현대차가 수소 자동차 개발에 박차를 가하는 이유는?
현대차 전기차보다 '수소차에 힘을 싣는다던데?
최근 현대 자동차 남양 연구소에서는 주행 역학, 튜닝, 자동차 제작사들의 이미지 제고에 전념을 하고 있는데요. 현재 N 프로젝트라는 이름하에 '고성능 차량'을 개발한다는 슬로건을 내세우고 있습니다.
현대 자동차가 수소 자동차 개발에 박차를 가하는 이유 역시 이와 관련이 있는데요. 지금까지 국내 자동차 시장에서 고성능 자동차에 대한 관심이 부족했기 때문에, 이런 시도를 시장에서는 긍정적인 시각으로 바로 보고 있습니다.
근래까지 국내 자동차 시장은 획일화를 여전히 내세우면서, 튀지 않는 무채색 상의 차량이 주를 이루고 있었습니다. 이는 우리나라 사람들의 국민성과도 연관이 있는데, 시간이 흘러도 국민성이 쉽게 변하지 않을 것이라는 예상과 달리, 요즘에 와서는 소득수준의 향상에 따라, 기존의 국산차들로 만족을 하던 국민들이 더 특별한 모델, 더 특별한 기능, 더 눈에 띄는 색상을 찾게 되면서 국내 자동차 브랜드 시장의 축소와 더불어 유럽, 일본 등지에서 수입 자동차를 수입하게 되면서 수입 자동차에 관심이 늘고 있습니다.
이에 발맞춰 현대 자동차는 위기를 극복하기 위해 현대 자동차는 5대 미래 혁신 성장 분야를 설정하여, 23조 원을 투자하겠다고 발표한 바 있습니다. 현대자동차가 수소 자동차 개발에 박차를 가하는 이유 역시 여기에 해당하며, 5대 미래 혁신성장 분야는 차량 전동화. 스마트카(자율 주행/커넥티드카), 로봇/인공지능(AI), 미래 에너지, 스타트업 육성 5가지가 해당됩니다.
전동화 차량은 기존 대기오염을 유발하는 내연기관 자동차에 비해 경우 각종 배출가스, 질소산화물로 인한 대기오염이 없다는 점에서 친환경 자동차로 표현되기도 합니다. 현대 기아차는 현재 13종의 전동화 차량을 개발해 내었으며, 2025년까지 38종으로 대폭 확대할 계획을 세우고 있습니다.
수소차역시 이에 한 부분으로 해당하며, 최근, 차세대 수소전기차와 제네시스 G80 기반의 자율 주행 차를 개발, 서울-평창 간 고속도로 약 190km의 거리를 자율 주행에 성공함에 따라 세계에 기술력을 입증하였습니다. 특히 이러한 도전은 전 세계적으로 수소 자동차로 자율 주행기술을 처음 선보인 것이기 때문에 의미가 있습니다.
수소전기차는 수소와 산소를 결합시켜 스스로 전기를 생산해내기 때문에, 방대한 데이터 처리로 전력 소모가 많은 자율 주행 자동차에 있어서 최적화된 차량이라는 평가를 받고 있으며, 현대자동차에서 개발할 차세대 수소전기차는 1회 충전 주행거리가 600km가 넘을 예정이며, 충전시간이 불과 5분에 불과하다는 점과 넓은 적재공간을 확보했다는 점에서 더욱 높게 평가될 전망입니다.
현대 자동차가 수소 자동차 개발에 박차를 가는 이유의 결과물이라고 할 수 있는 이번 자율 주행 수소전기차는 2018년 평창동계올림픽 및 동계 패럴림픽 기간에 거쳐 평창 시내에서 자율 주행 체험차량으로 운영할 계획이며, 관람객은 물론 각국의 선수단, 관계자 등 누구나 예약을 통해 체험할 수 있습니다.
마치며..
지금까지 현대 자동차가 수소 자동차 개발에 박차를 가는 이유 그리고 어느 정도 결실을 맺었는지에 대해 알아봤습니다. 앞으로 수소전기차는 더욱 발전될 예정이며, 향후의 결과가 기대되는 바입니다.
