빗길 안전 운전, 미끄러짐 사고 방지하려면?
안녕하세요. 내차팔기 중고차경매앱 바이카입니다.
가을이 다가와서 안심할 틈도 없이 늦은 장마와 태풍이 예고되고있는데요.
평소에도 안전운전은 필수지만 빗길에는 더욱 조심해야 되는데요. 조금만 방심해도 빗길에서는 미끄러져 사고가 날 수 있기 때문입니다.
오늘은 미끄러짐 사고에 대해 알아보겠습니다.
1. 미끄러짐 사고의 원인은?
빗길 미끄럼 사고의 원인은 타이어에 접지력이 줄어들어 브레이크를 밟아도 제동거리가 늘어나 발생하는 문제와 마찬가지로 타이어 접지력이 줄어들어서 조향능력을 상실해 발생하는 문제로 나누어볼 수 있습니다. 그중에서도 조향능력을 상실해 발생하는 문제는 다시 오버스티어와 언더스티어 현상으로 나누어볼 수 있습니다.
2. 오버스티어 현상이란?
오버스티어는 자동차가 방향을 바꾸려고할때 의도치 않게 비정상적으로 심하게 방향이 틀어지면서 조향능력을 상실하여 심할때는 차가 빙글빙글 돌기도 합니다. 이는 뒷자퀴의 접지력이 낮아져서 발생하는 문제로 빠른 속도로 주행 중에 속도를 줄이면서 방향을 틀면 주로 발생합니다. 오버스티어가 발생하면 방향을 반대로 살짝 틀어주거나 브레이크에서 발을 떼고 엑셀을 살짝 밟아주면 됩니다.
3. 언더스티어 현상이란?
언더스티어는 방향을 바꾸려고해도 충분히 바뀌지 않거나 직진하는 현상을 말하며, 가속 중에 방향을 바꾸려고 할 때 발생하는 문제로 이는 앞바퀴의 접지력이 낮아져서 발생하는 문제로 일반적으로 옆으로 바로 튀어나가는 오버스티어 사고에 비해서는 심각한 사고로 이어지지 않습니다. 언더스티어가 발생하면 오버스티어와 반대로 속도를 낮춰주면 해결됩니다.
4. 수막현상
수막현상은 비가 계속 내리른 상황 혹은 물이 고여있는 노면을 고속으로 주행할 때 타이어와 노면 사이에 물로 된 막이 형성되며 바퀴가 노면에 접지력을 상실한 상태를 말하며, 사실상 물 위에 뜬 상태로 자동차가 움직이게 되는 것을 말합니다. 이때 조향장치의 조종이나 브레이크를 밟는 등의 행동을 하면 미끄러지게 되어 언더스티어 혹은 오버스티어 현상이 더욱 쉽게 발생합니다.
5. 타이어 마모도
타이어 마모도 역시 미끄러짐 사고에 큰 영향을 미치는데요. 평상시 노면에서도 급정지 시 제동거리가 마모도가 심한 타이어 사용 시 20~30% 차이가 발생하지만, 타이어 스레드가 많이 남지 않은 상태에서 빗길을 주행할 경우 수막현상이 쉽게 발생하며, 급정지 시 제동거리가 2배까지 벌어질 수 있습니다. 이 때문에 빗길 운전 전에는 타이어 상태를한번 확인해보는 것이 중요합니다.
빗길 미끄러짐 사고에 대해 알아봤는데요. 국산 승용차 대부분은 앞에 엔진을 두고 전륜구동을 하는 FF방식이 주를 이루고 있어 앞에 무게중심이 쏠리기 때문에 언더스티어 현상이 발생하기도 합니다. 요즘 자동차에 적용되는 차체제어기술들이 발달해서 이러한 미끄러짐 사고를 많이 예방하거나 방지해준다고하지만 방심은 금물!
특히 과속, 급정지, 급커브 조심해주세요.
이상 내차팔기 중고차경매앱 바이카였습니다.
