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매년 국내에 등록되어 도로를 달리는 차량은 꾸준히 증가하고 있습니다.
하지만 반대로 최근 국내 신차 판매량은 점차 감소하고 있습니다.
신차 유입은 줄어드는데 차는 늘어난다? 한편으로는 이해가 안 되는 부분일 수도 있는데요.
이는 바로 신차 등록 대수 대비 폐차량이 줄어들어서 입니다.
그렇다면 오늘은 이러한 현상이 일어나는 이유에 대해 알아보겠습니다.

1. 기술 발전 및 자동차 수명 증가

최근 출시되는 차량들은 큰 사고가 발생하지 않는 이상 10년 이상 주행이 가능합니다.
하지만 10년을 채우기도 전에 큰 사고가 나면 수리비가 중고 시세보다 비싸지는 경우가 있는데요.
이런 경우 폐차 후 신차를 구입하는 경우가 있습니다.
하지만 최근에는 다양한 운전 보조 기술들이 도입되어 사망자 수가 줄어들고 있는데요.
교통사로 사망자 수가 줄어든다는 것은 폐차급 사고가 줄어듦을 말해주기도 합니다.
즉 최근에는 자동차가 수명을 다하기 전에 사고로 조기에 폐차되는 경우가 줄어들고
제 수명까지 사용되는 경우가 늘면서 자연스럽게 신차 출고가 줄어드는 현상이 나타난다고 보기도 합니다. 

2. 경기 악화로 인한 신차 구입 감소

18년부터 19년도까지 각 3분기까지의 신차 판매량을 보면 약 130만 대에서 126만대로 감소하였으며
그중 특히 수입차량이 15% 감소폭을 보여 국산차에 비해 감소폭이 크게 나타났습니다.
이렇게 수입차의 감소폭이 크게 나타난 이유로는 연초에 차량 배기가스 인증 문제로 인한 물량 확보 부족과 경기 악화 두 가지 원인이 있는데요.
연초에는 수입차를 구매하려고 해도 물량이 없어 구매율이 줄어들었던 반면,
이후에도 이어진 판매 부진은 경기 악화가 원인으로 지목되고 있습니다.

3. 다양한 모빌리티 플랫폼의 등장

외국의 우버로부터 모빌리티 플랫폼의 등장은 국내에도 영향이 있었는데요.
국내에서도 우버와 비슷하지만 다른 여러 가지 형태의 모빌리티 플랫폼들이 등장했습니다.
차량 공유와 자동차 외의 자전거와 전동 킥보드  공유 플랫폼까지 나타났는데요.
이러한 플랫폼들의 등장은 개인용 차량 구매 감소를 불러왔습니다.
운전자들에게 필요한 것은 자동차가 아닌 운송수단이었기 때문인데요.
실제로 차량을 구매하기보다 필요한 순간에 플랫폼 서비스를 통해 적절한 운송수단을 활용하여 해결하기 때문입니다.

4. 중고차 거래량 증가

매년 성장하던 중고차 시장이 작년 기준 377만대로 신차 거래량의 두배로 성장했는데요.
이렇게 중고차 거래량이 늘어난 이유로는 합리적 가격과 기존 중고차 시장 대비 편리성과 신뢰성이 개선됐다는 점이 있습니다. 
최근에는 다양한 수입차 매장들이 인증 중고차 사업을 시작해 믿고 구매 가능한 중고차가 늘었으며, 그 외 대형 중고차 거래 사이트와 애플리케이션이 등장해 편하고 합리적으로 중고차를 구매 및 판매할 수 있게 되었습니다.
이러한 거래 방식은 기존 매매상사 방문 거래량에 비해 가파른 상승세를 보이고 있습니다.

지금까지 다양한 중고차 수요 확대의 이유에 대해 알아봤습니다.
이외에도 잦은 차량 변경으로 인한 중고차 선택 등 다양한 이유가 있었는데요.
예전과 달리 신차를 구매해서 끝까지 타는 것이 아닌 상황에서는 좋은 차량을 구매하는 것만큼 잘 판매하는 것이 중요합니다.
이런 분들을 위해 중고차 시장이 커진 만큼 다양한 차량 판매 방법들이 생겨났는데요.
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지금까지 내차 최고가 팔기, 대한민국 최초 실시간 경매앱 바이카였습니다.