 차종입니다. 물론 그 외에도 아반떼나, 그랜저XG, 거의 모범택시용이었던 뉴그랜저, 그랜져TG, 에쿠스, 다이너스티 등등 도 있었지만 택시업계에 주를 이룬건 역시 쏘나타라고 봐야겠죠.

현재도 굉장히 다양한 택시들이 생겼지만 가장 많은건 쏘나타 택시 인 것 처럼요!



그렇다면 지금은?


아우디 A6(위), 제네시스 G330(아래)


요즘은 일반적인 쏘나타 택시 뿐만이 아니라 아우디 A6나 제네시스 G330 같은 차량들도 택시같이 한번쯤은 타보고 싶은, 혹은 실내가 궁금한 택시들이 정말 많이 생겼습니다. 이 외에도 BMW택시, 전기자동차 택시, 리무진택시, 벤츠 E300 택시, 에쿠스택시 등 고급 차들이 택시로도 생겨났고, 카니발 같은 큰 차를 선호하는 사람들이나 짐이 많은 사람들을 위한 택시도 생겨났죠.


시간이 지나면 지날수록 더욱 다양하고 신기한 택시들이 많이 생기고 있네요.




마치며,


오늘은 택시의 시초부터 시작해서 현재의 택시까지에 대해서 알아봤습니다. 점차 발전하고 진화하는 택시의 세계 앞으로는 어떤 택시가 나와서 승객들을 만족하게 해줄까요? 아마, 10년뒤만 되더라도 무인택시가 되지 않을까 생각이 듭니다. 앞으로도 더욱 유용한 정보를 가지고 찾아뵙도록 하겠습니다. 지금까지 내차를보낼때 바이카앱 이었습니다!

   






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자동차 정보/자동차 소식 2015. 10. 26. 13:23

현대차, 에쿠스 후속모델 출시 예정!

현대차, 에쿠스 후속모델 출시 예정!

 

 

 

안녕하세요~ 내차팔기 바이카 입니다^^

 

며칠 전 에쿠스에 대한 기사를 접해서

 

간략하게 정리하는 포스팅을 준비해봤습니다~!

 

현대차, 에쿠스 후속모델 출시 예정!

 

현대차에서 올 연말에 에쿠스 후속모델을

 

출시한다고 하는데요. 이번 출시를 계기로

 

세단의 전략을 새롭게 개편한다고 합니다.

 

벤츠S클래스와 맞대응을 하기 위함이

 

첫 번째 목표인 것 같네요^^

 

현대차, 에쿠스 후속모델 출시 예정!

 

99년도에 첫 탄생한 에쿠스는 국내 최고의

 

자동차라 칭할 만큼 큰 이슈였었는데요.

 

당시만 해도 현대차 자체의 기술력만으론

 

많이 부족했었다고 합니다.

 

하지만 지금은...? 모든 영역에서

 

현대차만의 기술로 만들어지고 있습니다.

 

정말 우리나라의 자동차 기술력이 대단하다고 생각되네요.

 

현대차, 에쿠스 후속모델 출시 예정!

 

이번에 출시되는 에쿠스는 소비자들에게서

 

좋은 반응을 끌어내기 위해 기존에 출시됐던

 

3.8L 모델의 엔진을 3.3L 터보 GDI 엔진으로

 

교체를 한다고 하는데요~ 터보 GDI 엔진은

 

기존보다 출력과 연비를 향상시키는 기술로

 

출력은 30% 이상 좋아지고 연비는 15% 정도

 

향상된다고 합니다. 대부분의 사람들이

 

연비에 민감하기 때문에 좋은 반응을 불러 올 수

 

있을거라 예상되네요^^

 

현대차, 에쿠스 후속모델 출시 예정!

 

또한 고속도로 주행 지원 시스템인 HDA를

 

국내 최초로 적용한다고 하는데요.

 

HDA는 고속도로에서 페달을 사용하지 않고

 

앞차와의 간격을 유지하며 자동 주행을 하는

 

시스템입니다. 기존에도 고급스러웠지만

 

더욱 최고급형으로 변화해 나가고 있는 것 같네요.

 

현대차, 에쿠스 후속모델 출시 예정!

 

빠르면 올 연말에 출시가 된다고 합니다.

 

하루빨리 출시돼서 도로를 달리는 에쿠스를

 

직접 보고싶네요^^

 

바이카에서도 에쿠스가 활발하게 거래되기를

 

바라면서 포스팅 마치겠습니다~!

 

이상 바이카였습니다^^

 

 

 

   

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국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편

국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편




자, 국산차 제로백 순위 10위권 밖까지 알아보았는데요~


논란의 여지가 없지않아 있지만, 어느정도 팩트에 가깝다고 생각합니다!!


자 이제 그러면 국산차, 제로백 순위 10위권 안쪽의 차량들을 만나볼까요~?


(물론 내차가 00인데 그렇게 안나오던데? 라고 할 수 있지만... ㅠㅠ수치는 수치일뿐...)


무튼 재미있게 봐주셨으면 감사하겠습니다!!!!



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편




자, 10위를 차지하고 있는 차는 두대입니다. 


바로 yf소나타와 k5 2.0의 터보 버전 입니다.


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편


제로백이 7.3~4초 정도 나온다고 합니다~ 사실 7초대면 치고나가는 속도가


상당히 빠른편이라고 할 수 있는 차량들중 하나이죠~ 그다음도 역시 두대네요




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



현대와 기아가 쌍둥이 식으로 차량을 생산해서 일까요~? 


그랜저 HG와 K7 3.0이 소나타와 K5의 위를 차지했습니다~ 



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



그 위로는 체어맨 W 5.0 으로 체어맨이 무거움에도 불구하고


높은 순위를 차지했다는 것은 차가 잘 빠졌다는 내용이 아닐까 합니다 ㅎㅎ



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



자, 그리고 그 위로는 K7 3.5 GDI 가 차지했습니다~ 그다음순위 부터는 폭이 많이 올라갑니다.


6위는 뉴에쿠스, 4.5 GDI 입니다. 6.4초대라고 합니다. 뉴에쿠스는 제로백보다는 제로이백이 좋겠죠~?



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



토크와 마력이 어떻게 작용하는지는 아시죠~? 마력이 높은 클라스에서는 100KM이상에서부터 힘을 얻겠죠?!


자 그리고 국내 차량중에 가장 빠른 차량들 입니다~ 거의 5초대를 가지고 있는 차량들이죠!!!


놀라운 사실은 5대중 3대가 제네시스 라인이라는 점입니다... 제네시스 잘나왔네요...




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편


5위는 제네시스 3.8 GDI가 6.3초를 기록해서 5위 


국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편


그 위로 제네시스쿠페 3.8GDI가 5.8초로 4위


G2X 2.0 터보가 5.4초, (G2X는 아래 소개해드릴게요 ㅎㅎ)


2위는 제네시스파라다 5.0이 5.4초의 제로백을 가지고 있다고 합니다~~




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



자, 국내 차량중에 제로백이 가장 빠른차량은~? 차를 많이 아시는 분들은 눈치채셨을거에요~


바로바로 스피라 2.7 터보!! 스피라는 국내에서 만든 스포츠카라고 할 수 있겠죠~



국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



4.8초의 제로백을 가지고 있다고 합니다. 스피라와 G2X에 대해서 알아볼까요~?


G2X같은 경우에는 한국 지엠에서 나온 차량으로 4,460만원의 값을 가지고 있는 차량입니다~ 




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



G2X는 디자인도 잘나오고 지붕도 열리는 차량입니다~ 264마력이지만 제로백은 정말 잘나오죠!!


스피라같은 경우에는 국산 수제 스포츠카로 관심을 모았습니다~ 


스피라는 약 9000만원에서 1억8000만원까지


판매가 되었었습니다~ 스피라는....600마력에 81토크를 자랑하고 있지만 아직 검증되지 않았기에....


가끔 GT-R과 비교하시는 분들이 있는데.... 애국심은 애국심이고.... 사실은 사실이니깐....


어서어서 스피라같은 스포츠 차량 + 성능 좋은 차량이 우리나라에서도 만들어 졌으면 좋겠네요!!!




국산차 제로백 순위 알아볼까요?! 제로백 순위 2편



스피라에서 바이카를 만나볼 수 있을까요?




   



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