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자동차 가격에 대한 논란은 아주 오래 전부터 이야기 되어 오던 고전적인 논란입니다.

특히, 가격이 비싼 국산차가 나왔다던가, 가격이 저렴한 수입차가 국내에 출시된다면 그 논란은 더욱 심해지는 편이죠.

커뮤니티 상에서는 "여러분 수입차가 저렴해진 게 아니라 국산차가 비싸진 겁니다"라고 많은 분들이 이야기를 하지만

자동차는 공산품이고, 공산품의 경우 시간이 지나면 가격이 오르는 게 일반적인 현상입니다.

자동차 또한 마찬가지입니다. 시간이 지나고 신제품이 나오면 자연스레 가격이 오르게 됩니다.

대다수의 분들이 이미 알고 있는 사실이죠.

그렇다면 왜? 사람들은 국산차가 나올 때마다 수입차와 비교해가며 터무니없는 가격이라고 하는 걸까요?

정말 국내 자동차 브랜드들이 터무니없이 가격을 올린 걸까요?

실제로 최근 6년간 각 차종별 가격 상승율을 살펴보도록 하겠습니다.

우선 가장 먼저 살펴볼 차종은 경차, 소형차입니다.

(편의상 최상의 트림으로만 가격을 책정했고, 단종된 차량의 경우 같은 차종으로 비교했습니다. 또한,

최초 차량이 11년식이거나 최종 차량이 15년식일 수 있으며, 등급은 최대한 비슷한 등급의 차량으로 선정했습니다.)

경차를 먼저 살펴보면,

현대자동차의 경우 2010년부터 지금까지 약 24%의 가격이 상승했고,

연간 4% 정도 가격이 상승했다고 볼 수 있습니다.

기아자동차는 약 27%의 가격이 상승했고, 연간 4.5%의 가격이 상승했으며

쉐보레는 약 22%가 상승했고, 연간 3.6%의 가격이 상승했습니다.

그렇다면, 수입차의 가격은 어떨까요?

우리나라에서 자주 볼 수 있는 미니쿠퍼를 본다면 2010년에 비해 2016년 가격이 약 470만원 가량 떨어졌고,

 약 9.1%의 가격이 하락했으며, 연간 1.5% 정도 가격이 하락했다고 볼 수 있습니다.

물론 국내 브랜드들도 그렇게 큰 폭으로 가격이 상승한 건 아니지만 오히려 가격이 떨어진 차량이 있다 보니

확실히 비싸 보이는 감이 있습니다.

준중형 차량의 경우, 현대자동차는 약 24%, 기아자동차는 22%, 쉐보레는 2%, 르노삼성은 5%, BMW 4%,

폭스바겐은 -8%로 소형, 경차와는 다르게 현대 기아자동차만 큰 폭으로 가격이 오른 것을 볼 수 있습니다.

수입차의 경우 오히려 가격이 하락한 차량도 보입니다.

중형차의 경우는 현대자동차 4%, 기아자동차 3.5%, 르노삼성 -0.3%, 아우디 19.5%, 벤츠 -4.6%,

BMW 25%로, 수입차들보다는 국산차들의 가격 상승률이 더 낮았고, 국내 브랜드 중에서는 르노삼성,

수입차 브랜드 중에서는 벤츠가 가격을 인하했습니다.

대형차량의 경우, 국내브랜드와 수입브랜드 모두 가격이 전체적으로 하락한 모양입니다.

국내 브랜드의 경우 현대자동차 -4.5%, 기아자동차 -6.8%, 쉐보레 -7.9%, 르노삼성 0.5%, 쌍용자동차 23%로

쌍용자동차만 큰 폭으로 가격이 상승했고, 르노삼성은 0.6% 상승했지만

현대, 기아, 쉐보레 등은 전체적으로 가격이 하락했습니다.

수입차 브랜드의 경우 BMW는 -30%, 벤츠 -50%로 가격이 큰 폭으로 하락한 것을 볼 수 있습니다.

지금까지 경차부터 대형차까지 국내 자동차 브랜드와 수입차 브랜드의 가격 상승율에 대해 살펴봤는데요!

많은 분들이 이야기하시는 것처럼 수입차가 저렴해진 게 아니라 국산차가 비싸진 거라는 이야기가 맞는 것 같으신가요?

제 생각에는 국내 브랜드의 경우 큰 폭으로 가격을 상승시키지는 않지만, 꾸준히 가격을 상승시키고 있고,

수입차의 경우는 적은 폭으로 가격을 상승시키거나 오히려 인하하는 경우가 많아서 극히 대비되는 상황이기 때문에

많은 분들이 국산차가 비싸진 거라는 이야기를 하는 것 같습니다.

사실, 2010년 이전인 2000년부터 2010년 국내 브랜드의 경우,

저 자료의 내용이 아닌 연간 약 8~10% 이상씩 가격을 상승시켜서 국내 자동차 가격이 비싸진 거라는 이야기가

나왔었는데요!

소비자들에게 많은 빈축을 들은 후, 국내 자동차 업계에서도 큰 폭으로 자동차 가격을 상승시키는 것을

중단하고, 적절한 선에서 가격을 상승시키고 있다는 생각이 드네요!

지금까지 2010년부터 2016년까지의 국내와 수입차 브랜드들의 가격 상승율을 알아봤는데요!

앞으로도 더욱 재미있고 유익한 정보를 가지고 찾아오도록 하겠습니다.

지금까지 내차팔기 1등어플 바이카였습니다!

내년부터 비싼차 보험료 15%인상

안녕하세요 바이카 입니다. ^^

혹시 수입차나 고가의  차량을 피해 운전한다는 말 들어보셨나요?

사고시 처리되는 부당한 비용처리 때문에 그런말이 나오는거 같은데요~

제가 아는 분도 분명히 앞차량의 잘못으로 경미하게 사고가 났었는데요~ 그 앞차량이

수입차다보니 폭탄수리비를 맞은 경험으로 억울해 하셨던 기억이 납니다~

 이 처럼 국산차와 수입차또는 고가의 차량과 사고가 났을 경우에

 국산차주들은 1.63배의 보험료를 내지만

고가차의 경우에는 0.75배에 불과한것으로 나타났다고 합니다.

그럼 내년 개편되는 방안에 대해 알아볼까 합니다.

수입차의 경우에는 기존 11%의 보험료가 15%인상될 예정입니다. 

말그대로 보험료에 할증이 붙는다는 것이죠~

또한 경미한 사고시 수리 기준을 마련한다고 합니다.

불필요한 교체대신 수리쪽으로 유도를 한다는 방침인거 같습니다.

차 수리시 그 기간에 렌트를 해주는 제도가 있는데요~

같은 차종으로 해주는 경우가 거의 대부분 이였습니다.

하지만 내년부터는 같은 급의 국산차를 빌려준다고 하네요~

이부분은 수입차 차주들의 상당한 반발이 예상됩니다. 

마지막으로 미수선 처리에 대한 이중청구 방지에 대해

방침도 나오고 있습니다. 보험 사기 방지와

실제 수리 여부를 보험사에서 직접 확인하여 이중지급이

되지 않도록 한다는 방침입니다~

여러분의 생각은 어떠신가요? 아무래도 수입차를 소유하신

차주분들께는 좋은 소식은 아니겠지만 빠른 시일내

보험료에 대한 합리적인 정책과 서로 윈윈할 수 있는 방법으로

흘러 갔으면 하는 바램입니다~

오늘도 화이팅 하시고 ~ 서로 윈윈하기 위해 노력하는 바이카 였습니다^^

바이카에서 알려드리는 가장 저렴한 수입차 TOP5 !!

하지만, 팔때는...?

경기는 어려워졌다는데 지나가다보면 국산차만큼

수입차가 많이 보이는 것 같네요~

요즘은 저렴하게 출시되는 수입차들도 많다보니

계속 늘어나고 있는 추세인 것 같습니다.

그 중에서도 가격이 아주 저렴한!!

수입차 TOP5 를 조사해봤습니다!!

5위!! 닛산 쥬크

우리나라의 QM3와 같은 소형 SUV 인데요~

독특한 디자인으로 주목을 많이 받고 있습니다.

미국의 자동차 조사 업체인 켈리브룩북에 따르면

가장 살만한 SUV로 선정되었다고 합니다.

4위!! 폭스바겐 폴로

우리에게 조금은 친숙하기에 많은 분들이 아실것 같습니다.

하지만 지금은... 폭스바겐 사태로 자동차시장이 발칵 뒤집혔죠~?

중고차 시장에서도 폭스바겐의 잔존가치에 대해

말이 많고 감가율이 심해지고 있습니다.

3위!! 스마트포투 쿠페

벤츠의 2인승 차량으로 대다난 연비를 자랑합니다.

시내에선 20km/L 까지 연비가 나온다는 제보도 받았구요~

2위!! 푸조 208 에코

부품의 25%를 재활용 소재 또는 친환경 소재로

제작했다고 해서 화제가 되었었습니다.

그러나 우리나라에서는 찾아보기가 힘드네요~

1위!! 피아트500

귀엽고 앙증맞은 디자인으로 유명하죠~?

신차 기준으로 옵션마다 차이는 있겠지만

2090만원으로 가장 저렴했습니다^^

이렇게 저렴한 차들이지만 흔히 볼 수 있는 차들은 아니죠~

저렴하다고 해도 수요와 공급이 원활하지 않으면

중고차의 감가율은 높아지게 됩니다.

국민자동차 아반떼는 수요와 공급이 많기 때문에

감가율이 가장 적은 것으로 조사되었어요~

신차를 구입하실 때 팔도 생각하셔서

신중하게 구입하시길 바라겠습니다 ^^

이상 바이카였습니다~!

[반전주의]8월 수입차 판매량 순위 알아볼까요?

사실 그렇게 큰 반전은 없습니다... 죄송합니다. 

그렇게 큰 반전은 아니지만 특이사항이 있어서요~ㅎㅎ

자, 1위부터 5위까지는 모두가 예상하시는 그 차량들 맞습니다.

네, 5시리즈가 1497대로 1위했구요 역시 bmw죠?

e클래스가 1411로 2위 역시 벤츠의 힘이 있죠?

그리고 a6가 1358대로 3위했습니다... 아우디 힘이 빠졌나요?

물론 전월대비해서는 a6가 6.3% 올랐고 5시리즈가 9% 하락

e클래스가 16.3%로 크게 하락한 데이터가 있습니다~

그리고 선두그룹을 쫒고있는데, 약간 반전이라고 할 수 있죠

c클래스가 1153대로 4위했습니다. 왜 c클래스가 많이 팔린게 반전이냐구요?

왜냐면 c클래스는 전달에 433대 밖에 팔리지 않았거든요!!!

166.3%가 올랐다는 점입니다~ 누적으로 4440대 있다고 하는데

8월달에만 25%가 팔린 샘이라고 볼 수 있겠네요~

그리고 그뒤를 골프가 955대로 바짝 쫒고 있습니다~

그다음은 파사트가 934대로 아쉽게 5위안에 들어오지 못했습니다...

그리고 3시리즈가 795대로 7위를 자리하고 티구안이 suv중 유일하게 10위안에 들었네요

그리고 또하나의 반전!! 푸조 2008이 441대로 10위권 안에 들어왔다는 점이네요!!!

푸조의 화력은 어디서 터진것일까요?ㅎㅎ 푸조의 반란 멋지네요!!

그리고 s클래스가 419대로 10위권을 마감하였습니다~

11~12위는 a7과 a4가 차지하면서 아우디의 위상을 그래도 지켜냈습니다...

아무래도 bmw가 2292대, 벤츠가 2983대, 아우디가 1358대 폭스바겐이 2362대로

독일차의 위엄이 그래도 보여지는 8월 톱10이었네요

유일하게 독일차의 위상을 포주고 깻네요!! 그리고 비 독일차로는 캐시카이(닛싼)이 14위

캠리가 19위 q50이 23위 라브4가 26위

어코드가 27위 알티마가 30위 cr-v가 34위를 하는 등 일본차가 힘을 주고 있는 상황이네요!!

그 외에는 포드 jeep 포르쉐 볼보 미니 차량이 50위권안에 들며 힘을 못주고 있는 모습을 보였습니다..

바이카도 한번 알아볼까요? 역시나 5시리즈가 가장 많고 e클 a6순으로 진행되고 있네요....

특히나 5시리즈는 정말 매일매일 올라온다고 할 수 있을정도로 많이 올라오고 있습니다...

자, 바이카의 순위와 전체 차량 판매 순위가 점점 비슷해 진다는 것은?!

바이카의 데이터가 미래를 예측할 수 있는 데이터가 될 수 있다는 점!!!

그렇기에 바이카의 발전은 중고차 시장의 발전 아닐까 생각합니다 ^^

기승전 바이카, 바이카 많이 사랑해 주시는 점 감사드립니다!! 하루하루 발전하는 바이카 되도록

노력해보도록 하겠습니다 ^^ 감사합니다!!

메르세데스 벤츠 CLS250 블루텍 4메틱 합리적인 프리미엄 4도어 쿠페

안녕하세요?

바이카입니다.

오늘의 포스팅은 ' MERCEDES - BENZ CLS250 ' 입니다.

왜? CLS250을 포스팅 할까요?

바로 이번 CLS250 블루텍 4메틱은 뛰어난 상품성 때문입니다.

네바퀴굴림 방식을 기본으로, 가격까지 낮춰 경쟁을 더 높였습니다.

경쟁사 중 유일한 4기통 디젤 엔진으로 연비도 동급 최고를 자랑합니다.

현재 메르세데스 벤츠는 다양한 모델과 상품 구성으로 한국 시장을 끊임없이

공략하고 있습니다.

현재 벤츠는 국내에 A/B/CLS/GLS 클래스 등 총 4종의 소형차를 공급하고 있습니다.

몇 년전 B클래스만 판매하던 때와는 다른 자세를 보이고 있습니다.

2세대 CLS는 국내 데뷔 후 3년간 V6 3.5L 가솔린 엔진이 기본이었습니다.

지난 2013년 12월 국내에 선보였고, 최근 부분변경을 거쳤습니다.

이번 CLS250은 한층 강화된 상품으로 가격까지 낮춰 경쟁력을 다시 한번 높였습니다.

CLS250 엔진은 최고 204HP, 최고출력 51kg.m의 힘을 내는 2.2L 디젤 터보로

170HP, 40,8kg.m의 CLS220 버전보다 확실히 강력한 힘을 선보였습니다.

무게가 가벼운 E220 블루텍에 비해서도 제원상 제로백이 0.3초 빠른 7.9초입니다.

벤츠가 쿠페에 디젤 엔진을 얹은 이유는? 그만큼 소음과 진동 억제에 자신이 있다는거 같습니다.

7단 자동변속기(7G-트로닉 플러스)의 완성도도 대단합니다.

초기 버전과는 같은 변속 히스테리는 더 이상 찾아볼 수 없습니다.

갑자기 옛날 벤츠 UFO엔진과 진공식 오토밋션이 생각납니다.

7단 자동변속기는 시프트 업과 다운 모두 부드럽고 빠른 반응을 보입니다.

앞뒤 구동력을 평소 45:55 배분하는 사륜구동(4메틱)시스템 덕분에 빗길과 눈길에서도

안정적으로 주행할 수 있습니다.

부분변경을 통해 추가된 멀티빔 LED 인텔리전트 라이트 시스템과

이상적인 조명 패턴을 초당 100회씩 계산하며, 24개 LED의 광량과 조사각을 수시로 바꿉니다.

CLS 실내의 경우 베젤이 두꺼워 아쉬움이 남지만, 요즘 S클래스 이하 최신 모델들의 공통점인,

디스플레이가 앞쪽으로 빠져 눈에 띠게 잘 디자인 한거 같습니다.

CLS250의 가장 큰 무기는 연비입니다.(복합 14.3KM/L)

여전히 경쟁사 중 최고 수준이며, 가격도 8,500만원으로 동급 디젤 모델 중 가장 저렴합니다.

동급인 BMW 6시리즈 그란 쿠페와 아우디 A7 과 비교한다면

더욱 합리적인 CLS250 일거라고 생각합니다.

바이카는 정부의 지원을 받고 있는 IT기업으로 MBC내일온, YTN 청년창업런웨이,

KBS 창업오디션 황금의 펜타곤2에 주 우승을 하는 등

소비자에게 유용한 어플임을 인증받았습니다.

새로운 어플 출시로

내차팔기 뿐 아니라 중고차마켓 서비스, 직거래 서비스를

무료로 이용하실 수 있습니다.

6월 신차구매, 수입차의 파격적인 할인 혜택! 폭스바겐,푸조,아우디~!

안녕하세요? 대한민국 1등 내차팔기 어플 바이카입니다.

요즘 국내 신차구매하는 소비자가 많아지면서 수입차 시장에서도

파격적인 혜택을 제공한다고 하는데요?

6월 파격적인 수입차 구매 파격적인 혜택

과연 어떤 것들이 있을까요?

가장 먼저! 폭스바겐

10주년을 맞아 폭스바겐코리아

전국 9개 공식 딜러와 공동으로 6월 한 달간

폭스파겐 신차를 구매해 등록을 완료한 고객들을

대상으로 엔진 오일 평생무상으로 교환할 수 있는 

평생 엔진오일 서비스를 실시한다고 하는데요...

평생이라... 신차구매 하기는 해야되는데 ... 

정말 끌리는 조건이네요 ㅎㅎ

수입차 폭스바겐의 핵심 베스트셀러인 

티구안, 골프, CC, 등을 포함한 11개 모델에 대해서는 

무이자 할부(선납금 40%, 36개월 기준) 혜택을 제공한다고 합니다.

폴로, 골프, 제타, 티구안은 저금리 유예할부(선납금 30%, 36개월)까지.

무이자할부 신차구매를 생각하는 소비자에게는 

참... 솔깃한 이야기죠.. ㅎ

푸조 역시 할부 조건이 정말 강력한데요

수입차 푸조 208 1.4 모델과 푸조 208 1.6 모델 신차구매 

고객 대상으로 주유비 지원 및 36개월 무이자 할부 프로모션!

수입차 아우디 업체도 파격적인 할인으로 소비자의 시선을 끌고 있는데요.

수입차 아우디는 판매량이 저하되면서 할인율이 19.5%까지 오르고 있으며,

고객들에게 큰 혜택을 주고 있습니다.

하지만 수입차 아우디를 소지하고 있는 운전자들에게는

수입차 아우디가 할인율이 오르면 오를 수 록 

아우디중고차 가격이 내려가 피해를 보고 있다고 합니다.

[위 차량은 바이카 어플을 통해 거래가 완료된 차량입니다. ^^]

중고차시장에도 그렇지만 바이카 어플에 등록된 

아우디 운전자들에게서도 많은 고충을 겪고 있습니다... ㅠㅠ

내차팔기 어플 바이카에서 알려드린 `수입차 파격적인 할인 혜택!`

국내 신차시장을 비롯해 수입차 업체들의 파격 할인 혜택!

신차구매를 생각하시는 분들에게는 좋은 기회인듯한데요? ㅎㅎ

혹시 기존 내차팔기를 하실때 바이카 어플! 아시죠? ^^

 바이카는 정부의 지원을 받은 IT회사로

미래창조과학부,중소기업청에서 지원을 받고

MBC내일온,YTN청년창업런웨이에 출연하고

황금의펜타곤 시즌2에서 주 우승을 하여

소비자에게 유용한 어플임을 인증받았습니다.