내차의 변속기 종류, 내 차 팔때 미치는 영향은


자동차 변속기 내차팔때 영향있다



자동차 변속기! 또는 트랜스미션이라고도 말하는데요. 운전면허를 준비하시거나 운전을 어느 정도 하시는 분들이라도 자동차 변속기의 기능이나 조작법에 대해 헷갈리는 경우가 많으시리라 생각됩니다. 운전할 때 손이 가장 많이 가는 곳인 변속기, 모든 운전자들의 머릿속을 더욱 복잡하게 만드는 존재가 아닐까 싶은데요. 오늘은 변속기의 종류와 각 변속기마다의 장단점 및 내차팔때 변속기가 미치는 영향에 대해서 알아보고자 합니다. 이제 막 운전면허 공부를 하기 시작한 예비 운전자와 운전을 막 시작한 초보 운전자들에게 아주 유용한 정보가 될 것 같은데요. 오늘은 자동차 변속기에 대해 알아보고자 합니다.


변속기의 의미



트랜스미션(Transmission)이라고도 하는 변속기는 각종 엔진에서 발생하는 동력을 속도에 따라 필요한 회전력으로 바꾸어 바퀴에 전달하는 장치를 말하는데요. 일반적인 자동차 엔진은 일정한 속도에서 토크(차축을 회전시키는 힘)가 최대가 되는데, 차가 움직이기 시작할 때 엔진의 회전을 일정하게 유지하기 위해 기어를 사용하여 출발할 때의 회전 속도를 줄임과 동시에 토크를 늘려 주고, 속도가 빨라짐에 따라 회전을 높이는 역할을 하는 것이 변속기입니다. 변속기는 운전자의 클러치 조작 여부에 따라 직접 조작하는 수동 방식과 유압으로 미션이 속도에 따라 맞는 변속을 직접 해주는 자동 방식이 있습니다.


변속기의 종류



변속기에는 크게 두 가지로 흔히들 운전면허를 준비하시며 알게 되시는 1종 수동 변속기과 2동 자동 변속기가 있는데요. 자동 변속기는 기계적으로 달리는 속도에 따라 기어가 자동으로 조작되는 것을 말합니다. 자동차의 주행속도와 부하에 맞추어 자동적으로 최적의 토크 변환을 얻을 수 있도록 클러치를 없앤 것인데요. 수동변속기가 클러치와 기어 변속의 조작을 운전자가 직접 했다면 자동변속기는 기계가 운전 상황에 따라 조당적으로 한다는 것을 의미합니다. 이에 반하여 수동 변속기는 선택기어식 변속기라고도 하는데요. 자동차는 일정 속도로 전진만 하는 것이 아니라 때로는 엔진의 동력 전달을 끊어야 하고, 후진하려고 회전 방향을 바꿔야 할 때도 있습니다. 이러한 동력 전달을 단속하는 장치를 클러치라고 하는데요. 클러치를 발로 조정하면서 운전자가 손으로 변속 레버를 직접 조작하는 변속기를 수동 변속기라고 합니다.


변속기의 장점과 단점



자동 변속기는 기어 변속이 필요 없어 운전조작이 쉬우며, 초기 구동력이 크고, 가속 및 감속 때의 충격이 적다고 합니다. 그러나 구조가 복잡하고 가격이 비싸며, 연료소비율이 수동변속기에 견줘 10% 정도 증가하는 단점과 급발진의 위험이 있다고 합니다.


수동변속기는 달리는 중간에 정지할 우려가 있으며, 가속 및 감속 때의 충격과 소음이 크다고 합니다. 자동변속기와 비교하면 운전조작이 까다로운 반면 연료소비율은 좋다고 하는데요. 클러치를 조작할 때마다 클러치 디스크가 마모될 수 있으므로 10만km정도를 주행한 후에는 클러치 디스크를 교환해야 한다고 합니다.


내차팔때 변속기가 미치는 영향



지금까지 변속기의 의미와 종류 그리고 장단점에 대해서 살펴보았는데요. 지금까지 알아본 변속기가 내차팔때 판매 가격에 영향을 미치는 것을 알고 계셨나요? 자동차 판매업체의 각 변속기별 판매한 자동차 대수를 알아본다면 내차팔때 변속기가 미치는 영향에 대해서 보다 쉽게 이해가 되시리라 생각이 듭니다. 한 예로 어느 한 자동차 업체가 지난해 국내에 판매한 62만7309대(15t 이상 대형 트럭 및 버스 등 제외) 중 수동 변속기를 장착한 차량은 7734대(1.2%)에 불과했다고 합니다. 자동차 판매업체에 따르면 수동 변속기 차량 판매가 계속 저조한 상황이라 올해는 판매 차량 100대 중 한 대도 채 안 될 것으로 예상한다고 합니다. 그 이유는 무엇일까요? 


국내에서 수동 변속기가 빠른 속도로 사라지고 있는 이유로는 한국 특유의 도로 상황이 첫 번째로 꼽힌다고 합니다. 차량 정체가 심하여 잠깐씩 정차하였다가 출발하는 일이 잦고, 언덕과 오르막이 많아 운전에 서툰 사람이 수동 변속기 차량을 몰기에는 많은 어려움이 따르기 때문입니다. 또한 자동 변속기 기술이 날로 발전하면서 가격과 연비 차이가 수동 변속기와 비교해보았을 때 줄어들었다는 점과 수동 변속기를 장착한 모델의 생산량이 적어져 고를 수 있는 차량 자체가 별로 없다는 이유도 한몫한다고 합니다. 이처럼 수요와 공급이 적은 이유로 신차 구입 후 중고차로 내차팔때 자동 변속기는 비싼 반면에 수동 변속기는 보다 낮은 가격에 판매가 된다고 하는데요. 참고적으로 신차 구입 시에도 수동 변속기는 자동 변속기보다 저렴한 편이라고 합니다. 변속기의 장단점을 파악하시어 본인의 운전습관에 알맞은 변속기를 선택하시면 내차팔때 본인의 재산을 현명하게 지키실 수 있지 않을까요? 


마치며

지금까지 운전할 때 손이 많이 가는 없어서는 안 될 변속기!에 대해서 알아보았는데요. 변속기는 운전에 능숙하신 분들이더라도 간혹가다 당혹스럽게 하는 것 중 하나입니다. 위의 알려드린 방법대로 자동 변속기와 수동 변속기의 차이를 더욱 꼼꼼하게 숙지하시어 내차구입시나 내차팔때 본인의 재산을 현명하게 지키시기를 바랍니다. 그 방법 중 하나가 내차팔때 더욱 쉽고 간편하게 판매하는 방법인데요. 바로 중고차 경매 앱 '바이카'를 이용하는 것입니다. 내차팔기 어플 바이카는 실시간 경매 입찰 방식으로 내 차 사진 4장과 간단한 차량 정보를 입력하면 내 차의 경매가 진행이 되는데요. 변속기가 자동인지 수동인지 체크해주시면 딜러가 확인 후 입찰에 참여하게 됩니다. 전국 딜러 4,500 명의 활발한 입찰 참여로, 내 차의 금액이 오르는 것을 실시간으로 확인할 수 있어 시세보다 높음 금액에 내 차를 보낼 수 있습니다. 내차팔때 바이카 앱을 이용해보시는 것은 어떠실까요? 



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