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중고차 판매 어떻게 시작해야 될까?

중고차 판매를 처음 시도하시는 경우 어떻게 시작을 해야 할지 막막하실 수 있는데요.

중고차 판매 어떻게 계획을 잡아야 되고 어떤 절차를 통해서 거래가 되는지 알아보고, 절차 별로 간단하게 필요서류 및 주의할 점에 대해 알아보도록 하겠습니다.

1. 판매 계획 수립

대부분의 중고차 판매의 경우 새로 다른 중고차 혹은 신차를 구입하려 하는 이유가 대부분인데요, 그러신 분들의 대다수가 새로운 차량을 구입한 당일 혹은 1~2일 내외로 판매를 희망하실 텐데요. 이렇게 판매를 희망하는 날짜가 정해지면 판매일 1~2주 전쯤부터 판매를 알아보는 것이 가장 적당합니다. 지나치게 미리 판매를 준비할 경우 알아본 견적이나 시세가 시간이 지나면서 변하기도 하고, 반대로 급하게 준비하는 경우에는 상대적으로 낮은 금액에 급하게 판매해야 하기 때문입니다.

2. 차량 정보 확인하기

차량 판매에 앞서 자신의 차량에 대해 자세히 알아야만 정확한 견적을 받아 볼 수 있는데요. 차량 가격에 영향을 주는 주요한 차량 정보로는 차량 등급, 연식(최초 등록일), 주행거리, 색상, 옵션, 사고 내용 등이 있습니다. 최초 등록일의 경우에는 자동차 등록증을 통해 확인이 가능하며, 사고 내용은 보험 이력 조회 혹은 자동차 정비소 등을 통해 사고 내용을 확인받아볼 수 있습니다.

3. 시세 확인 및 견적 받아보기

최근에는 중고차 판매 방법이 다양해짐에 따라 다양한 방법으로 시세 확인 및 견적을 받아볼 수 있게 되었는데요. 가장 기본적인 방법은 중고차 매매상사에 방문하여 차량을 직접 보여주고 견적을 받아보는 것입니다. 이 경우에는 당장 상사로 이전하는 방식과 이전하지 않고 상품화를 거쳐 다른 손님에게 바로 이전하는 위탁 방식이 있습니다.  위탁의 경우에는 판매 가격이 더 높을 수 있지만, 기간이 오래 걸릴 수도 있습니다. 

다른 방법으로는 인터넷 혹은 어플을 활용하여 다수의 딜러에게 동시에 견적을 받아보는 방법이 있습니다. 직접 발품을 팔지 않고도 편하게 사진 및 차량 정보를 기반으로 견적을 받아볼 수 있지만, 실제 판매할 때 차량 정보와 신 차량이 다른 경우 판매가가 달라질 수 있습니다.

4. 현장 거래

차량 견적을 받았다고 해도 실 차량을 확인시켜주는 과정에서 차이가 발생하여 금액이 바뀌는 경우도 있는데요, 이러한 감가가 발생하는 대부분의 경우는 차량 외판의 손상(스크래치)이 원인인데요. 감가 금액이 필요 이상으로 생각되는 경우에는 거래를 보류하고 정비소 등을 방문하여 수리 견적을 확인하는 것이 좋습니다. 감가 금액을 확인 후 합당한 경우에는 현장에서 계약서 작성 및 입금 확인 후 이전 서류(매도용 인감증명서) 및 차량을 인도하면 됩니다. 

5. 보험 해지 및 이전 확인

차량 거래가 완료된 후,  거래 현장에서 계약서를 작성한 경우에는 중고차 매매 계약서를 보험사에 제출하면 보험 해지가 가능하며,  계약서를 작성하지 않은 경우에는 상대매매상사에서 이전 완료 후 이전 완료된 서류를 보내주면 이전 서류를 통해서 보험 해지가 가능합니다. 

중고차 매매 계약서를 통해서 보험을 해지한 경우에도 꼭 매입 이전 서류를 확인하여 차량 이전이 정상적으로 되었는지 확인하여야 합니다.

계획 수립부터 보험 해지를 마지막으로 차량 판매 절차에 대해 간단하게 알아봤는데요, 중고차를 판매하시려는 분들은 참고하셔서 편하게 중고차 판매하시고 기분 좋게 새로운 차량으로 갈아타셨으면 좋겠습니다.

차량을 구매할 땐 여러 가지 필요에 따라 구매하게 될 텐데요

예를 들어, 캠핑을 위해 혹은 패밀리카를 원하는 분들에겐 RV나 SUV 차량들이, 출퇴근을 위한 목적에는 연비와 통행료 등의 이유로 경차의 선호도가 높습니다.

이렇게 차량을 구매할 때엔 여러 가지 필요에 따라 다른 종류의 차량을 원하게 됩니다.

현장에서 차량을 판매하고 있는 딜러들을 통해서 연령대에 따라 많이 판매되는 차량들에 대해서 알아봤습니다

여성 운전자

우선, 여성 운전자들에게 자동차는 이동 수단으로서의 목적이 강하기 때문에, 연령별 선호도보다는 전 연령 구분 없이 모닝과 스파크 같은 경차가 가장 인기 차종이라고 합니다. 요즘엔 트랙스를 시작으로 나온 소형 SUV의 인기도 좋아지고 있다고 합니다. 그리고, 여자가 운전하기엔 커서 부담된다는 인식에 인기가 없을 것 같은 중형 이상의 SUV 차량들도 높은 곳에서의 시야 확보가 좋다는 이유로 그 안정감과 편리함으로 의외로 찾는 분들이 많다고 합니다.

남성 운전자

여자에게 가방이 있다면, 남자에겐 자동차가 있듯이 남자들의 경우 자동차를 통해서 자신의 가치를 드러내고 싶어 하는 욕구가 있어서 그런지 전 연령에게 사랑받는 차들도 있지만, 연령별로 원하는 차량의 선호도가 있다고 합니다.

20대 초반

젊은 만큼 디자인이나 소리로 보여주기 좋은 차량 뽐내며 달릴 수 있는 차량을 선호한다고 합니다.

물론, 포르쉐, 람보르기니, 페라리 등의 멋진 수입 스포츠카를 타고 싶지만 현실적 상황에서는 제한된 수입으로 인해 투스카니, 포르테 쿱, 제네시스 쿠페 같은 국산 스포츠카를 좋아한다고 합니다. 하지만, 연령 할증으로 이미 비싼 보험료에 스포츠 카라는 특수 할증까지 붙은 보험료의 부담으로 인해 스포츠카는 아니더라도 튜닝이 되어 있는 준중형급의 차량에 대한 선호도도 높다고 합니다.

20대 중반~후반

이제 연예도 해야 하고, 결혼도 생각하는 시기가 되면서, 뽐내기 멋보다는 실용성을 찾게 됩니다. 물론, 경제적 상황도 고려해야 하므로 아반떼, K3, 크루즈, SM3 등의 준중형급의 차량에 대한 선호도가 높다고 합니다.

30대 초반~40대 초반

결혼을 하고 새로운 가족 구성원이 늘어나게 되면서 넓은 차가 필요하게 됩니다. 이제 차는 나와 동승 자만 태우는 것 이상으로 아이를 위한 유모차, 캠핑 등 여행을 위한 짐들도 실어야 하는 등 패밀리카로서의 역할이 필요한 차량을 구매하게 됩니다. 이에 적합한 SUV나 RV의 선호도가 높아지게 되는데요. 예전에는 단순히 스포티지나 싼타페 등의 일반적인 RV 차량의 선호도가 높았지만 지금은 승합차와 미니밴이라기보단 RV라고 불리는 카니발이나 코란도 투리스모 등의 선호도도 높다고 합니다.

40대 중반~50대 초반

이제 유모차를 차에 실을 필요도 없고, 아빠로서 패밀리카의 필요성보다는 사회적 지위를 위한 그리고 승차감이 편안한 차량을 원하게 됩니다. 예전에는 중형 세단의 인기가 높았지만 지금은 젊은 느낌의 디자인을 가지는 그랜저나 K7 등의 준대형급의 차량들까지도 선호도가 높다고 합니다. 

50대~

경제활동의 마지막이 되는 시기로 지금까지 본인이 타던 차량보다 더 크고, 승차감도 좋은 차량을 선호하게 됩니다. 물론, 에쿠스 등의 대형 차를 타고 싶지만, 현실 상황에 따라서 K9, 제네시스, 그랜저 나 SM7 등의 차량에 대한 선호도가 높다고 합니다.

최근엔 수입차와 국산차의 가격차가 줄면서 수입차에 대한 구매 비율도 높아지고 있고, 환경적인 요소와 연비를 같이 고려하여 하이브리드, 전기차 등 신연료 차량에 대한 선호도도 높아지고 있다고 합니다.

자동차라는 것이 한번 사면 쉽게 바꾸기 어려운 만큼, 어떤 용도로 이용할지? 예산은 얼마인지? 연비는 어떤지? 보험료 등 부대비용은? 디자인과 색상 그리고 옵션 등을 꼼꼼히 따져보고 자신의 상황에 제일 맞는 차량을 구매하시기 바랍니다.

애지 중지 관리했지만..

애지중지 관리했지만 세월에 장사 없듯, 잔고장에 여러 가지 문제들이 일어나기 시작하는데요. 꼭 고장이 아니더라도 차종 변경 등 다양한 이유로 판매를 결심하게 되는데요. 막상 판매하려고 알아보니 판매방법도 다양하고 어떻게 팔아야 안전하게 제값 받고 판매할 수 있을까요? 각 거래 유형별 장단점과 특징에 대해 알아보겠습니다.

1. 개인 직거래

대부분 인터넷 동호회나 직거래 사이트 등을 통해서 이루어지며, 직접 차량을 구매할 사람을 찾아서 거래하는 방식으로 판매하는 데까지 시간이 오래 소요될 수 있지만, 가장 높은 금액에 차량을 판매할 수 있는 방법입니다. 다만 구매자의 상태나 차량 정보가 정확하지 않은 경우 거래 이후 혹은 거래 과정에서 문제가 발생할 수 있습니다. 또한 판매 시 명의 이전과 같은 서류 처리를 직접 해야 하는 불편함이 있습니다.

그렇지만 튜닝 차량이나 국내에 수가 많지 않은 차량의 경우 직거래를 통해 거래하면 딜러와 거래하는 것보다 높은 금액을 받을 수 있습니다.

장점 - 모든 중고차 거래 유형 중 가장 높은 금액에 판매 가능

단점 - 판매 희망가격이 높은 경우 판매까지 오랜 시간 소요

        - 거래 과정이나 거래 이후 문제 발생 가능성 ↑

2. 매매단지방문 판매

1) 딜러매입

직접 차량을 끌고 중고차 매매 단지를 돌며 견적을 받는 방법입니다. 직접 차량을 보여주고 견적을 받다 보니 본인 차량의 상태나 정보에 대해 잘 모르더라도 정확한 견적을 받아볼 수 있습니다. 다만 높은 금액을 받기 위해서는 직접 발품을 팔아야 하다 보니 시간과 비용이 많이 소요됩니다. 다만 중고차를 판매하면서 동시에 구매하는 대차거래 등 다양하고 복잡한 내용들에 대해 상담받아볼 수 있습니다.

장점 - 빠르고 안전하게 거래 가능

단점 - 판매금액이 직거래에 비해 낮음

2) 위탁판매

위탁 판매의 경우에는 차량을 위탁받은 중고차 딜러가 상품화, 광고, 판매까지 대신해주는 것을 말합니다. 

딜러는 소액의 수수료를 받아 가며 판매자는 수수료를 제외한 차량대금을 받을 수 있습니다. 즉 직거래 시세와 유사한 금액에 판매가 가능합니다. 다만 이 경우에는 판매가 지연될 경우 명의이전이 되어있지 않은 상황이다 보니 보험료 등 비용이 계속 발생하며, 위탁 취소 시 비용이 발생할 수 있습니다.

장점 - 직거래와 비슷한 금액에 판매 가능, 편리함

단점 - 위탁기간 동안 차량 사용을 못하며, 기간이 길어지거나 취소 시 비용이 발생함

3. 수출업체 판매

수출 딜러의 경우에는 바이어가 원하는 특정 차량(연식, 차종)에 대해서 일반 중고차 딜러 매입가보다 높은 매입을 진행하기도 합니다. 다만 시기별, 상황별로 수출 가능한 차종 및 연식(생산일)이 다르다 보니 수출업체를 방문하거나 전화하여 확인해야 하는 번거로움이 있습니다. 주행거리나 연식의 경우에는 내수 딜러들에 비해 신경을 덜 쓰지만, 도장의 상태 및 부식에 대해서는 수출 여부가 갈리기 때문에 까다롭게 확인하는 경우가 있습니다.

장점 - 딜러 매입에 비해 상대적으로 높은 금액 판매 가능

단점 - 수출 가능 차량만이 거래가 가능함

4. 인터넷, 어플 견적

인터넷과 스마트폰이 발달하며, 최근 들어 가장 많이 늘고 있는 판매 방법입니다. 

직접 차량을 끌고 다니지 않고 사진과 차량 정보들을 올려서 짧은 시간에 다수의 딜러들에게 견적을 받는 방법으로 시간과 비용이 절감될 수 있지만, 본인의 차량 정보가 정확하지 않은 경우 실제 차량을 보고 견적 받은 금액과 현장에서의 실거래 금액이 다를 수 있습니다. 다양한 사이트 및 어플이 존재하며, 비용 발생 유무, 거래량, 신뢰도(후기) 등을 확인하여 선택하는 것이 좋습니다. 

장점 - 가장 편리하며, 저비용으로 상대적으로 높은 가격에 판매 가능

단점 - 정보가 부정확한 경우 거래 현장에서 금액이 변동될 수 있음

마치며..

지금까지 다양한 중고차 판매 방법에 대해 알아봤는데요, 각 방법별로 장단점이 있으며, 요즘에는 중고차를 판매하는 사이트나 어플들이 많이 생겨서 편하게 판매가 가능하다 보니, 필요한 경우 두 가지 혹은 그 이상의 방법을 동시에 진행하는 것도 유용한 방법이 될 수 있을 것 같습니다.

현대차 전기차보다 '수소차에 힘을 싣는다던데?

최근 현대 자동차 남양 연구소에서는 주행 역학, 튜닝, 자동차 제작사들의 이미지 제고에 전념을 하고 있는데요. 현재 N 프로젝트라는 이름하에 '고성능 차량'을 개발한다는 슬로건을 내세우고 있습니다. 

현대 자동차가 수소 자동차 개발에 박차를 가하는 이유 역시 이와 관련이 있는데요. 지금까지 국내 자동차 시장에서 고성능 자동차에 대한 관심이 부족했기 때문에, 이런 시도를 시장에서는 긍정적인 시각으로 바로 보고 있습니다.

근래까지 국내 자동차 시장은 획일화를 여전히 내세우면서, 튀지 않는 무채색 상의 차량이 주를 이루고 있었습니다. 이는 우리나라 사람들의 국민성과도 연관이 있는데, 시간이 흘러도 국민성이 쉽게 변하지 않을 것이라는 예상과 달리, 요즘에 와서는 소득수준의 향상에 따라, 기존의 국산차들로 만족을 하던 국민들이 더 특별한 모델, 더 특별한 기능, 더 눈에 띄는 색상을 찾게 되면서 국내 자동차 브랜드 시장의 축소와 더불어 유럽, 일본 등지에서 수입 자동차를 수입하게 되면서 수입 자동차에 관심이 늘고 있습니다.

이에 발맞춰 현대 자동차는 위기를 극복하기 위해 현대 자동차는 5대 미래 혁신 성장 분야를 설정하여, 23조 원을 투자하겠다고 발표한 바 있습니다.  현대자동차가 수소 자동차 개발에 박차를 가하는 이유 역시 여기에 해당하며, 5대 미래 혁신성장 분야는 차량 전동화. 스마트카(자율 주행/커넥티드카), 로봇/인공지능(AI), 미래 에너지, 스타트업 육성 5가지가 해당됩니다.

전동화 차량은 기존 대기오염을 유발하는 내연기관 자동차에 비해 경우 각종 배출가스, 질소산화물로 인한 대기오염이 없다는 점에서 친환경 자동차로 표현되기도 합니다. 현대 기아차는 현재 13종의 전동화 차량을 개발해 내었으며, 2025년까지 38종으로 대폭 확대할 계획을 세우고 있습니다. 

수소차역시 이에 한 부분으로 해당하며, 최근, 차세대 수소전기차와 제네시스 G80 기반의 자율 주행 차를 개발, 서울-평창 간 고속도로 약 190km의 거리를 자율 주행에 성공함에 따라 세계에 기술력을 입증하였습니다. 특히 이러한 도전은 전 세계적으로 수소 자동차로 자율 주행기술을 처음 선보인 것이기 때문에 의미가 있습니다.

수소전기차는 수소와 산소를 결합시켜 스스로 전기를 생산해내기 때문에, 방대한 데이터 처리로 전력 소모가 많은 자율 주행 자동차에 있어서 최적화된 차량이라는 평가를 받고 있으며, 현대자동차에서 개발할 차세대 수소전기차는 1회 충전 주행거리가 600km가 넘을 예정이며, 충전시간이 불과 5분에 불과하다는 점과 넓은 적재공간을 확보했다는 점에서 더욱 높게 평가될 전망입니다.

현대 자동차가 수소 자동차 개발에 박차를 가는 이유의 결과물이라고 할 수 있는 이번 자율 주행 수소전기차는 2018년 평창동계올림픽 및 동계 패럴림픽 기간에 거쳐 평창 시내에서 자율 주행 체험차량으로 운영할 계획이며, 관람객은 물론 각국의 선수단, 관계자 등 누구나 예약을 통해 체험할 수 있습니다.

마치며..

지금까지 현대 자동차가 수소 자동차 개발에 박차를 가는 이유 그리고 어느 정도 결실을 맺었는지에 대해 알아봤습니다. 앞으로 수소전기차는 더욱 발전될 예정이며, 향후의 결과가 기대되는 바입니다.

최근 서울시내, 그리고 수도권 지역 곳곳이 버스 전용 차로의 설치로 도로공사 중인 구간이 많은데요.

그렇기 때문에 당분간은 차량을 이용하실 때 정체구간, 공사구간 등을 확인하셔야 막힘없는 도로 이용이 가능할 듯싶습니다. 최근 종로에도 자전거전용도로 공사도 하여, 차량 운전 시 더욱 유의해서 다니셔야겠습니다.

최근에 와서 일반 도로로 확대 시행되고 있는 버스 전용 차로는 1995년 고속도로를 시작으로 시행을 하게 되었는데요. 도로에 있는 청색 차선이 이러한 버스 전용 차로로 분리되어 있는 구간이라고 보시면 됩니다.(고속도로의 경우 중앙분리대 측 1차로에 주로 설치되어 있습니다.)

버스 전용 차로는 일반 차로 와 구별되어, 대중교통으로 이동 시 신속하게 통행할 수 있도록 구별된 차로를 운영하기 위해 만들어진 차 로입니다. 버스 전용 차로의 설치로 버스 운행의 정시성을 확보하게 되었으며, 대중교통의 수송능력이 향상되었다는 점에서 그 목적성을 어느 정도 달성하게 되었습니다.

하지만, 운전을 하다가 의도치 않게 버스 전용 차로를 위반하게 되는 경우가 생길 수 있기 때문에 일반 운전자분들이라면 도로를 이용하시면서 버스 전용 차로의 유무를 확인하시어 운전에 각별히 유의하셔서 그로 인한 벌금과 벌점 등도 받지 않아야 할 것입니다.

기본적으로 버스 전용 차로 위반 벌금과 벌점의 경우에는 일반 차로 와 고속도로에 따라 부가되는 벌점과 벌금에 차이가 있는데요. 고속도로에서 버스 전용 차로 위반 시 벌금과 벌점의 강도가 더 높기 때문에 각별한 유의가 필요합니다.

버스 전용 차로 위반 벌금과 벌점

두 경우 모두 버스 전용 차로로 통행이 가능한 차량 이외의 차량이 버스 전용 차로로 운영되는 시간대에 버스 전용 차로를 이용하게 되면 단속의 대상이 될 수 있으며, 벌점과 범칙금 부과 대상이 된다는 점에서는 공통점이 있습니다.

1. 일반 도로 버스 전용 차로 위반 벌금과 벌점

일반 도로 버스 전용차의 경우 위반 시에 승합차의 범칙금이 5만 원, 승용차의 범칙금이 4만 원이 부과되며, 벌점 10점을 받게 됩니다.

2. 고속도로 버스 전용 차로 위반 벌금과 벌점

고속도로 버스 전용 차로의 경우에는 조금 더 과해지는데요.

승합차는 7만 원, 승용차는 6만 원의 범칙금이 부과되며, 벌점이 30점이나 부과되기 때문에 각별하게 조심하셔야 합니다.

버스 전용 차로 통행 유의사항.

1. 버스 전용 차로 통행 가능 차량

* 고속도로 - 9인승 이상 승용, 승합차량(단, 12인승 이하 차량은 6인 이상 탑승 시 가능)

* 시내 도로 - 36인승 이상의 대형 승합차, 노선 지정 버스, 36인승 미만의 사업용승합차(마을버스)

* 신고 필증을 교부받은 어린이 통학버스

* 지방경찰청장이 지정한 승합자동차

* 도로교통법 제2조의 규정에 의한 긴급자동차

* 도로의 파손, 공사나 그 밖의 부득이한 경우로 전용 차로 가 아니면 통행이 불가능한 경우

2. 버스 전용 차로 과태료 부과가 면제되는 경우

과태료의 부과가 면제되는 경우에 대해서 이야기해보자면, 부득이한 사유로 버스 전용 차로를 위반하게 됨에 따라 사실 통보서를 수령하게 되는 경우에는 의견 진술서를 과태료 고지서를 수령하게 되는 경우에는 이의신청서를 증빙과 함께 관할 교통관리과에 제출하시면 심의를 거친 후 면제가 가능합니다.

3. 버스 전용 차로 운영시간

위 표에서 보이듯 종류별로 운영되는 시간이 다르고, 특히, 명절기간에는 연휴전날부터 마지막 날까지 운영시간이 연장되는 것 꼭 기억해놔야 될 것 같습니다.

지금까지 버스 전용 차로 위반 벌금과 벌점, 그리고 버스 전용 차로 이용 가능 차량과 운영시간까지 버스 전용 차로에 대한 모든 것을 알아보는 시간을 가져보았는데 어느 정보 버스 전용 차로에 대한 궁금증이 풀리셨을지 모르겠습니다.

버스 전용 차로 운영시간 등을 확인하시어 불이익이 없으시길 바랍니다.

13월의 월급이라고 불리는 연말정산 준비 잘 하고 계시나요?

잘 준비하면 13월의 월급, 잘못 준비했다면 오히려 세금폭탄이 될 수 있을 텐데요

올해부터 소득, 세액공제 대상에 포함되는 것들이 생겼다고 하는데요 특히, 중고차 구입금액에 대한 공제에 대하여 알아보려고 합니다.

연말정산

급여소득에서 원천징수한 세액의 과부족을 연말에 정산하는 일,이라고 정의되고 있습니다.

근로 소득자에 대하여 급여 금액에 따라서 원천징수를 하게 되는데, 이듬해 연봉 등에 따라서 1년 치의 

세금을 정하고 그 금액에 대하여 원천징수금액과 연말공제금액이 더 크다면 원천징수했던 금액의 한도 내에서 환급받거나, 그 금액이 모자라다면 더 납부하게 됩니다.

차량 구매 시 연말정산?

차량 구매에 대한 연말정산은 기존에는 없었는데요. 

2017년 7월부터 중고차 구매 시에 현금영수증 의무발행이 되면서 중고차 구매금액에 대한 연말정산이 가능하도록 변경되었습니다. 단, 구매금액의 10%만 인정되게 되고, 공제 대상은 신용카드 15%, 현금영수증 30% 까지라고 합니다. (신차구매에 대한 혜택은 아직 없습니다.)

절세효과는??

금액 산정의 편의를 위해서 연봉(총 급여기준) 3,000만 원인 경우의 소득공제를 보면...

우선, 신용카드와 현금영수증, 직불, 선불카드 등의 총 사용금액이 3,000만 원의 25%인 750만 원 이상이 되어야 합니다. 그리고, 그  중 초과 사용금액의 15%를 공제받을 수 있게 되는데요.

예를 들어, 월 100만 원씩 총 1,200만 원의 연간 사용금액이 있었다면, 750만 원을 초과한 금액인 450만 원이 공제 대상이며, 공제금액 = 450만 원 * 15% = 675,000원이 됩니다.

그리고, 그 금액의 실질적 절세 금액은 3000만원 연봉기준의 1,200~4,600만 원 과세구간의 소득세율인 15%를 적용해 보면, 675,000원 * 15% = 101,250원의 절세효과를 볼 수 있습니다.

그렇다면 이런 경우 중고차 구매에 대한 연말정산 효과는 얼마일까요?

1,500만 원짜리 중고차 구매에 대한 공제 대상 금액은 10%인 150만 원이 되겠죠?

이를 위의 소개된 예시의 경우 카드 구매로 계산을 해본다면???

소득 공제 대상 = 1,200만 원 + 150만 원 = 1,350만 원

소득 공제 = (1,350만 원-750만 원)*15% = 90만 원

절세효과 = 90만 원 * 15% = 135,000원을 받을 수 있게 됩니다.

즉, 위 경우의 근로자가 1,500만 원짜리 중고차를 구입하였을 경우

절세효과 = 135,000원 - 101,250원 = 33,750 의 혜택을 받을 수 있게 됩니다.

(현금으로 구매 시엔 30%로 카드 사용 인정금액보다 2배 더 올라가기 때문에 절세율은 2배가 되겠죠?)

단, 아무리 지출을 많이 하여도 총 공제금액은 300만 원이 한도이기 때문에(전통시장 사용분 대중교통 포함 500만 원 한도), 그 이상은 소득이 공제를 받으실 수 없습니다.

마치며

이번 연말정산에는 중고차 구매금액만이 아닌 체험학습비, 난임시술비, 전통시장 및 대중교통 공제율, 출산 및 입양, 월세액, 경력단절 여성, 사택 제공 이익 비과세, 지급명세서 가산세 등 혜택의 범위가 넓어진 것이 많이 있습니다. 공제받을 수 있는 사항들은 꼼꼼히 챙기셔서, 세금폭탄이 아닌 13월의 월급을 받으시길 바랍니다.

갑자기 스마트키가 작동하지 않을 때 당황하지 말고...

스마트키가 갑자기 작동되지 않을 경우 무심코 일반 키로 차 문을 열었다가 경보음이 울려 당황하신 적 있으신가요? 이럴 경우 어떻게 대처해야 할지도 모르겠고 당황할 수밖에 없는데요. 보통은 스마트키의 배터리가 방전되어서 우리를 당황스럽게 만드는데요. 스마트키가 안된다고 무작정 일반 키로 문을 열어버리면 자동차의 도난방지 시스템으로 인해 경보음이 울리게 됩니다. 그러면 스마트키가 고장 났을 때 어떻게 대처를 해야 하는지 알아보도록 하겠습니다.

1. 자동차 도난방지 시스템

먼저 일반 키로 열면 왜 경보음이 울리는지 알아보겠습니다. 

자동차의 도난 방지 시스템은 '경계 상태-경보 상태-해제 상태' 3단계를 유지하며 스마트키로 도어를 잠그면 30초 이후부터 자동으로 경계 상태로 넘어가서 스마트키가 아닌 일반 키로 문을 열 때, 경보음을 발생시킵니다. 이런 경보음은 2~5분 정도 계속 유지되는데요. 

단, 일부 차종들은 일반 키로 문을 열더라도 차주로 인식해서 경보음이 울리지 않는 경우가 있습니다.

2. 자동차 도난 방지 시스템 해제

회사마다 차종마다 경보 상태를 해제시키는 방법은 차이가 있습니다.

일반적으로는 차 키를 꽂고 on 상태로 30초 정도 경과 후 경보음이 사라지면 시동을 걸거나, 운전석 문에 키를 꽂고 좌우로 돌린 후 문을 열고 닫으면 되는 경우가 있습니다.  

3. 스마트키의 배터리 방전으로 시동이 걸리지 않을 경우

스마트키의 배터리가 방전되었을 경우 스마트키를 가지고 있어도 시동이 걸리지 않는데요. 이럴 경우 자동차의 스마트키 슬롯에 스마트키를 꽂고 시동을 걸면 시동이 걸리게 됩니다. 버튼식 스마트키일 경우에는 슬롯에 스마트키를 꽂은 후 시동을 걸면 되고, 노브 방식의 스마트키일 경우에는 이그니션(엔진 박스)에 직접 꽂고 돌리면 시동이 걸립니다.

스마트키는 어지간해서는 잘 망가지지 않기 때문에 갑자기 작동이 안 될 경우에는 내장된 배터리의 수명이 다 되었을 가능성이 높습니다.

이럴 경우 배터리만 교체해주면 되기 때문에 돈을 내고 고치는 것보다는 스스로 배터리를 구입해서 교체하는 것이 저렴합니다.

교체 방법은 매우 간단하므로 순서대로 따라 하시면 됩니다.

1. 위에 달려있는 비상키(블랭크키)를 먼저 빼줍니다.

2. 비상키 혹은 동전 등을 스마트키의 홈에 끼운 후 비틀어 분리합니다.

3. 커버가 분리된 스마트키의 안쪽에서 전자 기판을 확인합니다.

4. 전자 기판(스위치 어셈블리)을 들어낸 다음 수은 전지를 빼냅니다.

5. 전지의 사단에 표기되어있는 규격을 확인 후 같은 전지로 교환합니다. 

※Tip. 수은 전지 규격의 예

* 사이즈 : CR2032

* 전압 : 3V

6. 분해 과정의 역순으로 조립합니다. 

지금까지 스마트키가 저희를 당황시킬 수 있을 법한 다양한 사례에 대해 알아봤는데요. 여러분들의 기억해두셨다가 나중에 스마트키가 말썽일 때 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

국내 수입차 판매 1위!

벤츠!

차량을 구매함에 있어서 성능이나 품질도 중요하지만, 가장 중요한 것은 가격이라 생각됩니다. 그래서 눈을 돌리게 되는 것이 중고차 인데요. 중고차를 구입하고자 하더라도 신차가 아니기 때문에 결국 정말 괜찮은 차인지 불안해하지 않을 수 없습니다. 

사고가 났던 차량은 아닌지, 주행거리를 속이진 않았는지 차량 관리가 잘 되어 있는 차량인지, 침수차량은 아닌지 하나부터 열까지 의심할 수밖에 없는 것이 중고차입니다. 이러한 소비자들의 불안감을 줄이기 위해 벤츠와 같은 수입차 브래드에서 중고차를 사들여 인증차 개념으로 다시 판매하는 사업을 진행하고 있습니다.

이를 통해 소비자들이 신차대비 낮은 가격으로 보다 좋은 품질의 수입차를 구매할 수 있어 많은 인기를 얻고 있는데요. 오늘은 2017년 우리나라 수입차 판매 1위를 했던 벤츠의 중고차 매장에 관련한 정보를 알려드릴까 합니다.

벤츠 코리아

중고차 사업 확대!

메르세데스-벤츠는 2011년 9월을 시작으로 중고차 사업을 시작했는데요. 벤츠 코리아가 세계적 권위를 갖고 있는 인증기관 '티유브이슈드'는 독립인증 기관으로 중고차 매입에서부터 시작하여 상품화, 판매에 이르기까지 중고차 사업의 전 과정에 대해 엄격하게 평가하고 인증을 진행했습니다.

벤츠 코리아가 인증 중고차 사업의 뛰어난 우수성을 국내 최초로 객관적으로 평가받았다는 부분에서 그 의미가 컸을 것입니다. 또한, BMW, 아우디 등과 같은 타사의 차량까지 매입하면서 수입 중고차 서비스를 확대하며, 그 영역을 넓히고 있습니다.

스타클래스

메르세데스-벤츠에서는 중고차 사업을 시작하면서 벤츠 업체에서 인증한 중고차에 스타클래스라는 등급을 주어 일반 중고차와 차별화를 두며 판매했는데요. 중고차에 대해 고장이나 불만족 같은 부분에 있어 일정 부분 해결하기 위해 만들어진 브랜드입니다. 중고차로 들어온 차량을 꼼꼼히 검사하고 정비를 하여 완벽한 상태로 판매하기 위한 사업으로 '인증차'라고 하는 서비스가 벤츠의 스타클래스입니다.

스타클래스는 벤츠의 세그먼트 분류의 'S클래스'와 'E클래스'의 이름을 따서 지어졌다고 합니다. 벤츠의 스타클래스를 통해 중고차를 구입한다면 일반적인 중고차 매매와는 다르게 특별한 혜택을 받을 수 있습니다. 스타클래스에서 판매되는 모든 벤츠 차량은 벤츠 코리아에서 직접 구입하고 있으며 벤츠 코리아에서 구입하는 차량은 4년/10만km 이내의 무사고 차량만 거래하고 있습니다.

구입한 차량은 소비자에게 재판매를 하기 위해 178가지 항목에 걸친 품질검사를 엄격하게 진행하여 인증을 하고 있으며, 무사고, 정비 이력 등을 첨부했기 때문에 믿고 구입할 수 있습니다. 이외에도 스타클래스에서 구입한 벤츠 차량에 한해 1년간 무상수리 보증과 7days 자동차 교환 프로그램 등 혜택을 받을 수 있어 중고차 구입 후 A/S 문제로 큰돈을 쓰지 않아도 되니 경제적입니다.

1. 178가지 정밀 점검

4년/10만km 이내의 무사고 차량만 거래하는 벤츠 코리아에서는 이렇게 선별한 무사고 차량 중에서도 178가지의 정밀 점검을 거친 후에 스타클래스라는 품질인증을 받을 수 있습니다. 이 정밀 점검은 전문가들에 의해 이루어지며 필요한 경우에는 자잘한 경정비부터 판금이나 도장 같은 중정비까지 모두 마친 후에야 소비자에게 판매됩니다.

2. 1년간 무상 보증 수리

스타클래스에서 진행하는 1년 무상 보증 수리 프로그램은 차량을 구입한 날로부터 1년, 2만 km를 제공하는 서비스입니다. 일반 중고차 시세보다 인증받은 중고차를 구매하는 것이 가격은 조금 더 나가지만 업체에서 1년간 무상으로 보증해주기 때문에 잘못 산 중고차 때문에 수리비가 더 나갈 걱정은 안 해도 되겠죠.

3. 7-day 차량 교환 프로그램

7-day 차량 교환 프로그램은 스타클래스에서 구입한 인증 중고차에 한해 7일/ 500km 이내로 주행한 차에서 결함이 발생한 경우 차량을 교환해 주는 프로그램인데요. 스타클래스 인증 중고차를 구입한 고객이 벤츠 파이낸셜 서비스 금융 프로그램 이용 시 받을 수 있는 다양한 서비스 중 하나입니다.

4. 사후관리 및 서비스(A/S)

중고차는 구입하면 알아서 수리해야 한다는 단점이 있는데요. 이것을 극복한 것이 스타클래스의 장점이라고 할 수 있습니다. 스타클래스에서 차량을 구입한 뒤에도 전국 33개나 되는 벤츠 공식 서비스센터에서 A/S뿐만 아니라 사후 관리 및 서비스까지 제공받을 수 있습니다.

5. 금융혜택

다양한 금융회사와 제휴되어 있는 보다 폭넓게 금융상품을 선택할 수 있으며, 스타클래스만의 전문 금융 컨설턴트가 직접 1:1 맞춤 금융상품을 설계해 주고 본인에게 맞는 금융 상품이나 이용 절차 등을 상담받을 수 있습니다.

벤츠가 중고차 매장을

늘리려는 목적!

1. 신차 시장에서 지속적인 성장을 추구

벤츠는 2003년 한국법인 설립 이후 연간 판매대수가 꾸준히 증가 추세이고 지난해 판매 실적은 5만 6343대, 2017년에도 30% 이상 판매량을 끌어올리며 11월까지 6만 4902대(30.52%)로 승승장구하고 있습니다. 이러한 증가 추세라면 내년 초에는 7만 대는 충분히 넘길 것으로 예상할 수 있습니다. 내수 판매 부진 및 노조의 파업 등으로 국내 완성차 업체들은 부진을 면치 못하고 있는 가운데에도 한국수입자동차협회(KAIDA)는 2018년 수입차 시장이 올해보다 약 9% 성장할 것으로 전망했습니다.

2. '인증 중고차'로 인한 이미지 강화

운전자의 기호에 발맞추어 다양하게 발전하는 신차 가격은 점점 높아져만 가고, 결국 소비자의 눈은 중고차로 갈 수밖에 없습니다. 중고차에 대한 수요가 늘어남에 따라 시장 점유율을 높이면서 '인증 중고차'라는 인식으로 브랜드 이미지까지 강화한다면, 이러한 좋은 이미지는 신차를 구매하려는 소비자의 결정에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

3. 중고차 감가율 해소

수입 중고차의 경우 유지비가 비싸고 신차 프로모션 할인 이벤트 폭이 크기 때문에 국산 중고차 보다 가격 감가율이 높습니다. 하지만 인증 중고차를 판매함으로써 유지비를 걱정하는 소비자의 고민을 해소할 수 있게 되고 수입 중고차를 구매하려는 소비자가 많아지게 되면 가격 하락 속도를 늦출 수 있는 효과를 얻을 수 있겠죠.

마치며

누구나 수입차를 타고 싶어 합니다. 하지만 비싼 가격으로 인해 선뜻 구입하기 어려운 게 현실인데요. 중고차로 알아본다면 어느 정도 가격도 저렴하고 금융혜택까지 받을 수 있을 것입니다. 하지만 차도 기계이기 때문에 고장이 나면 수리비는 상상할 수 없을 정도로 나오게 되고 그 금액은 결국 운전자의 몫인데요.

벤츠 스타클래스와 같이 인증 중고차를 팔고 사는 시스템이 구축되면서 소비자들 사이에서도 믿고 살 수 있는 수입차라는 인식이 각인되고 더 나아가서는 신차를 구매함에 있어서도 그 브랜드를 다시 한 번 보게 될 것입니다. 이런 부분을 공략하고자 메르세데스-벤츠에서는 중고차 매장을 더 많이 늘려가는 것 아닐까요?