한동안 눈이 내리더니 기온이 뚝 떨어져 영하권의 날씨를 보이고 있는 요즘, 우리들의 옷이 두터워지고 무거워진 만큼 소중한 내 자동차에게도 월동 준비가 필요합니다. 내 차의 겨울나기를 위해, 또 안전한 주행을 위한 자동차 관리법을 알아봅시다!

1. 시동

기온이 낮아지면 배터리 성능이 떨어져 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 건물 내 주차장이나 실내에 있는 주차장을 이용하는 것이 가장 좋은 방법이지만 여건이 되지 않아 야외에 주차하는 경우에는 배터리를 두꺼운 천이나 스티로폼으로 덮어 추위를 막아 주는 것이 좋습니다. 시동이 걸리지 않을 때에는 여유를 가지고 3분 이상 기다린 후 15초 간격으로 길게 시동을 걸어 주세요.

Tip! 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않을 경우에는 따뜻한 물을 뿌려 주거나 따뜻한 수건을 올려 주세요.

2. 배터리

겨울철에는 온열 장치의 사용량이 급증하기 때문에 배터리 소모량이 늘어납니다. 또한, 배터리가 방전되면 시동도 걸리지 않기 때문에 배터리 위에 부착된 상태 표시등을 수시로 확인해 주세요. 녹색은 정상, 검정은 충전 필요, 흰색은 교체를 의미합니다.

Tip! 배터리는 사용하면 할수록 산화로 인해 녹이나 이물질이 생길 수 있으니 주기적으로 청소해 주세요. 또, 시동을 끄기 전 장치를 먼저 끄고 시동을 끄는 습관을 들인다면 배터리 수명을 연장할 수 있습니다.

3. 타이어

온도가 낮을 때에는 공기가 수축되어 타이어의 공기압이 떨어지게 됩니다. 겨울철에는 미끄러지지 않도록 평소보다 10% 정도로 공기압을 높여 주는 것이 좋으며, 타이어의 마모가 심한 경우 빙판길에서 쉽게 미끄러지기 때문에 미리 체크하는 것을 추천합니다.

Tip! 타이어 마모 상태 확인하기

100원 동전을 사용하여 자동차 마모 상태를 쉽게 체크할 수 있습니다. 타이어에 100원 동전을 거꾸로 끼웠을 때, 감투가 보인다면 타이어 교체가 필요합니다.

4. 와이퍼

눈이 내린다면, 차에 쌓인 눈 때문에 와이퍼가 얼 수 있습니다. 주차할 때에는 와이퍼를 세워 얼어 붙지 않도록 주의해 주세요. 와이퍼가 얼어 붙었을 경우 차 유리에 붙은 눈을 급하게 긁어내면 차 유리에 손상이 갈 수 있으므로 히터 송풍구를 차창 쪽으로 향하게 해 눈을 녹인 후 제거하는 것이 좋습니다.

마치며, 

자동차는 우리가 가장 많이 사용하게 되는 편리한 운송 수단이지만, 미흡한 관리는 큰 사고를 부를 수 있는데요. 그렇기 때문에 차량 관리는 더욱 중요하다고 볼 수 있습니다. 이러한 차량 관리 팁으로 꼼꼼하게 체크하고, 큰 사고 없이 이번 겨울도 안전한 운행하시기를 바랍니다!

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사고가 나거나, 중고차를 판매할 때 가장 헷갈리는 것이 바로 차량 외관 용어라고 합니다. 아무래도 초보 운전자나 여성 운전자가 가장 어려워하는 부분이 아닐까 싶은데요. 오늘은 그들을 위한 자동차 외관 용어 - 전면부를 알아보도록 합시다!

프론트 범퍼(Front bumper)

앞 범퍼 충격으로부터 차량을 보호하기 위한 전면부의 충격 흡수판

통합적으로 범퍼라고 부르는데요, 바디와 일체화된 디자인으로 차량을 더욱 아름답게 꾸며 주며, 외부의 충격을 효과적으로 흡수해 차체를 보호해 줍니다.

(*리어 범퍼 : 뒷 범퍼 충격으로부터 차량을 보호하기 위한 후면부의 충격 흡수판)

라디에이터그릴 (Radiator Grille)

내면 기관(엔진)의 열을 식혀 주고, 라디에이터 냉각에 필요한 공기를 유입하기 위한 통풍구

쉽게 말해 에어컨이나 히터가 나올 때 실외기 역할을 하는 곳입니다. 디자인적으로 가장 많이 가는 부분이기 때문에 자동차 전면 디자인에 가장 큰 역할을 합니다. 브랜드만의 아이덴티티를 나타내는 부분이니, 디자인적으로도 더욱 신경을 쓸 수 밖에 없을 것 같습니다.

헤드램프 (Head Lamp)

안전한 야간 주행을 위해 전방을 비추는 램프

자동차의 눈이라고 불리는 헤드램프는 헤드라이트나 전조등이라고도 하는데요.

소켓 연결 부위의 모양에 따라서 구분할 수 있습니다.

최근에는 HID 전구 (High Intensity Discharge, 고휘도 방전등) 사용하는 경우가 많은데, 기본 장착으로 출시되는 차량은 합법이지만 시중에서 HID 전구를 구입해 교체하는 경우는 불법으로 단속 대상이 되므로 주의해야 합니다.

DRL ( Daytime Running Lamp)

낮에 차량 운전시 상대방 운전자나 보행자에게 인지할 수 있도록 알리는 램프

헤드램프 주위에 LED 램프로 장착되어 엔진 시동과 동시에 자동으로 켜지는 램프입니다.

지난 7월부터 국내에서 생산되는 모든 자동차에는 주간주행등 설치가 의무화되어 시행중이라고 하네요.

포그램프 (Fog Lamp)

눈이나 비, 안개로 인해 시야 확보가 어려울 때 사용하는 램프

'안개등'을 뜻하는 포그램프는 보조 램프로서 헤드램프보다 가까운 거리를 조명합니다.

빛이 폭넓게 퍼지기 때문에 맞은 편에서 오는 차를 확인하는데 효과적입니다.

*리어 포그 램프( Rear Fog Lamp ) : 차량 뒷부분에 설치되어 있는 안개등

윈드실드 (WindShield)

차량의 앞 유리창

보통 앞유리라고 하는 윈드실드는 바람을 막아 주는 전면 유리입니다.

예전에는 윈드실드의 경사가 심했지만 최근에는 공기의 저항을 적게 하기 위해 경사가 아주 완만해졌다고 하네요.

보닛 (Bonnet)

자동차 엔진룸을 여닫는 덮개

보통 '본네트' 또는 '본넷'이라고 부르는데 정확한 명칭은 '보닛'입니다.

자동차 덮개 모양이 챙이 없는 모자와 비슷한데서 유래가 되었다고 하는데요.

미국에서는 '후드 (Hood)' 또는 '엔진 후드 (Engine Hood)'라고 부릅니다.

루프 (Roof)

자동차의 윗부분에 씌우는 덮개 패널

루프는 자동차의 지붕을 뜻하는 명칭으로, 공기 저항 및 배수의 효율을 높이기 위해 곡선으로 기울어져 있습니다.  루프 패널의 일부분을 여닫을 수 있도록 한 보조 창틀을 ‘썬루프’라고 부르며, 운전석과 조수석 위에만 있는 형태의 썬루프를 뒤쪽까지 확장하여 차량 지붕 전면을 강화유리로 덮은 형태는 ‘파노라마  썬루프’라고 합니다.

멋진 드라이버가 되는 두 번째 관문, 차량 외관 전면부 용어에 대해 알아봤는데요.

정확한 명칭과 기능의 사용으로 사고가 나거나 차량을 판매할 때 답답하게 설명했던 부분을 더욱 쉽게 알아들을 수 있고, 설명하는 것에 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

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중고차를 판매할 때나 시승기, 자동차 관련 정보를 접할 때 생소한 용어에 아리송한 경우가 종종 있는데요. 특히, 실내 용어는 외관보다 더 생소하게 느껴질 수도 있습니다. 만약, 중고차를 판매할 때 실내 용어를 기억해 둔다면 실내의 명칭을 이것, 저것으로 설명하는 것이 아니라 정확한 용어 사용으로 정든 내 차를 더욱 잘 보낼 수 있겠죠? 오늘은 자동차 실내의 정확한 명칭에 대해 알아봅시다!

1. 대시보드 (Dashboard)

실내 전면부에 위치하며 계기판, 센터페시아 등을 포함하는 총칭입니다. 다시방이라는 국적 불명의 용어로 표현하는 분들도 간혹 계시지만, 정확한 명칭은 대시보드이며, 대시보드의 디자인에 따라 실내 분위기가 크게 달라지기도 합니다. 간혹 지나치게 장식하시는 분들이 계시는데, 이는 주행 중 시야를 방해하고 사고 시 에어백이 터질 때 큰 위험으로 다가올 수 있으니 과한 장식은 피하는 것이 좋습니다.

2. 센터 페시아 (Center fascia)

오디오 조작이나 스크린, 공조 장치 컨트롤 패널 등이 모여 있는 곳입니다. 센터 페시아의 기능들이 점점 스크린으로 발전하여 최근에는 버튼의 수가 간소화되고 있는 추세죠?

3. 스티어링 휠 (Steering wheel)

우리가 흔히 알고 있는 핸들, 운전대의 정식 명칭입니다. 자동차의 바퀴를 움직이고 방향을 조절하는 조향 장치입니다.

4. 글러브 박스 (Glove box)

조수석 쪽 대시보드 하단에 있는 수납 공간인데요. 옛날 자동차는 직접 크랭크를 돌려서 시동을 걸었기 때문에 손이 더러워지지 않기 위해 장갑을 보관하던 용도였기에 글러브 박스라는 이름으로 남아 있습니다.

5. 오버헤드 콘솔 (Overhead console)

실내등, 썬루프 스위치, 선글라스 보관함 등이 모여 있는 머리 위의 콘솔입니다. 보통, 실내등을 조명할 때 가장 많이 사용하는 곳이죠?

6. 썬바이저 (Sun Visor)

운전석이나 조수석에 직접적으로 들어오는 햇빛을 가리기 위한 용도로, 안쪽에 거울이 달려 있기도 합니다.

7. 헤드레스트 (Headrest)

보통, 좌석에 앉아 머리를 대고 있으면 머리가 편안한 좌석의 한 부분이라고 생각하지만 사실은 사고 시에 목뼈가 다치지 않도록 막아 주는 안전 장치입니다.

8. 도어 트림 (Door trim)

잠금 장치, 스피커, 창문 장치 등을 덮고 있는 부분입니다. 자동차 도어 안쪽에서 실내 인테리어 목적과 함께 사고시 충격 완화를 돕는 역할을 하는데요. 인테리어적으로 취향에 맞게끔 교체하기도 하지만, 불가능한 차량도 있으니 확인이 필요합니다.

정확한 용어를 몰라 중고차를 판매할 때 많은 어려움을 겪으셨던 분들이 많으셨으리라 생각됩니다. 하지만, 정확한 명칭을 안다면 더이상 헷갈릴 일 없이 정확한 용어 사용으로 중고차 판매를 더욱 쉽게 할 수 있겠죠? 내 차를 보낼 때 바이카 앱을 이용하신다면 차량 사진 4장으로 더욱 간편하게 내 차를 보낼 수 있습니다. 정든 내 중고차를 마지막까지 안전하게 보낼 때 바이카를 이용해 보시는 것은 어떨까요?

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그거 아니야~ 운전자들이 잘못 알고 있는 자동차 상식 모음!

'내가 제대로 알고 있는 게 맞는걸까?'

어디서 듣긴 들었는데 다시 생각해보면 알쏭달쏭한 자동차 상식들, 하나씩은 있지 않으신가요? 모르는 것보다 잘못 아는 게 더 무섭다는 말처럼 잘못된 상식을 맹신했다가는 소중한 내 차에 큰 부담이 갈 수 있죠. 그래서 바이카가 준비했습니다. 운전자들이 잘못 알고 있는 자동차 상식 모음!

1.  타이어, 몇 달 숙성시켜 딱딱해져야 잘 안 닳고 오래 쓸 수 있다?= X

타이어를 구매할 땐 제조일자를 꼭 확인하여 생산된지 6개월 이내의 제품을 장착해야 합니다. 오래된 타이어는 성능도 떨어질 뿐더러 그만큼 AS기간도 줄어들기 때문입니다. 국내 타이어 제조업체 3사는 출고한지 3년이 지난 타이어는 자진해서 회수하고 있습니다.

TIP 타이어 제조일자 보는 법!

타이어 옆면에 음각으로 표기된 네자리 숫자가 제조일자 입니다. 예를 들어 3016라고 쓰여 있으면 2016년도 30번째 주(7월 경)에 생산되었다고 보시면 됩니다. 이 제조일자 표기법은 국제 공통이므로 수입 타이어들도 꼭 확인 해보세요! 

2. 워밍업, 길 수록 좋다? = X

디젤차의 경우 터보차저의 내구성 보호를 위해 예 후열이 필수인데요. 너무 긴 워밍업은 연료만 낭비하고 배기가스만 배출하여 여러모로 좋지 않답니다. 워밍업 시간을 단축하기 위해 가속 페달을 밟는 행동도 엔진에 무리를 주어 차량 수명을 단축시킬 수 있으니 자제해주세요. 겨울 철 워밍업은 길게 잡아 2분 정도, 여름엔 1분이면 충분합니다.

3. 신 차 길들이기엔 고속주행이 필수? = X

새로 산 차를 빨리 길들이기 위해 고속주행을 하시는 분이 있다면 말려주시길 바랍니다. 초반부터 무리한 주행을 하게 되면 엔진에 무리가 갈 수 있을 뿐더러 차에도 좋지 않기 때문입니다. 최소 1,000 km 까지의 주행은 차량의 수명과 성능을 좌우하게 되므로 급제동, 급가속, 과속 모두 삼가하셔야 합니다. 

주행거리 1,000 km 이후로는 다양한 속도에 차를 적응시켜주세요. 신 차는 보통 6,000 km를 주행한 후 안정된답니다. 

4. 냉각수는 겨울마다, 에어컨 가스는 여름마다 갈아야 한다? = X

엔진속도를 일정하게 유지해주는 냉각수와 냉매역할을 하여 에어컨 바람을 시원하게 유지해 주는 에어컨 가스 모두 자동차에 없어서는 안될 소모품들이죠. 일부 카센터에선 에어컨 가스는 여름마다, 냉각수는 겨울마다 교체하는 것을 권장합니다. 그러나 꼭 그렇게 계절마다 갈 필요가 없다는 것!

에어컨 가스는 에어컨을 틀어놔도 차가 시원하지 않다고 느꼈을 때 충전해주시는 것이 좋습니다. 시원한 바람이 나온다면 굳이 교환할 필요가 없답니다. 냉각수는 최대선 F와 최소선 L 사이를 유지해주시면 되고, 냉각수가 L선 이하일 경우에 보충합니다. 교체는 보통 20만 km or 10년에 한 번 이루어집니다.

5. 자동차, 안 타면 안 탈수록 더 오래탈 수 있다? = X

오랫동안 침대에 누워있던 사람과 매일 꾸준히 운동한 사람 중에 누가 더 건강할까요? 당연히 후자가 더 건강하겠죠! 사람과 자동차는 상당히 비슷한 점이 많아서 아껴타려는 마음에 오랫동안 주차장에 모셔두기만 한 차량은 오히려 고장 나기 쉽답니다. 장기간 차량을 주차할 때에는 최소 주 1회 이상 시동을 걸어 워밍업 해주세요. 

오랫동안 주차된 차량을 다시 탈 경우에도 여러 준비가 필요합니다. 엔진오일, 공기압 등 차량의 여러 부분을 체크한 뒤에 타는 걸 권장합니다.

6. 내리막길에서 시동을 끄거나 기어를 중립에 놓으면 연료 절약이 된다? = X

연료를 절약하기 위해 내리막길에서 시동을 끄거나 중립에 기어를 놓는 운전자 분들이 종종 보이는데요. 정말 위험한 행동입니다! 핸들이나 브레이크 제어가 힘들기 때문에 돌발 상황에서 빠른 대처를 할 수가 없거든요. 연료 조금 아끼자고 다같이 위험해지는 일은 절대 없어야겠습니다. 무엇보다 안전운전이 제일 중요하니까요!

7. 겨울철, 타이어 공기압을 빼주는 것이 더 안전하다? = X

타이어의 공기압을 빼면 접지면적이 넓어져 눈길에도 미끄러지지 않고 더욱 안전할 것 같지만 절대 그렇지 않답니다. 공기압이 내려가면 접지면의 가운데가 오목하게 들어가면서 타이어의 제동력이 떨어져 안전운전이 더 어려워 질 수 있기 때문이죠. 그렇게 될 경우 수막 현상이 일어날 가능성이 높답니다. 또한 겨울철엔 공기압이 8%이상씩 빠지기 때문에 월 1회 이상 타이어 공기압을 점검해주고 적정 타이어 공기압을 유지하는 것이 중요하답니다..

TIP 적정 타이어 공기압 알기!

계절별로 약간의 차이가 있을 수 있으나 일반적인 적정 타이어 공기압은 위의 표와 같습니다.

*수막 현상 : 차량과 노면 사이 수막이 생겨 타이어가 노면과 접촉하지 못해 조종이 불가능한 상태

마치며,

지금까지 잘못 알고 있는 자동차 상식들에 대해 알아봤습니다. 어떠셨나요? 잘못 알고 계셨던 상식을 이 포스트로 인해 제대로 알게 되신 분이 한 분이라도 계시다면 정말 기쁠 것 같네요. 지금까지 내 차를 보낼때 바이카앱 이었습니다.

자료출처

네이버 기사, 네이버 지식백과

이미지출처

http://lerablog.org/

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바이카가 알려드리는 올바른 자동차상식!!

새차를 사거나 중고차를 사고 나면,

자동차 관리는 하기 싫어도 꼭 해야하는 필수 사항이죠.

각자만의 정보와 노하우로 자동차 관리를 하거나, 

정확하게 모르고 대충 들은 정보들로 관리를 하는 사람들도 많습니다. 

그래서 오늘은 올바른 자동차상식을 알려드리겠습니다.

꼭 이게 '정답이다' 라고 할순 없지만,

잘못알고 있는것 보단 제대로 알고있는게 좋겠죠?

그래서 오늘은 올바른 자동차 상식에 대해 알려드리겠습니다.

Q1. 주행 전 예열을 길게 할수록 좋다??

정답은 No 입니다. 보통 사계절 내내 예열을 하지만, 대부분의 사람들은 

겨울에 예열을 길게 하고 주행을 하는게 좋다고 생각합니다. 

하지만 이건 틀린 정보라고 하네요. 예열을 하는것은 좋습니다. 하지만 길게 예열을 

한다면?? 불필요한 공회전으로 오히려 연료 낭비만 될 수 있다는 사실. 

그래서 겨울에는 최대 2분, 여름에는 최대 1분동안 예열하는게 

가장 적당하면서 좋다고 합니다.

Q2. 주행거리가 짧을수록 차를 오래탄다???

정답은 No 입니다. 다들 새차를 사시면 아끼려는 마음에 

자동차를 길들이지도 않고 운전을 하거나, 

주행을 최대한 짧게 하고자 합니다. 네, 역시 틀린 정보입니다. 

사람들도 적당한 활동이 신체에 에너지를 만들어 주듯이, 

자동차 또한 적당량의 운동이 필요하는 사실. 

오히려 너무 오랫동안 주행하지 않고 계속 방치를 할 

경우, 오히려 고장이 더 쉽게 난다는거 아시죠??

최소 1주에 1~2회 정도는 시동을 걸어 주행을 하거나 

워밍업을 해주는게 정말 좋습니다.

Q3. 신차의 엔진오일은 1000km 주행 후 교환해야 한다?

정답은 No 입니다. 기존에 몰던 차에 비해 신차가 

엔진오일을 더 빨리 교환해야 하는건 맞습니다. 

하지만 정확히 몇km 주행 후 갈야하 한다 라는 정확한 정답은 없습니다. 

차종이나 제조사에 따라서 권장 수치가 다르기 때문에,

제조사가 알려주는 주행거리수나 시기에 맞춰 교환을 하는게 

가장 좋은 방법이라고 생각합니다.

꼭 이게 정답이라고 장담할 순 없습니다!

하지만 잘못 알고있는 거보단 제대로 알고있는게 좋겠죠?

다들 올바른 자동차 상식으로 관리 잘 하시길 바랍니다^^

그리고 나서 바이카에서 내차팔기 하는거 아시죠?