아슬란 출시 얼마나 됬다고 벌써 할인이...? 현대차의 수난시대 아슬란...

아슬란 출시 얼마나 됬다고 벌써 할인이...? 현대차의 수난시대 아슬란...

안녕하세요? 내차팔기 어플 바이카입니다. ^^

현대차 아슬란~! 작년 말에 정말 핫한 자동차였죠 ...ㅎ

하지만... 

현대차에서는 아슬란 첫 출시 때 판매 목표 량을

당초 연간 22,000대를 팔겠다고 했지만... 기대의 절반도 못 미쳤다고 합니다. ㄷㄷ;

저번 3월은 866대로 판매량이 더 떨어져 일선 현대차 매장에서는 500만 원 이상

아무 이유 없이 파격 할인으로 마케팅을 시작했지만,

대중들에게는 `재고 떨이` 인식이 강해져 오히려 이미지에만 더 손상이... 이런~이런~...

아슬란 출시된 지 얼마나 되었다고 이렇게까지 현대차에게 고통을 주는 걸까요?...

실제로 아슬란을 운전해본 사람들은 아슬란의 차량 자체의 완성도나 품질, 주행 감각에 대해서는

대체적으로 좋다는 평을 했는데요.

그렇다면 왜?

현대차 아슬란은 이런 수난을 겪고 있을까요?

제일 먼저 대중들이 가장 많이 말하고 있는 디자인...

얼굴만 바뀐 그랜저라는 말들이 많은 아슬란의 디자인~!

내부는 LF쏘나타와 비슷한듯하며, 중간콘솔은 그랜저와 별다른 차이는 없는 것 같은데... 

(저만 그런가요? ;;; )

마케팅에서도 한목 했었죠.. 아슬란의 정체가 너무 빨리 드러나 신비감이 사라진 것도 있어죠...

그렇게 큰 비중은 차지하지는 않지만요 ㅎㅎ;;

출시 5개월 전부터 부산 모터쇼에서 AG 콘셉트카로 출품되어 디자인이 공개됐었습니다.

타깃층 고객도 법인 판매가 핵심이라고 했지만, 막상 보니

법인 판매 비율은 작년 10월부터 1월까지 아슬란의 전체 판매 중 법인 판매의 

비중은 34%밖에 안되고

오히려 개인 고객층이 두 배나 더 된다고 하니... 정말...

현대차 아슬란 가격만 비싸진 평범한 세단 부터도 살짝 오류인듯하죠...

그냥 그랜저급으로 만족하는 사람들과 이왕 사는 거 제네시스로 사려는 사람들을 잡으려면

뭔가 특별한 차별성이 필요한데....

 글쎄요...

그랜저와 제네시스 사이에서 보면 참 애매한 아슬란에 위치이네요 ㅎㅎ;

현대차가 아슬란 수난을 이겨낼 수 있기를 기원하며...

이상으로 내차를 보낼때 바이카에서 알아본

`아슬란 출시 얼마나 됬다고 벌써 할인이...? 현대차의 수난시대 아슬란...`이였습니다. ^^

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