자동차 튜닝 어디까지 알고 있니? 튜닝의 종류는?

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시간이 흘러감에 따라 자동차는 다양해져가고있습니다.
자동차 업계에서도 다양한 자동차들을 출시하여 차주들의 눈을 사로잡고 있는데요.
하지만 다양한 자동차들이 나온다고해도 자신만의 개성을 표현하는데는 한계가 있는데요.
이렇게 2% 부족한 개성과 기능 개선을 위해 필요한 것이 튜닝입니다.
요즘에는 튜닝 수요가 늘어 전조등, 보조발판 등 27가지의 튜닝 사항이 승인 및 검사 면제 대상으로 확대되었는데요.
오늘은 다양한 튜닝의 종류에 대해 알아보겠습니다.

1. 브레이크

경주용 차량이 아닌 일반 차량들은 잘 달리는 것보다 잘 멈추는것이 중요한데요.
겉으로는 티가 많이 나지 않지만 튜닝 입문자들이 처음 튜닝에 입문하기 좋습니다.
브레이크 튜닝은 간단한 브레이크 패드 교환부터 브레이크 오일, 캘리퍼, 브레이크 호스, 로터 교환 등이 있습니다.
이 중에 가장 흔한 것은 브레이크 패드 교환인데요. 패드의 경우 일반적으로 제동력이 좋을수록 소음이 발생하거나 로터의 손상을 불러오므로 주행용이 아닌 경우, 적절한 제동력에서 소음은 적은 제품을 선택하는 것이 좋습니다.

2. 휠, 타이어

휠의 경우에는 튜닝의 방향성이 두 가지로 나뉘는데요.
외관을 위한 인치업과 주행성능 개선을 위한 경량화로 나뉩니다.
인치업을 하는 경우 일반적으로 무게가 무거워져 주행성능이 저하되기 때문에 순정휠과 비슷하거나 가벼운 무게로 변경하는 것이 추천되며, 무리한 인치업은 휠 하우스에 간섭해 주행에 문제가 생길 수도 있습니다.
타이어는 하계, 동계 타이어를 따로 구매하는것 외에 스포츠 타이어를 장착하면 서킷등에서 고속주행시 노면에 타이어가 달라붙는 느낌을 받을 수 있습니다.  
다만 스포츠 타이어의 경우 일반 타이어에 비해 고가격에 내구성은 떨어지는 단점이있습니다.

3. 흡, 배기 튜닝

흡, 배기 튜닝도 외형적 이유와 주행성능 두 가지 목적으로 튜닝이 진행되는데요.
튜닝의 과정이 복잡하고 손대야 할 부분이 많을 뿐만 아니라 배기 튜닝의 경우 구조변경까지 거쳐야 해서 입문자들에게는 추천하지 않는데요.
게다가 최근에 나오는 차량들은 흡배기 튜닝 외에 ecu맵핑까지 더해져야 튜닝의 효과를 볼 수 있는 경우가 있어서 주행성능 외에 특유의 소리나 외관을 위해 튜닝하는 경우도 있습니다.
외관의 경우에는 배기 자체를 교환하지 않고 머플러 팁만 교체하는 경우도 있으며, 이 경우 차량 외부로 머플러가 노출되지 않으면 구조변경 대상이 아니라고 합니다.

4. 하체 튜닝

평균적으로 가장 높은 비용이 들어가는 하체튜닝은 다운스프링, 부싱교환, 코일오버 교환 등으로 크게 분류가 가능한데요. 
다운스프링의 경우에는 서스펜션의 스프링을 교체해 차체높이를 낮추는 튜닝으로 주행성능을 끌어올릴 수 있습니다.
부싱 교환은 일반적으로 양산 차량에 사용되는 것 보다 단단단 폴리우레탄 소재 부싱으로 교환하여 고속에서 핸들링을 좀 더 정확하게 하는 효과가 있습니다.
코일오버는 다운 스프링과 유사하지만 단순히 스프링만 교체하는것이 아닌 댐퍼와 스프링을 통째로 교환하는 것으로 종류에 따라 차고 높이와 서스펜션의 성능을 세밀하게 조정할 수 있습니다.

5. 드레스업

드레스업 튜닝은 차량의 색상을 변경하거나 패턴을 그려넣는 도색이나 랩핑 처럼 부품 변경이 없는 방식과 범퍼나 램프등을 변경하는 파츠 변경식으로 나뉘는데요.
파츠 변경의 경우 같은 브랜드의 상위 차종 스포츠 모델의 순정부품이 주로 사용됩니다.
외부뿐만 아니라 내부를 led나 각종 소품을 활용해 꾸미기도 하며 이 역시 드레스입 튜닝에 속합니다.

지금까지 다양한 자동차 튜닝에 대해 알아봤습니다.
이 외에도 세부적으로 다양하고 전문적인 튜닝들이 많이 있는데요.
튜닝을 생각하면 일반적으로 겉으로 드러나는 드레스업이 떠오르는데요.
외관을 꾸며 개성을 표현하는 것도 좋지만 불법 led나 부착물의 사용은 주변 운전자들에게 큰 민폐가 되는데요.
본인의 만족도를 높이는것 만큼 남들에게 피해를 주지 않는 튜닝이 중요합니다.
과도한 튜닝은 차량에 무리를 주지만, 적절한 튜닝은 내 차의 개성을 살리고 애정을 표한하는 좋은 방법입니다.
지금까지 내차 최고가 팔기, 대한민국 최초 실시간 경매앱 바이카였습니다.