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초보 운전자들은 야간 운전이 두렵고, 어색하기만 합니다. 야간 운전에 익숙해지려면 역시 직접 달려보는 것이 가장 좋겠지만, 그전에 기본적인 몇 가지 주의사항을 통해 안전운전 하는 것이 중요합니다! 지금부터, 도심 속 화려한 야경을 누비기 전 알아야 할 야간 운전 시 주의사항에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

야간 운전이 위험한 이유?

대표적으로 시야의 범위가 좁다는 것이 큰 이유인데요. 전조등이 비취는 범위까지 밖에 볼 수 없기 때문에 다른 차량이나 보행자, 장애물의 발견이 한참 늦어져 사고가 많이 발생합니다. 또한 반대편 차량의 전조등에 의한 눈부심 현상(증발 현상) 때문에 순간적으로 시야가 차단되어 전방의 보행자가 마치 증발한 것처럼 보이기도 하여 사망 사고 비율이 주간 주행보다 훨씬 많습니다.

전조등(헤드라이트)을 미리 켜는 습관

다가오는 여름날, 해가 떨어지는 시간이 늦어졌다 해서 전조등을 잊으면 안 됩니다. 주행 중에 해가 지면 전조등을 켜야 하는데요. 전조등은 주변 운전자에게 내 위치를 알리는 중요한 역할을 하기 때문입니다. 혹시, 전조등이 한 쪽만 작동한다면 이 또한 위험 요소가 될 수 있는데요. 반대편 차량이나 보행자가 내 차를 오토바이로 오인하여 사고로 이어지는 경우도 있기 때문입니다. 따라서 양쪽 등이 반드시 정상적으로 들어오도록 정비해야 합니다. 또, 전조등을 키더라도 지나치게 위로 향하게 하거나 상향등을 켜서 맞은편 혹은 내 앞차의 운전자를 방해하는 일은 없어야겠습니다.

가끔 전조등은 커녕 미등조차 켜질 않고 달리는 '스텔스 차량'을 종종 볼 수 있는데요. 이 차들은 언제부터 같이 달렸는지 모를 정도입니다. 나와 타인의 안전을 위해서라도 해가 어두워질 무렵엔 전조등을 확인하여 미리 켜두는 습관을 들이는 것이 좋겠습니다.

실내를 어둡게

야간 주행을 하는 차량들은 모두 실내를 어둡게 합니다. 그 이유는 밝은 실내가 전방의 시야에 방해가 되기 때문인데요. 환한 실내등은 차량 앞 유리에 빛이 반사되어 시야가 흐려질 수 있습니다. 내비게이션이나 휴대폰 등의 불빛 또한 눈에 피로를 주면서 시야 방해가 될 수 있기 때문에 자제하는 것이 좋습니다.

천천히 달리세요

낮과 밤에 같은 속도로 달린다고 했을 때, 밤에는 전방의 시야가 좁아져 낮보다 더 빠르게 느껴진다고 합니다. 특히나 교차로 통과 시, 신호를 지키며 진행한다고 할지라도 낮보다 20% 감속하여 더욱 안전사고에 주의하는 것이 좋겠습니다. 

방향지시등을 미리 켜는 습관

몸이 둔해지고 시야가 좁아지는 야간 주행에서는 내 차가 어디로 갈 것인지 뒷차에게 확실히 알리는 것이 좋은데요. 주간에 운전할 때처럼 진입과 동시에 방향지시등을 켜면 접촉사고의 위험도가 매우 높아집니다. 반드시 차로를 변경하거나 진행 방향이 변경될 땐 방향지시등을 미리 켜주세요.

※ 도로교통법상, 일반 도로에서는 최소 목적지 30m 전부터, 고속도로에서는 100m 전부터 방향지시등을 켜도록 되어 있습니다.

주변을 살피세요

도로의 상태나 장애물, 차로 등을 확인하고 1차선 주행을 피하는 등 중앙선으로부터 떨어져서 주행하시길 바랍니다. 그 이유는 반대편 차량의 라이트로 인한 눈부심 방지를 하는 이유도 있지만, 혹시 모를 중앙선 침범 차량이나 도로를 횡단하려 중앙선 부근에 있는 보행자와의 충돌을 예방하기 위해서입니다. 또 한 곳만 바라보며 운전한다면 착시 현상이 일어날 수 있어 많은 주의를 기울여야 합니다.

마치며

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한동안 눈이 내리더니 기온이 뚝 떨어져 영하권의 날씨를 보이고 있는 요즘, 우리들의 옷이 두터워지고 무거워진 만큼 소중한 내 자동차에게도 월동 준비가 필요합니다. 내 차의 겨울나기를 위해, 또 안전한 주행을 위한 자동차 관리법을 알아봅시다!

1. 시동

기온이 낮아지면 배터리 성능이 떨어져 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 건물 내 주차장이나 실내에 있는 주차장을 이용하는 것이 가장 좋은 방법이지만 여건이 되지 않아 야외에 주차하는 경우에는 배터리를 두꺼운 천이나 스티로폼으로 덮어 추위를 막아 주는 것이 좋습니다. 시동이 걸리지 않을 때에는 여유를 가지고 3분 이상 기다린 후 15초 간격으로 길게 시동을 걸어 주세요.

Tip! 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않을 경우에는 따뜻한 물을 뿌려 주거나 따뜻한 수건을 올려 주세요.

2. 배터리

겨울철에는 온열 장치의 사용량이 급증하기 때문에 배터리 소모량이 늘어납니다. 또한, 배터리가 방전되면 시동도 걸리지 않기 때문에 배터리 위에 부착된 상태 표시등을 수시로 확인해 주세요. 녹색은 정상, 검정은 충전 필요, 흰색은 교체를 의미합니다.

Tip! 배터리는 사용하면 할수록 산화로 인해 녹이나 이물질이 생길 수 있으니 주기적으로 청소해 주세요. 또, 시동을 끄기 전 장치를 먼저 끄고 시동을 끄는 습관을 들인다면 배터리 수명을 연장할 수 있습니다.

3. 타이어

온도가 낮을 때에는 공기가 수축되어 타이어의 공기압이 떨어지게 됩니다. 겨울철에는 미끄러지지 않도록 평소보다 10% 정도로 공기압을 높여 주는 것이 좋으며, 타이어의 마모가 심한 경우 빙판길에서 쉽게 미끄러지기 때문에 미리 체크하는 것을 추천합니다.

Tip! 타이어 마모 상태 확인하기

100원 동전을 사용하여 자동차 마모 상태를 쉽게 체크할 수 있습니다. 타이어에 100원 동전을 거꾸로 끼웠을 때, 감투가 보인다면 타이어 교체가 필요합니다.

4. 와이퍼

눈이 내린다면, 차에 쌓인 눈 때문에 와이퍼가 얼 수 있습니다. 주차할 때에는 와이퍼를 세워 얼어 붙지 않도록 주의해 주세요. 와이퍼가 얼어 붙었을 경우 차 유리에 붙은 눈을 급하게 긁어내면 차 유리에 손상이 갈 수 있으므로 히터 송풍구를 차창 쪽으로 향하게 해 눈을 녹인 후 제거하는 것이 좋습니다.

마치며, 

자동차는 우리가 가장 많이 사용하게 되는 편리한 운송 수단이지만, 미흡한 관리는 큰 사고를 부를 수 있는데요. 그렇기 때문에 차량 관리는 더욱 중요하다고 볼 수 있습니다. 이러한 차량 관리 팁으로 꼼꼼하게 체크하고, 큰 사고 없이 이번 겨울도 안전한 운행하시기를 바랍니다!

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저는 32살 직장인 여성입니다. 결혼을 앞두고 각자의 차량을 처분해 함께 사용할 수 있는 

큰 차량을 구매하기로 예비 남편과 이야기 했습니다. 

차량을 각자 알아서 판매한 후에 새차를 구입할 때 반반씩 보태기로 했는데요. 

예비 남편은 회사 동료에게 싼 값에 넘기기로 했다고 하는데 저는 주변에 차를 판매할 만한 사람도 없고, 

차에 대해서도 사실 잘 모르거든요. 하지만 정말 애지중지 소중하게 탄 차량입니다. 

최대한 제 값 받고 판매하고 싶습니다. 방법이 없나요?

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안녕하세요 !내차팔기 1등어플 바이카입니다.

오랜만에 회사차인 카니발을 데리고 송도 셀프세차장인 워시존 다녀왔어요 !

혹시 인천 송도신도시 부근에 계신다면 꼭한번 이용해보시길 추천드립니다 :)

늦은시간인데도, 애마를 끌고 세차하러오신분들이 정말 많더라구요 !

아무도없어서 썰렁하면 어쩌나 했는데 !

벌써 입소문이 났나봐요 :-)

 송도신도시 셀프세차장 워시존의 위치는 !

인천 연수구 송도동 8-13 . GS주유소 뒷편입니다.

인천선 인천대입구역이나 센트럴파크와도 차로가면 그리멀지 않은 위치네요.

현금으로 충전카드를 구매할 수 있어요. 카드결제는 안되는것 같아요 !

혹시모르니 현금은 꼭 준비해가시는걸로 ^.^*

저희는 만원을 충전했습니다!

카드를 아랫부분에 대면 자동으로 예비세척부터 시작을 하구요 !

흙,먼지 등 일단 대~~충 훑어줍니다.

예비세차만 했을뿐인데, 차카 커서그런지 약간 춥고 힘들어요..

그래도 송도 워시존 셀프세차는 공간이 워낙 넓직해서, 둘이서 쓱싹쓱싹하면 정말 금방끝나겠더라구요 !

그 후, 폼건으로 비누칠을 해줘요. 보통 셀프세차장가면 카샴푸로 해서

막 힘들게 루프까지 손 뻗어가면서 비누칠하고 그러는데,

폼건이 있으니까 기본 비누칠하기는 무지 편하고 좋더라구요. 압도 약하지 않네요 ! 쏴악~~~~~

내마음도 깨끗해지는 기분 ! :) 

그리고나서 꼼꼼하게 거품솔로 문질문질. 레이 데리고왔으면 무지 금방끝났을텐데,

참. 커요 ㅋㅋㅋㅋ카니발 ㅠㅠㅠㅠ

영업다닌다고 서울 부천 할 것없이 열심히 달린 우리 카니발을 위해서 !이쯤은....참을만합니다

앗, 그리고 이사진은 하부세차중인데 밤중이라 잘보이긴 않네요.

그동안 눈도 많이오고 이제 이번주에 슬슬 풀린다고 하니, 말끔하게 구석구석 세차하기 적기인것 같아요 ~~!

물기도 깨끗~~~하게 손수..열심히 ㅋㅋㅋ닦아주었습니다.

생각보다 셀프세차라는게 시간적으로나 비용적으로나

간단하지는 않다는 걸 !!! 새삼 깨달았어요 . 셀프세차의 고수가 되고싶네요

완성완성 ! 큰놈이 더 빤짝빤짝해지니까 더 커보이는 느낌 ㅋㅋㅋ

야간에 송도셀프세차 워시존의 조명도 한몫했죠 !

송도 셀프세차 워시존 한번 둘러볼게요 ! 

제할일은 끝났으니 이제 좀 여유를 갖고 음료한잔하면서 !!

오늘따라 세단이 부러워지는건 기분탓이겠죠?  날이 좀만 더 풀린다면 ! 나름 데이트장소로도 좋겠어요 ~~~!

오늘따라 친구들이랑 세차하러 오신분들이 부럽더라구요 ㅠㅠ

넓은건 당연하고 새로생긴 곳이라 쾌적해요. 그게 무엇보다 가장 맘에 들었어요 !

다음엔 서울로 열심히 영업중인 , 레이끌고 한번 가봐야겠네요 !! 다음에 또 좋은곳있으면 소개해드릴게요 !!

오늘도 좋은하루되세요 :)

안녕하세요 ! 내차팔기 1등어플 바이카입니다.

플러그-인 하이브리드 기술이 투입된 BMW 3시리즈는 어떤차량일까?

급속히 성장하는 있는 플러그-인 하이브리드 시장에서도 현재 최신 모델인 BMW 330e !

이 차량은 엄격해지는 EU의 배출가스 기준 뿐 아니라 영국 정부의 기준에 대한 대응책이기도 합니다.

상반기에 한국 출시 예정인 BMW 330e를 좀더 알아보겠습니다 .

330e는 PHEV임을 자발적으로 그리고 적극적으로 어필하는 것이 아니라 오히려 기존 라인업의 연장으로 어필하고 있는 것 같습니다.

남아있는 전기 파워가 20% 이하로 내려가면 가솔린 엔진은 자동으로 시동이 걸리며,가솔린+전기 모터의 조합으로 구동되기 시작합니다. 이 2가지의 출력은 개별적으로 그 파워가 표툴되기보다는 오히려 응집되어서 직접적으로 기어박스에 공급되는 느낌 !

330e는 최근 페이스리프트 된 320i를 기반으로 하고 있으며,공유하고 있는 2.0리터 4기통 가솔린 엔진의 최고 출력은 184ps.

그리고 29.6kg.m의 최대토크는 불과 1,350rpm에서부터 생성된다고 하네요 !

플러그-인 하이브리드이기 때문에 전체적인 동력 성능이 저하되었다고 느껴지지 않고,실용성을 포함하여 여느 3시리즈와

다를바가 없는 BMW 330e !

BMW 330e 드라이브 지원은 eco pro,sport,eDrive 3개 모드로 지원됩니다.

eDrive 모드는 각기 다른 모드를 선택할 수 있는데, eDrive 모드에서 전기만으로 약 80km/h 속도까지 낼 수 있고

max eDrive모드에서는 120km/h 속도까지 낼 수 있습니다. 배터리 용량에 따라 battery save 모드로 전환되고,

50%미만시 엔진으로 구동하여 충전됩니다. 50%이상일 경우 80%까지 충전하며 보존됩니다.

이 차량의 연비는 이산화탄소 배출량으로 미루어 짐작해 볼 때, BMW 330e의 이산화탄소 배출량은 44~49g/km로

국내에 출시된다면 가장 낮은 이산화탄소 배출을 보일 것으로 예상되고 있습니다.

현재  K5하이브리드 모델을 비롯한 대부분의 하이브리드 차량이나 스파크 같은 경차의 이산화탄소 배출량이 90~100g/km초반대를 보이고 있는데요, BMW 330e가 국내에 출시되면 이산화탄소 배출량이 97g/km이하에 지급되는 환경부의 100만원 구매보조금도 받을 수 있다고 하네요.

0-100km/h 주파 시간은 6.1초, 1,545kg의 330i 세단에 비해서 불과 0.3초 느릴 뿐 (330i 의 차량 중량은 1,735kg)

그 차이가 확실히 드러나죠?

이제 본격적으로 충전이 가능한 플러그인 기능을 탑재한 차량 중 가장 대중적인 차량이라는데 의미가 있는

BMW 330e! 기대가되는 2016상반기입니다 !