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캠핑에 대한 관심이 높아지고 캠핑 문화가 확산 되면서 SUV, RV 차량의 인기도 점점 높아지고 있는 추세입니다! 처음 자동차 구매를 앞두고 계신 분이라면 SUV? RV? 생긴건 비슷한데 종류가 나뉘는 걸 보니 다른 차량 같고 근데 보면 비슷해 보이고. 그 차이에 대해 궁금해하셨던 분들이 분명 계시리라 생각하는데요! 오늘은 차이에 대해 정확히 짚고 넘어가려고 합니다!

출처 : KIA Motors 공식홈페이지 - 2016 쏘렌토

우선 인터넷에 검색을 해보면 SUV 차량은 실내공간이 넓은 여가활동을 위한 차량, RV 차량은 오프로드 주행능력이 뛰어난 스포츠 활동에 적합한 차량이라고 나옵니다! 정의만 보면 다른 차량 같지만 실제 SUV 차량은 RV 차량의 하위개념으로 SUV 뿐만 아니라 미니밴, 왜건 등도 이에 속하는데요! 

그렇다면 지금부터 RV, SUV, 미니밴, 왜건 등의 차이에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다!

1) RV (Recreational Vehicle)

RV란 여가 활동을 위한 차량를 말하며, 실내공간 효율이 높아 인원 및 화물 수용성이 뛰어나서 출퇴근 뿐만 아니라 다목적으로 사용할 수 있는 차를 말합니다. RV는 미니밴, SUV, 왜건을 총칭하며 국산 자동차 중에서는 스타렉스, 카니발, 로디우스, 다마스, 싼타페, 쏘렌토 등이 대표적인 RV입니다.

2) SUV (Sports Utility Vehicle)

출처 : NAVER 자동차 - 2016 싼타페 더 프라임

출처 : NAVER 자동차 - 2016 싼타페 더 프라임

SUV는 RV의 하위개념으로 오프로드 주행능력이 뛰어나 각종 스포츠 활동 및 이동에 적합한 4륜구동차량를 말합니다. 일반적으로 쌍용의 무쏘나 현대의 갤로퍼 같은 지프형 4WD는 SUV라고 하며 국산 자동차 중에는 싼타페, 티볼리, 투싼, 모하비, QM5, 쏘렌토 등의 4륜구동 모델이 RV인 동시에 SUV에 속합니다.

* 4륜구동 (4WD) : 운전자는 2륜구동 또는 4륜구동방식을 선택해 주행할 수 있습니다. 일반도로에서는 2륜구동으로 주행하며 험한도로에서는 4륜구동방식으로 변경해 주행이 가능합니다. 4륜구동 차량은 네 바퀴에 동시에 동력 전달이 가능하여 도로표면이 미끄러운 곳이나 비포장도로와 같은 오프로드를 주행할 때 최대 정지 마찰력이 발생하여 한 바퀴에 힘이 몰리지 않아 안정적인 주행이 가능합니다.

3) 미니밴 (Minivan)

출처 : NAVER 자동차 - 2017 카니발

출처 : NAVER 자동차 - 2017 카니발

RV의 한 종류인 미니밴은 실내공간이 넓고 3열 시트를 갖춰 1.5박스 타입이나 2박스 타입이 일반적인 미니밴에 속합니다. 미니밴의 경우 승용차로 분류되며 모노코크 방식의 차체로 만들어집니다. 기아 카니발이 이에 속합니다. 

* 모노코크차체 : 자동차 자체 중 프레임과 통합되어 있는 차체를 말하며, 반대 개념으로는 프레임 차체가 있습니다. 프레임 차체보다 더 많이 찌그러지지만 충격을 전체로 분산시켜 주기 때문에 프레임차체보다 오히려 더 안전하여 SUV를 제외한 승용차에서 많이 사용되는 방식입니다.

* 프레임차체 : 자동차 차체 중 프레임과 분리되어 있는 차체를 말하며, 모노코크 차체에 비해 찌그러짐은 덜하지만 충격을 차체 전체로 흡수시켜 더 위험합니다. 일반적으로 SUV와 트럭에 많이 사용됩니다.

4) 왜건 (wagon) 

출처 : NAVER 자동차 - 2015 푸조 308 SW

출처 : 푸조 공식홈페이지 - 2015 푸조 308 SW

왜건의 정식 명칭은 '스테이션 왜건'으로 좌석은 2열인 4~6인승, 3열인 6~9인승이 있습니다. 좌석은 접어 화물칸으로 활용할 수 있으며 외관은 세단형 승용차에 견주어 뒷차체와 트렁크가 길게 늘어진 모양입니다. 애초에 화물 운반용으로 개발되었지만 현재는 가정용, 업무용, 레저용 등으로 널리 이용되고 있습니다.

SUV에 비해 가격이 저렴하며 가볍고 공기저항이 적어 연비면에서도 유리합니다. 적재공간이 넓고 차고가 낮아 트렁크에 짐을 싣고 내리기가 편하다는 점이 SUV에 비해 강점으로 꼽힙니다. 

마치며

지금까지 RV, SUV, 미니밴, 왜건에 대해 알아보았습니다. RV 차량의 차이에 대해서도 정확하게 이해하셨나요? 그렇다면 다음에는 본격적인 RV 차량 구매를 위한 컨텐츠로 찾아뵙도록 하겠습니다. 내차를 보낼때 바이카 앱이었습니다. 

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구분하기 애매한 자동차들

예전 차들을 보면 SUV면 SUV, 쿠페면 쿠페, 세단이면 세단같이 자동차 종류에 대해서 확실하게 구분을 할 수 있었습니다. 사람으로 치면 자기 개성이 뚜렷해서 뒷 모습만봐도 저사람이구나 할 수 있을 정도였죠. 하지만 요즘에 나오는 차들을 보면 이걸 어느 한 종류라고 구분하기 애매한 차 일 때도 있습니다.

▲폭스바겐 CC

대표적으로 그런차들이 바로 폭스바겐 CC나 벤츠 1세대 CLS Class 입니다. 지금이야 4도어 쿠페라는 쿠페의 한 종류로 인정받고 있지만 그때당시만 해도 4도어는 쿠페가 맞다, 아니다로 관련업종의 사람들이 엄청나게 싸웠던걸로 기억이나네요. 결국 4도어 쿠페가 당당하게 쿠페의 한 종류로 인정받으며 엄천난 인기를 누리며 한동안 트렌드로 자리잡혔었죠.

그래서 오늘은 원래의 자동차 종류는 어떤 것이 있는지 정리해보았습니다.

세단은 4도어 3박스

쿠페는 2도어 3박스

쿠페는 2도어 3박스이지만 세단과는 다르게 뒷부분이 더 날렵하고 스포티한 형태를 갖춘 차를 뜻합니다. 최근에는 벤츠 CLS 나 폭스바겐 CC, BMW 6시리즈 그란쿠페 등 4도어 쿠페들이 나오긴 합니다만 승하차 편의성을 높여서 4도어로 만든이상 크게 본다면 쿠페보단 세단으로 분류되는 것이 맞지만 정통세단과 비교한다면 루프라인이 낮아 뒷자석이 비좁게 제작되어 쿠페로 끼기도, 세단으로 끼기도 애매한 종류입니다.

D필러가 있다면 왜건

▲옵티마 스포츠 왜건

왜건은 보통 2박스 형태로 이루어져 엔진룸과 화물칸을 포함한 탑승공간으로 이루어져 있습니다. 일반적으로 트렁크와 탑승공간이 일체형으로 이루어진 형태라면 왜건으로 볼 수 있습니다. 또한 세단에서 뒷부분을 연장해 트렁크 공간을 크게 확장한 차종을 보통 왜건이라고 하고, 세단에 비해 많은 화물을 실을 수 있고, 뒷자석 시트를 접어 수납공간의 확장이 가능합니다.

각 나라마다 왜건을 부르는 말은 다양한데 스테이션 왜건 - 국내, 미국 , 영국 - 에스테이트, 프랑스 - 브레이크, 독일 -콤비 등으로 다양하게 불리우고 있습니다.

소형차지만 적재공간이 넓다면 해치백

▲크루즈 해치백

왜건의 축소형이라고 볼 수 있는 해치백은 상대적으로 왜건보다 뒷부분이 짧은 형태로 작은 차체지만 화물을 높이 쌓을 수 있어 실용적인 소형차라고 볼 수 있습니다. 대표적으로 폭스바겐 골프, 아우디 a3 스포츠백, 푸조 308, 현대 i30, 기아 모닝이 해치백 스타일이라고 볼 수 있습니다.

마치며,