내차팔때 바이카앱

2017 더 넥스트 스파크 출시

그래서 쉐보레는 상품성을 강화시켜 더 넥스트 스파크의 인기를 끌어 올리려고 경제성을 강화한 새로운 트림과, 새로운 차체 컬러를 추가하고, 안전 및 편의사양을 추가해 2017 더 넥스트 스파크를 출시했다고 볼 수 있겠네요.

뭐가 달라졌을까?

또한, 최근에 쉐보레가 전 차종에 마련한 스페셜 모델인 퍼펙트 블랙 에디션과 기존 스파크에 있던 패션에디션이 들어가있고, 모던블랙, 건그레이, 파티레드 등 3가지 색상이 더 추가 되어 개성있는 색을 좋아하는 오너들은 선택의 폭이 넓어졌네요.

스파크 라인업중에는 배출가스를 줄인 친환경 모델 스마트 에코모델도 출시가 되었는데요. 에어댐, 15인친 투톤 컬러 휠, 블랙컬러의 루프 스포일러가 장착되었네요. 다만 15인치 투톤 컬러 휠은 LTZ 모델에만 전용으로 적용되는게 아쉽네요.

가장 주목해야 할 점은 변속기 입니다. 기존에는 자트코제 CVT와 5단 수동변속기로만 구성되었었지만, 이번 2017 스파크는 이지트로닉이라는 이름의 새로운 변속기가 추가되었습니다. 이지트로닉은 스파크를 위해 쉐보레에서 개발한 싱글클러치 변속기로 메뉴얼 모드와 오토 모드를 지원하고, 수동을 원할땐 메뉴얼모드, 자동을 원하면 오토모드를 선택해 운행이 가능합니다.( 아쉽게도 LT와 LT플러스에만 전용으로 탑재되네요)

싱글 클러치는 실제로, 푸조나 시트로엥등 유럽에서 주로 쓰이는데 변속충격이 어느정도는 있는 편입니다. 이번 쉐보레에서는 싱글 클러치 변속기를 사용하며 이 변속충격을 어떻게 잡아냈냐를 주목해야 할 것 같네요. 

안전성은?

이 밖에도, 전방 충돌 경고시스템, 차선이탈 경고 시스템, 사각지대 경고시스템 등이 프리미엄 액티브 세이프티 라는 이름으로 추가가 되었네요.

마치며,