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자동차 정비소의 신비주의

80년대 혹은 90년대 신비주의를 가진 연예인들을 기억하시나요? 대표적으로 서태지, 김동률, 안혜지, 신수지 등등 그 당시 연예인들은 신비주의를 펼치며 자신을 노출시키지 않았습니다.

나이부터 시작해서 가명이나 예명을 제외하고는 밝혀진 게 없고 공개한 나이조차 사실이 아닌 경우가 많았죠.

점점 시간이 지나며 2000년대 그리고 2010년으로 넘어오며 이러한 신비주의가 점차 사라져갔지만, 자동차 수리업계만은 아직도 신비주의를 펼치고 있습니다.

정비소의 신비주의 뭐가 문제일까?

문제는 간단합니다. 소비자가 차량에 문제가 생겨 수리업체에 찾아가도 정확한 수리 비용을 알 수 없고, 매장마다 다른 견적 비용을 받기 때문에 이게 저렴한 가격인지 혹은 비싼 가격인지 알 수가 없다는 거죠.

하지만 차는 빨리 수리해야 하니까 눈물을 머금고 몇 군데 찾아보고 그중에서 가장 싼 곳 혹은 믿을만한 곳에서 수리할 뿐이죠.

금액에 대해 정비소에 문의를 해봐도 돌아오는 대답은 '공임비' 라는 대답뿐이니 소비자는 답답할 수밖에 없습니다.

공임비 넌 대체 뭐니?

보통 자동차 수리비는 공임 비용 + 부품비용입니다. 그중에서 공임비용은 표준 정비 시간에 시간당 공임비용을 곱해서 나오는 비용이라고 하는데 바로 여기서 문제가 발생하게 됩니다.

표준 정비 시간은 자동차 정비 사업자 단체가 정해서 공개하고 사용하는 정비 작업별 평균 시간을 뜻하는데 실제로 정비업계에서 이 표준 정비 시간을 지키는 업체가 거의 없습니다.

표준 정비 시간이 지켜지지 않으니 매장마다 견적금액이 다른 것이고, 소비자들은 비싼 건지 싼 건지도 모르는 금액을 지불할 수밖에 없는 거죠.

자동차 표준 공임제

작년부터 정부는 자동차 표준 공임제를 실시해서 정비 사업자 단체가 정한 표준 정비 시간의 공개를 의무화하여 소비자들이 자동차 수리 비용을 알게 만들었는데 시행한지 1년이 지난 지금도 이렇다 할 효과는 나타나지 않고 있죠.

물론, 현대 블루핸즈나 기아 오토 큐와 같은 브랜드 A/S 의 경우 일정 부분 지켜지고 있긴 하지만 아직 개인 사업장의 경우는 지켜지고 있는 곳이 더욱 없다고 할 수 있습니다.

표준 공임제에 대한 개인 사업장들의 의견

인터넷에 표준 정비 시간에 대한 내용을 찾아보면 정비기술자들의 카페 혹은 동호회에 그들의 생각이 잘 나타나 있습니다.

"수십 년을 정비한 내가 진단하고 일하는데 그 가격을 다른 사람이 측정하게 하는 게 이해가 가지 않는다."

" 왜 내가 일한 것을 다른 사람에게 평가받아 금액을 책정 받아야 하나?" 

왜 이렇게 반발감이 심하지?

정부에서 추진했던 자동차 표준 공임제는 소비자를 위해서라도 분명 필요한 일인 것은 분명합니다. 하지만 정책을 진행하는 데 있어 정부는 그들의 자부심이나 프라이드 그리고 실무를 고려하지 않았습니다.

현재 있는 사업장들의 경우 젊은 사람도 있겠지만 몇십 년간 정비 일을 하고 있는 분들이 대다수입니다. 그들 모두는 수십 년간 정비를 하며 자부심을 가지고 프라이드를 지켜나가고 있는데 정부는 표준 공임제를 실시해!라는 한마디로 그들의 자부심과 프라이드를 찍어 눌러 버린 것이죠.

또한, 실제로 부품에 문제가 생겨서 수리를 받는다고 해도 기술자들의 실력에 따라 같은 부품을 수리한다고 해도 시간이 달라지기 마련인데 딱 맞는 기준을 정해버린 것이 문제입니다.

옷도 여유 있게 입어야 숨도 잘 쉬어지고 모양도 사는 법인데 옷을 몸에 딱 붙게 입혀 놓으니 숨을 제대로 쉬지 못하는 것과 같은 것이죠.

그렇다면 어떻게 바뀌어야 할까?

우선 다시 한번 말하듯이 소비자들을 위해서라도 자동차 표준 공임제는 필요합니다. 정비기술자들의 자부심과 프라이드를 지켜줄 수 있는 방안도 필요합니다. 

지금처럼 강제로 표준 공임제를 시행해!라고 해봤자 지켜지지 않는다는 것이죠. 그렇다면 무슨 방법이 있을까요? 

위에 말한 것처럼 '숨 쉴 틈 이 필요합니다. 예를 들어 한 부품을 교체할 때 드는 비용이 10만 원이라고 한다면 정비기술자들에게 20% 정도의 금액을 플러스 혹은 마이너스 시킬 수 있는 방안을 마련해준다면?

소비자들은 8~12만 원 이란 걸 알고 여러 매장을 다닌 후 가장 저렴한 매장을 찾아갈 것이고, 무조건 싸게 할 수는 없지만 기존처럼 지금 수리받는 비용이 저렴한지 혹은 비싼지를 쉽게 알 수 있게 됩니다.

정비기술자는 제한된 금액이 있긴 하지만, 본인이 정한 금액을 어느 정도 맞출 수 있습니다. 또한 기존처럼 과다 청구가 아니냐고 싸우지 않아도 되고 합당하게 받을 수 있는 금액도 받지 못 했던 상황이 없어지고 당당하게 금액을 청구할 수 있겠죠.

마치며

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자동차 불량 정비, 이대로 괜찮을까?

연료 분사 노즐이 고장 나 차량 정비 업체를 찾아간 A 씨 

소모품을 교체하러 정비소를 찾은 B 씨

불량 정비 사례 얼마나 많을까?

양심적인 정비 업체도 많지만, 양심 불량 정비업체도 많습니다. 한국 소비자원 조사 결과 최근 3년(2013년 ~ 2015년) 동안 정비 관련 소비자 불만은 매년 5000건 이상으로 접수됐고, 피해 구제 신청도 738건에 달했는데 피해 유형을 살펴보면 정비 불량이 483건으로 1위, 부당 수리비 청구가 180건으로 2위 마지막으로 수리 지연이 16건으로 3위를 차지했습니다.

정말 악덕 정비소라면 위 사례의 A 씨처럼 차주와 합의하지 않고 부품을 교환하고 부당하게 수리비를 요구하며 그것조차 제대로 정비하지 않으면서 오랜 시간 동안 정비를 명목으로 차를 사용하지 못하게 할 수도 있다고 생각할 수도 있겠네요.

불량 정비 막으려면 어떻게 해야할까?

1. 비교견적을 내보자!

정비 업체 여러 곳을 선택해 비교견적을 내보면 비용을 아낄 수 있다. 인터넷으로 자동차 소비자단체나 해당 차종 동호회 사이트 등에서 정비업체 정보를 얻거나 도움을 받을 수 있다. 특히, 엔진오일, 에어컨 가스, 자동변속기 오일 같은 소모품은 비교견적을 통해 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

Tip. '카링'앱은 내 주변 자동차 매장들의 비교견적을 받을 수 있게 출시가 된 상태입니다. 안드로이드와 IOS를 모두 지원하고 있으니 설치해서 견적을 받아보는 것도 좋은 방법입니다. 

2. 견적서와 명세서는 필수!

수리 견적서와 정비 명세서는 꼭 발급받도록 하자. 견적서와 명세서를 발급받아 보관해두면 피해를 줄일 수 있는데 견적서는 어떤 부품을 수리하는지 알 수 있고, 수리비를 가늠할 수도 있다. 수리가 끝난 뒤 정비 명세서와 비교하면 과잉정비인지 판단도 가능합니다.

TIp. 추가 수리가 필요하다고 한다면 바로 승낙하지 말고 다른 정비업체에 문의 후 결정하면 피해를 막을 수 있습니다.

3. 수리 기간을 적어라.

소비자와 분쟁이 생겼을 때 시간을 끌면서 비용과 시간을 낭비하게 만들어 소비자가 지치길 기다리는 정비업체도 있다. 견적서에 수리 기간을 명시한다면 이 같은 피해를 막을 수 있는데 정비업자가 정당한 사유를 통보하지 않고 약정한 날로부터 수리 기간을 초과할 경우 초과 기간에 대한 실비를 요청할 수 있습니다. 

TIp. 스마트폰이나 카메라를 통해 업체 직원이 보는 가운데 대화 내용이나 수리 과정을 녹음 or 녹화한다면 나중에 업체가 발뺌하는 상황도 막을 수 있습니다.

4. 임의 수리는 안돼!

사고가 발생하면 사설 견인차가 달려오는 건 운전자라면 누구나 알고 있을 겁니다. 사설 견인차량에 견인을 맡겼다가는 견인료 바가지는 물론 정비 바가지까지 쓸 수도 있다. 견인차와 연계된 정비업체가 차주 동의 없이 임의로 차를 분해하거나 수리하기 때문입니다.

사고가 나서 견인을 해야 한다면 보험사 긴급출동 서비스센터에 연락해 견인 서비스를 받고, 어쩔 수 없이 사설 견인을 사용해야 한다면 견인 기사에게 견인 요금을 미리! 확인하고 임의 수리하지 말 것을 요청해보세요.

TIp. 정비업체에 연락하여 견적서를 받고 다시 한번 허락 없이 수리하지 말라는 의사를 정확히 밝히고 견인기사, 정비 직원과의 대화는 녹음하고 영수증을 챙겨두면 피해를 막을 수 있습니다.

5. 민원 창구를 이용하자.

만약, 정비업체 잘못으로 수리 부위나 관련 부위에 문제가 재발했을 때는 차령이나 주행거리에 따라 30일~90일 이내에 무상으로 수리받을 수 있다. 차주에게 알려주지 않은 곳을 임의로 수리한다면 수리비를 내지 않아도 됩니다. 또한 정비를 맡긴 뒤 업체의 실수로 벌과금이 차주에게 부과된다면 보상도 받을 수 있습니다.

만약, 정비업체가 책임을 회피하려 한다면 민원창구를 이용하면 얼굴 붉힐 일 없이 해결할 수 있습니다.

소비자 상담 센터 - 대표번호 1372 / http://ccn.go.kr/index.ccn

마치며