왕초보 운전자를 위한 운전상식 TOP5


요즘은 성인이 되자마자 면허를 따는 추세로 운전대를 잡는 시기가 점점 빨라지는 것 같습니다. 그렇다 보니 도로 위를 달리다 보면 초보운전 스티커를 붙이고 달리는 차량을 흔하게 볼 수 있는데요. '초보'라는 귀여운 문구의 스티커를 보면 절로 피식 웃음 짓게 되고 예전에 혼자 차에 올라타 운전대를 잡고 도로 위에서 긴장된 상태로 달리던 때가 기억 속에서 스쳐 지나가기도 합니다. 면허를 땄을 때의 그 자신감은 어디로 갔는지 혼자 운전대를 잡고 도로 위로 나가는 순간 쌩쌩 달리는 많은 차량들 사이에서 머리가 하얘지고 정신을 도무지 차릴 수 없는 상황이 벌어집니다. 이러한 두려움들은 도로 위에서의 경험을 늘리면 조금씩 해결할 수 있는 문제이지만 이론적인 지식들이 없다면 실제 상황에서 크게 당황할 수도 있으실 텐데요. 그래서 오늘은 기본적인 운전 상식이지만 초보 운전자에게는 생소할 수도 있는 운전자가 알아둬야 할 기초 운전 상식을 알아보도록 하겠습니다.


첫째, 출발 전 사전점검을 하자! 



초보운전자뿐만 모든 운전자분들은 차에 타자마자 바로 시동부터 것보다 가장 먼저 사전 점검이 필요합니다. 사전 점검 없이 주행을 시작한다면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문입니다. 엉덩이를 시트 안쪽으로 바짝 붙이고 다리가 브레이크와 악셀 간의 거리가 적당하도록 간격 조정을 한 뒤 등받이 각도도 사이드 미러를 확인하기에 알맞은 각도로 조정해야 합니다. 또한 스티어링 휠에 두 팔을 올려놓고 운행하기에 불편함이 없는지 체크해보아야 합니다. 안전한 운전을 위한 시야의 확보를 위하여 사이드 미러와 룸미러의 조정도 필수인데요. 사이드 미러와 룸미러의 경우에는 뒤쪽 차선이 잘 보이도록 각도를 맞추도록 합니다.


둘째, 차선 변경 시 점선과 실선을 확인하자!



능숙한 운전자들도 헷갈리는 점선과 실선! 흰 선이면  아무 데서나 차선 변경해도 되는 것 아닌가?라고 생각하시는 운전자분들이 꽤 있으실 겁니다. 차선 변경은 흰색 점선으로만 된 곳에서 반드시 방향지시등을 켜고 안전한 때에 변경해야 하며 실선에서 차선 변경을 하게 된다면 이는 진로 변경 위반 범칙금 대상이 되는데요. 또한 터널이나 고가는 실선으로 조성되어 있는데요. 만약 이곳에서 특히 차선 변경이 금지되어 있습니다. 터널이나 고가에서의 차선 변경은 큰 사고를 유발하기 때문에 요즘에는 단속 카메라까지 시행되고 있다고 합니다. 단속 카메라가 없는 곳에서도 운전자분들은 안전을 위하여 차선 변경을 해서는 안됩니다. 조금 빨리 가고자 하는 생각 때문에 큰 사고가 나서는 안되겠죠.


셋째, 전조등을 켜고 운행하자!



야간 주행뿐만 아니고 주간 운행 시에도 전조등을 키면 사고 위험을 줄일 수 있다는 것 알고 계셨나요? 운행 시간대가 어떠하든 컴컴한 조건에 해당하는 도로나 터널을 전조등을 켜지 않고 달리게 되면 뒤따라 오던 운전자가 쉽게 발견하기 어렵기 때문에 큰 사고로 이어질 수 있다고 합니다. 차종에 따라서 오토 라이트로 맞춰져 있어 자동으로 전조등이 켜지는 차량도 있으나 그렇지 않은 경우도 있는데요. 큰 사고를 방지하기 사전에 예방하기 위해서는 주야간 전조등을 켜는 습관은 필수인 듯합니다.


넷째, 운전의 마지막 코스 주차하기!



운전의 마지막 코스인 주차! 능숙한 운전자들도 결코 쉽지만은 않은 코스입니다. 주차 시에 측면과 혹은 후방에 위치한 차량과의 간격을 확인하기 난감한 경우에는 직접 운행하던 차량에서 내려 확인하는 것도 도움이 되는데요. 흔히 알고 있는 '주차 공식'을 이용하여 번거롭더라도 하차하여 상대 차량과의 거리를 확인한다면 주차 시 거리감을 익히는데 도움이 될 수 있습니다. 또한 주차 경계선을 지키고 사람들이 차량 사이를 편하게 지나다닐 수 있도록 사이드미러는 접어두는 것이 좋습니다. 만약 주차할 공간이 없어 주차할 수 있는 곳이 아닌 곳에서 이중주차나 평행 주차를 하게 되는 경우에는 기어를 중립으로 놓고 사이드 브레이크는 풀어놓는 것이 매너겠지요. 


마지막, 교통사고에 대비하는 방법 숙지하기!



기초 운전 상식에 대한 이론과 경험을 고루 갖춘 후 운전대를 잡고 도로 위를 조심스레 달리더라도 예기치 못한 상황은 늘 발생하게 됩니다. 갑작스러운 충돌 사고가 일어나거나 예상치 못한 돌발 상황이 일어나는 경우에는 어떤 운전자든 당황하기 쉽습니다. 사고가 나면 그 상황을 입증할 수 있도록 사고 현장을 핸드폰이나 카메라 등으로 여러 각도에서 촬영하는 것이 좋습니다. 특히 블랙박스는 사고 상황을 정확히 파악할 수 있는 핵심 자료로 꼭 차량에 설치해 두어 혹여 생길 수 있는 억울한 상황을 막을 수 있습니다. 마지막으로 원만한 합의와 사고 처리를 위하여 각 차량의 보험사를 부르도록 하는 것이 좋은데요. 가끔 보험사를 통해 해결되지 않는 경우에는 경찰에 신고하는 것도 좋은 방법입니다.


지금까지 초보운전자들이 도로 위에서 안전하게 주행할 수 있는 기초 운전 상식 다섯 가지에 대하여 알아보았는데요. 너무 기초적이지만 미처 몰랐던 부분도 있었으리라 짐작이 듭니다. 초보 운전자 뿐만이 아니라 도로 위에 있는 모든 운전자분들이 이러한 기본적인 운전 상식을 조금 더 신경 써주신다면 누구나 도로 위 즐거운 드라이빙을 즐길 수 있지 않을까 합니다. 지금까지 내차팔기 경매 1등 어플 바이카였습니다. 


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야간 운전, 주의사항 지키며 안전운전하기


초보 운전자들은 야간 운전이 두렵고, 어색하기만 합니다. 야간 운전에 익숙해지려면 역시 직접 달려보는 것이 가장 좋겠지만, 그전에 기본적인 몇 가지 주의사항을 통해 안전운전 하는 것이 중요합니다! 지금부터, 도심 속 화려한 야경을 누비기 전 알아야 할 야간 운전 시 주의사항에 대해서 알아보도록 하겠습니다.


야간 운전이 위험한 이유?



대표적으로 시야의 범위가 좁다는 것이 큰 이유인데요. 전조등이 비취는 범위까지 밖에 볼 수 없기 때문에 다른 차량이나 보행자, 장애물의 발견이 한참 늦어져 사고가 많이 발생합니다. 또한 반대편 차량의 전조등에 의한 눈부심 현상(증발 현상) 때문에 순간적으로 시야가 차단되어 전방의 보행자가 마치 증발한 것처럼 보이기도 하여 사망 사고 비율이 주간 주행보다 훨씬 많습니다.


전조등(헤드라이트)을 미리 켜는 습관



다가오는 여름날, 해가 떨어지는 시간이 늦어졌다 해서 전조등을 잊으면 안 됩니다. 주행 중에 해가 지면 전조등을 켜야 하는데요. 전조등은 주변 운전자에게 내 위치를 알리는 중요한 역할을 하기 때문입니다. 혹시, 전조등이 한 쪽만 작동한다면 이 또한 위험 요소가 될 수 있는데요. 반대편 차량이나 보행자가 내 차를 오토바이로 오인하여 사고로 이어지는 경우도 있기 때문입니다. 따라서 양쪽 등이 반드시 정상적으로 들어오도록 정비해야 합니다. 또, 전조등을 키더라도 지나치게 위로 향하게 하거나 상향등을 켜서 맞은편 혹은 내 앞차의 운전자를 방해하는 일은 없어야겠습니다.



가끔 전조등은 커녕 미등조차 켜질 않고 달리는 '스텔스 차량'을 종종 볼 수 있는데요. 이 차들은 언제부터 같이 달렸는지 모를 정도입니다. 나와 타인의 안전을 위해서라도 해가 어두워질 무렵엔 전조등을 확인하여 미리 켜두는 습관을 들이는 것이 좋겠습니다.


실내를 어둡게



야간 주행을 하는 차량들은 모두 실내를 어둡게 합니다. 그 이유는 밝은 실내가 전방의 시야에 방해가 되기 때문인데요. 환한 실내등은 차량 앞 유리에 빛이 반사되어 시야가 흐려질 수 있습니다. 내비게이션이나 휴대폰 등의 불빛 또한 눈에 피로를 주면서 시야 방해가 될 수 있기 때문에 자제하는 것이 좋습니다.


천천히 달리세요



낮과 밤에 같은 속도로 달린다고 했을 때, 밤에는 전방의 시야가 좁아져 낮보다 더 빠르게 느껴진다고 합니다. 특히나 교차로 통과 시, 신호를 지키며 진행한다고 할지라도 낮보다 20% 감속하여 더욱 안전사고에 주의하는 것이 좋겠습니다. 


방향지시등을 미리 켜는 습관



몸이 둔해지고 시야가 좁아지는 야간 주행에서는 내 차가 어디로 갈 것인지 뒷차에게 확실히 알리는 것이 좋은데요. 주간에 운전할 때처럼 진입과 동시에 방향지시등을 켜면 접촉사고의 위험도가 매우 높아집니다. 반드시 차로를 변경하거나 진행 방향이 변경될 땐 방향지시등을 미리 켜주세요.

※ 도로교통법상, 일반 도로에서는 최소 목적지 30m 전부터, 고속도로에서는 100m 전부터 방향지시등을 켜도록 되어 있습니다.


주변을 살피세요



도로의 상태나 장애물, 차로 등을 확인하고 1차선 주행을 피하는 등 중앙선으로부터 떨어져서 주행하시길 바랍니다. 그 이유는 반대편 차량의 라이트로 인한 눈부심 방지를 하는 이유도 있지만, 혹시 모를 중앙선 침범 차량이나 도로를 횡단하려 중앙선 부근에 있는 보행자와의 충돌을 예방하기 위해서입니다. 또 한 곳만 바라보며 운전한다면 착시 현상이 일어날 수 있어 많은 주의를 기울여야 합니다.


마치며




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자동차 정보/자동차 상식 2015. 10. 27. 12:53

꼭 지켜야 할 운전 에티켓!

꼭 지켜야 할 운전 에티켓!

 

 

안녕하세요~ 내차팔기 바이카 입니다^^

 

오늘은 많은 분들이 무심코 넘겨버리는..

 

혹은 잘 몰라서 안지켜지는 운전 에티켓에 대해

 

알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다~!

 

 

도로가 복잡하고 조금 바쁘더라도 서로서로

 

법규와 에티켓을 잘 지킨다면 평온한 운전을

 

경험 할 수 있고 사고를 예방 할 수 있습니다.

 

그럼 기본적인 에티켓을 하나하나 알아볼까요?

 

 

첫 번째, 경적은 누르지 않기

 

경적은 자동차가 인위적으로 낼 수 있는 소리입니다.

 

이 말은 충분히 조절도 가능하다는 얘기겠죠.

 

외국에선 경적을 금지하는 나라도 있다고 하네요~

 

우리나라도 운전 문화가 바뀐다면 충분히

 

경적 없이 운전이 가능하다고 생각됩니다.

 

조금씩 의식을 바꿔야 할 때입니다.

 

 

두 번째, 초보운전자 보호

 

초보운전자는 당연히 보호 받아야겠죠?

 

하지만 우리나라는 초보운전 스티커를

 

붙이고 있으면 오히려 무시를 당한다고 하네요.

 

그래서 일부러 초보운전 스티커를 안붙이는

 

사람들도 많다고 합니다.

 

초보운전자를 확인하고 서로 보호를 해야

 

더 큰 사고를 예방 할 수 있답니다~!

 

 

세 번째, 손 사인

 

신호등이 없는 곳이나 골목 같은 경우는

 

서로의 사인이 없다면 혼란스러워 질 수 있습니다.

 

이런 곳에서는 서로 손으로 사인을 하면서

 

통행의 우선순위를 부여해야 합니다.

 

혹은 먼저 온 순서대로 통행 할 권리를

 

부여한다면 서로 손해 볼 일도 없을 뿐더러

 

더욱 빨리 갈 수 있는 방법입니다.

 

먼저 지켜져야 할 것은 양보와 배려심이겠죠?

 

 

이 밖에도 어린이탑승차량 보호, 보행자 우선,

 

비상차로 확보 등 기본적으로 지켜야 할

 

에티켓들을 서로 잘 지킨다면 복잡한 도로에서도

 

선진화된 문화로 더욱 빠르고 편한 차량통행이

 

가능할거라고 생각되네요~

 

나부터 실천하는 선진화된 문화, 오늘부터 시작하세요^^

 

여러분들에 생각하는 운전자 에티켓, 어떤것들이 있나요?

 

이상 바이켰습니다^^

 

 

 

   

 

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