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도로 위의 위험이나 도로 상태, 제한 등을 요약하여 표시하는 교통 표지판 하지만 너무 요악된 탓일까요?
비슷한 모양새로 보이거나 뜻이 정확하게 전달되지 않는 표지판들도 있는데요.
오늘은 도로 위의 안내자, 교통안전 표지판들의 의미에 대해 알아보겠습니다.

1. 교통안전 표지판의 종류

교통안전 표지판은 용도에 따라 크게 4가지로 분류가 되는데요.
주의 표지판은 노란색 배경의 붉은 테두리르 갖고 있으며, 삼각형 형태의 표지판입니다. 
주로 도로의 상태나 위험상황을 알리는 용도로 사용됩니다.
두 번째는 역삼각형 혹은 원형 모양으로 붉은 테두리를 갖고 있는 규제 표지판인데요.
규제 표지판은 통행의 금지 혹은 제한을 표시합니다.
세번째는 푸른 배경의 지시 표지판입니다.
형태는 다양하며 도로 이용 중 방향을 지시하거나 보호구역 등을 안내해주는 표지판입니다.
마지막으로 보조 표지판은 앞선 세 가지 주 표지판의 내용을 부가적으로 설명하는 데 사용됩니다.

2. 주의 표지판

주의 표지판은 삼각형 형태로 도로의 상태나 위험 여부를 미리 알고 대처할 수 있도록 운전자들에게 알려주는 표지판입니다.
주로 헷갈리기 쉬운 표지판은 노면 고르지 못함과 과속 방지턱 표지판이 있는데요.
노면 고르지 못함 표지판은 언덕이 두개 그려져 있으며, 과속방지턱 표지판은 한 개의 언덕 모양으로 표시됩니다.
추가로 경사길을 표시하는 표지판도 잘못 해석되는 경우가 있는데요.
표지판의 10%뜻은 10도의 경사도가 아니고 10미터 이동했을 때 10%인 1미터 높이 상승이 있다는 뜻입니다.
즉, 100% 표시가 되어있다면 45도의 급경사로 이해하시면 되겠습니다.

3. 규제 표시판

규제 표시판은 자동차의 원할한 주행을 위해 도로 위에서의 특정 상황이나 행동을 금지 혹은 제한하는 표지판입니다.
가장 흔하게 보이는 표지판은 주정차 금지 표지판인데요.
헷갈릴 수 있는 표지판으로는 최고 속도제한 표지판과 최저속도제한 표지판입니다.
최저속도 표지판은 숫자 밑에 검은 줄이 그어져 있으므로 최고 속도제한으로 오해하여 다른 차량들의 주행에 방해가 되지 않도록 해야 합니다.

4. 지시 표지판

지시 표지판은 도로의 통행 방법과 복잡한 도로에서의 안전을 위해 적절한 지시를 해주는 표지판입니다.
푸른 배경의 다양한 형태로 이루어져 있으며, 보호구역, 전용도로 등을 표시해주어 주행 중에 따라야 할 규정을 상기시키는 역할을 하게 됩니다. 지시 표지판 중 헷갈릴만한 표지판은 통행 우선 표지판으로 협소한 도로에서 쉽게 보이며 흰 방향으로 진행하는 차량이 우선 진행하고 붉은색 방향으로 이동하는 차량은 양보 후 진행하라는 표시입니다.

5. 보조 표지판

보조 표지판은 주의, 규제, 지시 표지판 밑에 추가로 붙어 부가 설명이나 조건 혹은 조치 내용을 포함하는데요.
주 표지판의 내용이 언제, 어디부터 어디까지인지 등 구체적인 내용을 알려주므로 참고하면 위험이나 도로 상태 변화에 더욱 유연하게 대처할 수 있습니다.
헷갈리기 쉬운 보조 표시로는 거리 표시 표지판으로 몇 미터 앞부터 시작인지 혹은 여기부터 몇 미터 앞까지인지 글자를 정확하게 읽지 않으면 헷갈릴 수 있으니 주의가 필요합니다.

지금까지 헷갈리기 쉬운 교통안전 표지판에 대해 알아봤는데요.
표지판의 내용을 잘 알아두는 것도 중요하지만, 운전 중 전방 주시를 하지 않으면 표지판의 뜻을 잘 알아도 볼 수 없으니 소용이 없게 됩니다.
표지판을 정확하게 보고 상황에 대처할 수 있도록 전방 주시하여 안전운전되면 좋겠습니다.
지금까지 내차 최고가 팔기, 대한민국 최초 실시간 경매앱 바이카였습니다.

 

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바쁜 출퇴근 길 급한 마음에 악셀을 밟으려 해도 선뜻 속도를 못 낼 때가 많은데요.
바로 속도 위반 단속 카메라에 대한 내비게이션 알림 때문입니다.
최근에는 내비게이션 말만 잘 들어도 과속으로 인한 과태료를 납부할 일이 없는데요.
하지만 운전을 하는 건 운전자의 몫이기에 속도위반 단속과 과태료에 대해 알아보겠습니다.

1. 단속 방법 및 카메라 유형은?

- 고정식 속도제한 단속 카메라

고정식 카메라의 경우에는 정해진 위치에서 단속구간 내의 짧은 거리의 이동 속도를 체크해 단속하는 카메라입니다. 주로 내비게이션을 통해서 안내받는 단속카메라들의 대다수는 이에 해당합니다. 또한 최근에는 특정 구간에서의 진입시간과 통과시간을 체크해 평균속도로 단속하는 구간 과속 단속 카메라도 있습니다. 

-이동식 속도제한 단속 카메라

이동식 카메라는 정해진 몇몇 단속 구역들 중에 유동적으로 카메라가 설치되어 속도를 체크하는 것을 말하며, 외견상 어떤 곳에 카메라가 설치되어있는지 실제로 확인하기 어려운 경우도 있습니다.

-스피드건, 직접 단속

이동식 카메라 단속구간 혹은 그 외의 지역에서 경찰관들이 직접 스피드건 등을 활용해 직접 단속에 나서기도 합니다. 교통량이 많거나 음주운전, 과속이 예상되는 명절, 연말, 연초 등에 직접 단속하는 경우가 많습니다.

2. 단속 카메라의 범위와 원리는?

일반적인 고정형 단속 카메라의 경우에는 약 50m 전방에서 20m까지 비교적 짧은 거리를 촬영하며, 촬영 시작 지점과 통과지점을 지정해 해당 지점을 얼마나 빠르게 통과했는지를 확인해 속도를 체크하게 됩니다. 그러므로 촬영 지점에서 속도를 줄이는 것보다 50m 앞에서 미리 속도를 줄인 상태로 통과를 해야 합니다. 하지만 요즘에는 구간 과속카메라가 늘고 있는데 이 카메라는 두 대의 카메를 통해 진입시간과 통과시간을 체크함으로 평균적인 속도를 유추해 카메라 앞에서 잠시 속도를 줄이는 것이 소용없게 되고 있습니다. 

3. 제한속도, 단속속도 차이는?

운전을 하다 보면 제한속도 혹은 제한속도보다 조금 더 빠르게 달려도 단속이 되지 않는 걸 알 수 있는데요.
이는 바로 제한속도와 단속속도 간 차이가 있기 때문입니다.
60km/h~90km/h 제한 속도 단속 구간에서는 일반적으로 11~15km/h까지 차이가 나며,
100km/h이상 제한속도 단속 구간에서는 22km/h까지 차이가 나기도 하지만,
해당 기준은 지역마다, 지방 경찰청장의 재량에 따라 변경되어 운영하기도 하니 참고용으로 알아두시고,
'일반적으로 10km/h까지는 단속되지 않는다.' 생각하면 편합니다.
참고하셔서 단속구간 들어서서 갑자기 속도를 급하게 줄이는 실수는 하지 말아 주세요. 오히려 위험할 수 있습니다.

4. 범칙금, 과태료 차이는?

단속카메라로 인한 과속 적발 시에 과태료와 범칙금 중 선택적으로 납부하면 되며,
현장에서 경찰에 의한 직접 적발 시에는 과태료가 아닌 범칙금이 부과됩니다. 
어린이 보호 구역 등 보호구역을 제외한 일반 도로에서 20km/h 이하 과속에는 벌점이 부여되지 않지만,
보호구역 내에서는 과석 적발 시 최소 15점의 벌점과 60,000원의 범칙금을 납부해야 합니다.
추가로 속도 위밤 범칙금이 2회 이상 누적되면 보험료가 인상될 수 있어 카메라에 적발된 경우 많은 분들이
과태료를 납부하고 있습니다.

지금까지 속도위반의 유형과 범칙금, 과태료에 대해 알아봤는데요. 
카메라는 점점 늘어나고 다양한 단속 방법들이 등장해가며 과속 운전자들이 줄어드는 것도 좋지만,
스스로 과속을 자제하는 것이 운전문화 선진화에 도움이 되지 않을까 생각을 하게 되었습니다.
자신뿐만 아니라 도로 뒤를 달리는 모든 운전자들을 위해 적정 속도 지켜주시길 바랍니다.
이상 내차 최고가 팔기, 대한민국 최초 실시간 경매앱 바이카였습니다.