내차팔때 바이카앱

우리는 일상 속에서 이동 수단으로 자동차를 가장 많이 이용하고 있습니다. 그러나 자동차 외관 세차는 그렇게 자주 하면서, 자동차의 실내에는 상대적으로 관심이 덜 한데요. 미세먼지로 떠들썩한 요즘, 자동차의 실내 환기 또한 매우 중요합니다. 자동차 실내는 미세먼지 뿐만 아니라 여러 사람들이 타고 내리면서 묻어 오는 각종 먼지와 세균, 외부에서 유입된 유해 오염 물질 등으로 인해 세균과 찌든 때, 얼룩, 곰팡이 등이 생기기 가장 좋은 환경인데요. 자동차 실내에도 많은 냄새들과 졸음 운전 예방을 위하여 자동차 실내에도 많은 냄새들과 졸음 운전 예방을 위하여 자동차 실내 공간의 환기가 필요한데요. 오늘은 자동차 실내 환기 방법과 에어필터 교환 주기에 대해 알아봅시다.

자동차 실내의 효과적인 환기 방법

자동차의 진행 방향은 앞으로 움직이기 때문에 자동차 앞쪽 창문의 공기압이 낮고, 뒷쪽 창문은 비교적 앞쪽 창문에 비해 공기압이 상대적으로 높습니다. 그렇기 때문에 운전석 창문을 열 때는 뒷쪽 조수석 창문을 열고, 조수석 창문을 열 때에는 운전석 뒷쪽 창문을 대각선 방향으로 열어 두어 환기하는 것이 더욱 효과적입니다. 또한, 좀 더 빠른 환기를 위해서는 앞좌석은 10cm 정도, 뒷좌석은 앞좌석의 절반인 5cm 정도 열게 되면 공기의 압력 차이로 더 많은 공기가 실내로 유입이 되어 빠른 환기를 할 수 있습니다. 또, 썬루프가 장착되어 있는 차량의 경우에는 썬루프를 열고 자동차의 실내에서 에어컨을 켜는 것이 창문을 열어 두는 것보다 좀 더 효과적인 자동차 실내 환기가 가능합니다.

하지만, 미세먼지가 많은 날의 경우에는 환기를 못 할 수도 있지만, 되도록이면 자주 환기를 해 주는 것이 건강에도 많은 도움이 되며, 환기를 하지 못하는 경우의 발생을 대비하여 자동차의 엔진 에어필터 관리도 하나의 방법이 될 수 있습니다. 미세먼지나 황사가 심한 날에는 엔진 에어필터에 먼지가 평소보다 4~5배의 먼지가 쌓이게 되며, 먼지가 많이 쌓이게 되면 자동차의 구동력도 떨어져서 연비도 4~6%까지 감소할 수 있습니다. 그렇기 때문에 고압 세척 청소기로 엔진 에어필터의 먼지를 불어서 청소를 하거나 에어필터를 교체하는 것을 권장합니다.

에어필터의 경우는 보통 2만Km 미만의 경우나 엔진오일 2회 교체 주기시마다 에어필터의 상태를 보고 함께 교환하는 것을 권장합니다.

캐빈필터(에어컨필터) 역시 자동차의 실내 공기 유입시 각종 먼지와 유해가스 차단을 위해 관리해 주는 것이 좋으며, 교체 주기는 6개월에 한 번이나 자주 주행할 경우 1만Km에 한 번 교체하는 것이 곰팡이 냄새와 먼지 등의 차단에 매우 효과적입니다.

특히, 여름철에는 에어컨의 사용량이 급증하여 송풍구나 증발기에 세균, 진드기, 미세먼지 등이 쌓여 있을 경우 역겨운 냄새가 날 수도 있습니다. 송풍구는 전용 게정제를 뿌려 준 뒤 작은 칫솔이나 면봉으로 닦아 주면 되고, 증발기의 습기 제거는 전용 약품을 자동차 에어컨 송풍구에 뿌려 준 후 창문을 열고 10 분 정도 바람을 틀어 주면 쉽게 습기 제거를 할 수 있습니다. 이 방법 외에도 1시간에 10 분 정도는 에어컨을 끄고 창문을 열어 환기를 시켜 주고, 목적지 도착 5분 전에는 에어컨을 끄고 외부 공기 순환모드(송풍)로 주행하여 에어컨 내부에 맺힌 물기를 말려 주는 것이 세균 억제에 도움이 됩니다.

마치며,

누구나 건강을 해칠 수 있는 자동차 실내 공기에 대해서 많은 관심을 갖지 못하는 경우가 종종 있습니다. 하지만, 효과적인 환기 방법과 각종 필터의 교환으로도 건강한 자동차 실내 공간을 유지할 수 있으며, 또한 장거리를 주행하거나 바쁜 생활 속에 누적된 피로임에도 불구하고 잦은 운전을 하신다면, 졸음 운전의 예방으로도 자동차의 실내 환기는 운전자의 꼭 필요한 상식이며, 행동일 수 있습니다. 더이상 자동차를 단순하고 편리한 이동수단으로만 생각할 것이 아니라 안전과 질병에서 보호해 줄 건강한 공간으로 자리매김을 해야 할 것입니다.

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살면서 단 한 대의 차만을 구입하여 타는 사람도 있지만, 보통 신차 혹은 중고차를 새로 구입하며 기존에 타던 내 차를 처분하는 내차팔기 할 일이 생기는데요. 일생 동안 집 다음으로 가장 큰 자산인 중고차 매매! 내차팔기를 어떻게 진행해야 제값을 받고, 내 재산을 지킬 수 있을까요?

1. 차량 상태 정확하기 알기!

내 차의 사고 내역이나 연식, 주행거리, 색상과 옵션, 차량 세부 등급 등은 가격을 결정하는 가장 중요한 요소로서, 내차팔기 시 필수로 알아야 하는 내용입니다. 내 차의 정확한 차량 정보로 견적을 받으면 실제 차량을 본 후, 감가되는 정도를 최소화할 수 있으니 내차팔기 시에는 차량의 정보를 정확하게 알고 계셔야 합니다!

2. 여러 곳에서 다양한 견적 받아보기.

바로 차량을 사용할 사람과 직거래를 하는 것이 금액을 가장 많이 받을 수 있는 방법이지만, 이전 및 사기 거래의 위험이 따르기 때문에 기피하는 방법 중 하나입니다. 내차팔기 시 직거래 다음으로 금액을 많이 받을 수 있는 방법은 중고차 딜러를 통해 견적을 받아 보는 방법이 있는데요. 가장 일차원적인 방법은 중고차 매매단지에 찾아가서 차량을 직접 보여 주고, 차량 상태를 현장에서 바로 확인하여 견적을 받는 방법입니다. 차량을 직접 보여 주기 때문에 감가는 따로 없는데요. 하지만 여러 딜러에게 차량을 보여 줘야 하기 때문에 견적을 받는 것에 시간과 비용이 많이 투자됩니다. 가장 간편한 방법으로는 인터넷이나 내차팔기 어플을 활용하는 방법인데요. 내차팔기 어플 바이카를 이용하면 간단한 차량 정보와 내 차 사진 4장을 등록하면 전국 딜러 3,500명의 입찰 참여로 경매가 진행되며, 내 차의 금액은 계속해서 올라가기 때문에 간편하게 내 차에 대한 견적을 받아 볼 수 있습니다.

3. 현장 거래시 확인해야 할 것은?

내차팔기 시 현장에서 바로 거래를 진행한다면 가장 중요한 것은 믿을 만한 좋은 딜러를 만나는 것이지만, 주변 지인을 통해 좋은 딜러를 소개 받는 것이 아니라면 그 사람이 좋은 딜러인지, 나쁜 딜러인지 확인하기가 어렵습니다. 그렇기 때문에 내차팔기 현장에서 최소한으로 확인해야 할 부분으로는 딜러의 사원증과 소속 상사에 대한 정보 확인인데요. 이는 정상적인 상사에서 발급된 사원증을 보유한 딜러와 거래시, 사원증을 통해 확인할 수 있으며, 상대적으로 내차팔기를 안전하게 할 수 있는 방법입니다. 온라인 거래 시에는 상대적으로 딜러에 대한 정보를 얻기 쉬운데요. 기존에 거래 후기와 딜러 정보를 제공하기 때문에 현장 거래 이전에 딜러 후기를 확인하면 좋은 딜러를 만날 수 있습니다.

4. 실제로 받을 수 있는 금액인지 확인하기.

위에서 말씀드린 것과 같이 온라인으로 내차팔기 시에는 감가라는 것이 있을 수 있습니다. 인터넷이나 내차팔기 어플에서 높은 금액의 견적을 받았더라도 직접 딜러를 만났을 때 차량에 여기저기 문제가 있으면 차량 금액이 많이 내려갈 수도 있습니다. 이를 예방하기 위해서는 온라인 견적을 받은 후 만나서 감가된 실제 판매 금액을 확인하는 것이 가장 중요한데요. 이렇게 감가된 최종 금액까지 확인하는 과정을 2~3회 반복하여 비교 후 가장 높은 금액을 제시한 딜러와 내차팔기를 진행해 주세요.

마치며,

인생에서 내차팔기를 할 기회가 몇 번 되지 않다 보니 팁을 터득하기가 여간 어려운 일이 아닐 수 없습니다. 하지만 차량 정보를 꼼꼼하게 확인하고, 견적을 알아보기 위해 조금만 노력한다면 내차팔기 시 후회할 일은 줄어들 텐데요. 가장 중요한 것은 좋은 중고차 딜러를 만나려면 소비자 역시 좋은 소비자가 되어야 합니다. 내차팔기 예정이시라면 중고차 경매 앱 '바이카'를 이용해 보시는 것은 어떨까요? '바이카' 앱을 이용한다면 굳이 매매상사에 방문하지 않고 힘들게 발로 뛸 필요 없이 시세보다 높은 금액에 내차팔기를 할 수 있습니다. '바이카' 앱은 전국 딜러 3,500명의 활발한 입찰 참여로 내 차의 금액이 오르는 것을 실시간으로 확인할 수 있는데요. 내차팔때 '바이카' 앱! 중고차 거래 시 가장 추천드리는 내차팔기 어플이랍니다!

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내차팔기를 할 때, 가장 비싸게 파는 방법은 단연 직거래라고 할 수 있습니다. 하지만, 직거래를 제외하고도 여러 방법들이 있는데요. 여기저기 발로 뛰며 금액은 알아보았지만 실제로 내차팔기를 하려고 하면 필요한 서류가 뭔지 몰라 당황할 때가 있습니다. 오늘은 내차팔기를 희망하시는 분들을 위해 내차팔기 시 필요한 서류에 대해 알아보고자 합니다. 필요한 서류를 모를 땐 어렵지만, 알고 나면 생각보다 간단한 유형에 따라 필요한 서류가 다르지만, 유형에 맞는 서류는 어떤 것들이 있을까요?

1. 사업자가 없는 경우

내차팔기를 할 때 사업자가 없는 개인의 경우는 가장 간단한 케이스로, 자동차 등록증 원본과 인감 증명서 1부는 항상 필요하며, 자동차세 완납 증명서(지방세 납부 증명서)는 1월과 7월에 중고차 판매 시에만 필요한 서류입니다. 내차팔기를 할 때 필수인 자동차 등록증 원본을 잃어버리시는 경우가 간혹 있는데, 자동차 등록증 원본을 잃어버릴 경우에는 시·구청에서 재발급이 가능하며, 인터넷(자동차민원대국민포털)을 통해서도 간단하게 재발급을 받으실 수 있습니다.

2. 개인 사업자인 경우

내차팔기를 할 때 사업자가 있지만, 법인 사업자가 아닌 개인 사업자의 경우에는 일반 개인보다 조금 더 복잡하다고 할 수 있는데요. 자동차 등록증 원본과 인감증명서 1부, 사업자등록증, 세금계산서 그리고 마찬가지로 1,7월 거래 시에만 필요한 자동차세 완납 증명서가 필요합니다.

세금계산서의 경우에는 재무제표상에 차량 운반구 계정에 내역이 없는 경우에는 즉, 차량이 사업자의 자산으로 등록되어 있지 않은 경우에는 사업과 무관한 차량임을 증명하면 세금계산서를 발행하지 않아도 되는데요. 필요한 서류는 사업자등록증, 재무제표확인서, 차량 운반구 감가 상각비 명세표, 종합 소득세 신고서가 있습니다.

3. 법인인 경우

마지막으로, 법인 사업자인 경우에는 자동차 등록증 원본, 법인 인감증명서, 법인등기부등본(말소사항 포함), 법인 인감도장, 사업자등록증사본, 세금계산서가 필요합니다.

법인 등기부등본의 경우, 발급 받은 지 15일 이내인 서류만 유효하니 주의하셔야 합니다.

(* 추가로 법인인 경우에는 세금계산서는 필수로 발행되어야 합니다.)

4. 기타

복수의 명의인 경우에는 a, b 명의자의 각각 인감증명서와 자동차 등록증 원본을 준비해 주시면 되는데요. 본인이 직접 거래하지 못할 경우에는 위임장과 위임자의 신분증, 도장이 추가로 필요합니다.

마치며, 

지금까지 내차팔기를 할 때 필요한 서류에 대해서 알아봤는데요. 금액도 크고 중요한 자산을 거래하는 것이기 때문에 거래시 본인 명의의 통장으로 입금을 받고 신분증을 챙겨가는 것은 기본입니다. 거래 이전에 미리 본인이 준비해야 할 서류를 미리 챙기셔서 거래가 지연되거나 실패하는 불상사는 없도록 하는 게 본인과 딜러 모두에게 좋은 방법이며, 기분 좋은 거래가 될 수 있는 방법입니다. 혹시, 내차팔기를 희망하고 계시다면 바이카를 이용해 보시는 것은 어떨까요? 내차팔기 바이카앱은 내 차 사진 4장과 간단한 차량 정보를 입력하면 내 차의 경매가 진행되는데요. 전국 딜러 3,500명이 실시간 경매를 진행하여 내 차의 금액을 더욱 높게 받을 수 있습니다. 평균보다 높은 금액에 내 차를 보내세요!

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정 든 내차를 보낼 때는 준비해야 할 것들이 한두 가지가 아니기 때문에 머리가 더욱 복잡할 수밖에 없는데요. 특히나 내차팔때 모르는 단어가 나와서 당황하거나 못 들은 척 그냥 넘어갈 때가 종종 있습니다. 정확하고 안전한 거래를 하기 위해서는 중고차 거래에 자주 등장하는 단어들을 미리 익혀 두는 것이 좋은데요. 오늘은 내차팔때 알아 두면 좋은 용어에 대해 간단하게 알아보도록 하겠습니다.

1. 1인 신조

1인 신조 차량은 신차를 구매한 후, 명의가 단 한 번도 바뀌지 않은 1인 소유의 차량을 뜻합니다. 처음부터 차량을 혼자 운행하고 관리하였으므로, 일반적으로 관리가 잘 되었을 것이라 생각되기 때문에 내차팔때 가격을 조금이라도 더 받을 수 있는 조건이기도 합니다.

2. 완전무사고

앞 뒤 범퍼와 사이드 미러를 제외한 어떠한 부위도 교체되거나 판금 내역이 없는 차량입니다. 일반적으로 보험 이력이 0원인 차량을 뜻하기도 합니다.

3. 무사고

자동차 성능에 영향을 주지 않는 부위가 교체되거나 판금, 도색된 차량은 무사고로 판별되며, 단순 교환이 있는 차량이라고도 합니다. 성능의 영향을 주지 않는 부위는 대부분의 외판 부위를 말하며, 트렁크나 문 등의 교체는 무사고로 보고 있습니다.

4. 유사고

무사고의 반대 용어인 유사고는 자동차 성능에 영향을 주는 부위가 교체되거나 판금, 도색된 경우를 말하며, 성능에 영향을 주는 부위는 휠하우스나 필러 패널 등 주요 골격(프레임)을 말합니다.

5. 삼박자 사고

삼박자 사고차란 정면 사고로 앞 휀더, 본네트가 교체된 차량을 말하며, 사고 정도에 따라 단순 앞 삼박인지 아닌지가 결정됩니다. 본네트 안쪽, 즉 엔진룸 쪽까지 사고가 나서 밀려 들어온 경우에는 사고 차량으로 판단되어 차량 금액과 성능에 큰 영향을 주지만, 단순 앞 삼박자, 즉 양 휀더 본네트만 교환한 경우에는 차량 성능에 큰 문제가 없기 때문에 내차팔때 비교적 적은 감가가 인정됩니다.

6. 덴트, 판금 도색

덴트의 경우에는 도색이 필요하지 않은 미미한 수준의 문콕 등에 사용되며, 밀거나 당겨서 찌그러진 부분을 펴 주는 것을 말합니다. 판금 도색의 경우에는 도색이 벗겨지거나 상대적으로 큰 사고에 이용되고, 사고로 변형된 외판을 망치나 용접기 등을 활용하여 강제로 복원하는 것을 말합니다. 이 경우에는 도색을 새로 해야 하기 때문에 원래의 도장색과 같은 색으로 도색하는 작업을 추가로 진행하게 됩니다.

7. 대차 거래

대차 거래는 내차팔기를 할 때, 판매와 동시에 중고차를 매입하는 것을 말하는데요. 판매 차량보다 저가 차량을 구매할 때는 차액만큼 돈을 받고, 고가 차량을 구매할 때에는 차액만큼 추가로 돈을 지불하는 거래 방식입니다. 같은 딜러를 통해 판매와 동시에 매입을 하기 때문에 시간과 비용이 절감될 수 있습니다.

8. 탁송 거래

비교적 먼 거리에 있는 상사 및 딜러와 거래를 진행할 시 차량 상태가 확실한 경우 이용되는 거래 방식으로, 딜러가 직접 차를 보고 가져가는 방식이 아닌 탁송 기사를 파견하여 간단히 차량 외판만 확인 후 거래하는 방식을 말합니다. 이 방식은 탁송 기사를 통해 대금을 받고, 이전 서류와 차량을 넘겨 주는 순서로 진행됩니다.

마치며,

차량 상태를 말하는 다양한 용어부터 거래 방식까지 알아보았는데요. 조금만 신경 쓴다면 더욱 수월하게 내차팔기를 할 수 있습니다. 또, 내차팔때 더욱 쉽고 간편하게 하는 방법이 있는데요. 바로 중고차 경매 앱 '바이카'를 이용하는 것입니다. 내차팔기 어플 바이카는 실시간 경매 입찰 방식으로 내 차 사진 4장과 간단한 차량 정보를 입력하면 내 차의 경매가 진행되는데요. 전국 딜러 3,500명의 활발한 입찰 참여로, 내 차의 금액이 오르는 것을 실시간으로 확인할 수 있어 시세보다 높은 금액으로 내 차를 보낼 수 있습니다. 중고차 거래를 준비할 때, 내차팔때 바이카 앱을 이용해 보시는 것은 어떠신가요?

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우리는 현대 사회를 살아오면서 늦었다는 이유로, 급하다는 이유로 한가로운 도로에서 한 번쯤은 과속을 한 경험이 있습니다. 물론, 하면 안 되는 것은 알지만 일상생활을 하다 보면 나도 모르게 과속을 하게 되는 경우가 종종 있는데요. 어쩔 수 없이 과속을 해야 하는 경우라면 주변 보행자를 주의하고, 주위의 사고 위험을 더욱 신경 써야 하지만 그것보다 속도 카메라를 더욱 의식하는 경우가 많습니다.

하지만, 속도 카메라보다 더욱 주의해야 할 것이 있는데요. 바로 과속방지턱입니다. 나중에 내차팔기를 하기 위해서, 제값을 받기 위해서라도 매우 조심해야 하는데요. 과속을 해 방지턱을 넘을 경우 차에 큰 무리가 가고, 훼손이 될 수 있기 때문입니다. 오늘은 과속방지턱의 규정과 주의할 점에 대해 알아보려 합니다. 

과속방지턱 설치 규정

도로교통 안전과 교통사고 예방을 위해 차량의 주행 속도를 강제로 낮추는 방법으로는 도로 위에 과속방지턱을 설치한 것이 있는데요. 국토교통부가 정한 과속방지턱의 기준은 도로폭이 6m 이상일 경우 폭 3.6m, 높이 10cm로 규정되어 있으며, 도로폭이 6m미만일 경우 폭 2m, 높이 7.5cm로, 필요에 따라 이보다 낮게 만들기도 합니다.

우리나라의 경우, 과속방지턱 설치 위치가 법으로 정해져 있는데요.

과속방지턱을 설치할 수 있는 곳은 교차로 및 곡선 구간 시점으로부터 15~30m, 오목 종단 곡선이나 끝으로부터 30m 이내, 최대 경사 변화 지점으로부터 20m 이내, 기타 안전상 필요하다고 인정되는 지점에 설치할 수 있으며, 반대로 설치할 수 없는 위치로는 교차로부터 15m 이내, 철도 건널목으로부터 20m 이내, 버스 정류장으로부터 20m 이내, 교량이나 지하도, 터널 같은 어두운 곳이나 연동의 진입이 방해되는 곳, 멘홀 등 차량 진입을 직접 방해하는 장소는 과속방지턱의 철거 대상이라고 합니다.

과속방지턱 주의하기

1. 속도를 20km/h로 낮춘다.

가장 좋은 방법은 과속방지턱을 천천히 넘는 것인데요. 혹시나 뒤에서 빨리 넘으라며 경적을 울리는 차량이 있더라도, 속도를 최대한 감속해 부드럽게 넘을 수 있도록 해야 합니다.

2. 비스듬히 넘기.

과속방지턱을 비스듬히 넘을 경우, 차량의 넓이가 방지턱의 넓이보다 훨씬 넓기 때문에 느린 경사를 넘는 효과가 발생합니다. 하지만, 차량이 자주 지나가는 도로나 맞은편에서 차량이 온다면 충돌의 우려가 있으므로 도로 사정을 고려하는 것이 좋습니다.

3. 자동차를 가볍게 하기.

아무리 속도를 줄이고 과속방지턱을 넘는다고 해도 차량 안에 탑승자가 많거나 짐이 가득한 상태라면 자동차의 하부에 충격을 줄 수밖에 없습니다. 그렇기 때문에 평소 자동차 트렁크를 자주 정리하여 자동차의 무게를 가볍게 만들어 주는 것이 좋습니다.

4. 야간 주행시 주의할 점은?

야간 주행 시에는 간혹 골목길 안의 방지턱에 페인트가 지워져서 방지턱이 잘 안 보이는 경우도 종종 있습니다. 방지턱 앞에서 갑자기 속도를 줄여 브레이크를 밟은 상태로 과속방지턱을 넘게 되면 차량에 큰 데미지를 줄 수 있으니 속도를 낮춰 주행하는 것이 좋습니다.

마치며,

과속방지턱이란 보행자의 안전과 운전자의 사고 예방에 매우 중요한 존재이지만, 잘못 넘다가는 자동차에 큰 데미지를 줄 수 있기 때문에 내 차를 아끼는 운전자 입장에서는 달갑지만은 않습니다. 우리 모두가 서행을 하며, 도로 위의 규칙을 잘 지킨다면 과속방지턱을 많이 설치할 필요가 없겠죠? 내 차의 큰 데미지를 생각하기 전에 우리가 먼저 안전한 운전 습관을 갖도록 노력하여 큰 사고를 예방하는 것이 좋을 것 같습니다. 안전을 위해 설치한 과속방지턱인 만큼 관리도 철처히 하여 방지턱으로 인한 피해를 예방하도록 합시다.

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봄이 다가오면서 새로운 차를 장만하고, 내 차를 판매할 때 어떻게 보내야 하는지, 어떤 방법들이 있는지 고민이 많으실 텐데요. 소중한 내 차를 보내는 만큼 내차판매도 신중하게 해야 손해 보지 않고 비싼 값에 내 차를 보낼 수 있습니다. 내차팔기를 할 때 손해 보지 않는 방법, 과연 어떤 방법들이 있을까요?

1. 위탁 판매

위탁 판매란, 말 그대로 차를 대신해서 팔아 주는 방법으로, 내 차를 도·소매 업자에게 중간 마진 없이 판매업을 대신해 주는 방식인데요. 먼저, 딜러와 위탁 판매에 관한 계약서를 작성한 후 자신의 차량을 전시장에 맡겨 상품화를 거치게 되며, 내차판매가 완료되면 판매 금액에서 상품화 과정에서 발생한 비용과 딜러 수수료를 뺀 나머지 금액을 받게 되는 것입니다.

일반 딜러가 매입하는 것보다 높은 가격을 받아볼 수 있는 방법 중 하나인데요. 상사로 명의이전을 하지 않고, 차주의 명의 상태로 판매 대행을 진행하기 때문에 상사 이전비, 상사 입금, 상사 소득세금의 부담도 없을 뿐더러 시세 하락에 따른 위험부담금도 포함되지 않아 광택비나 성능점검비 등 소정의 수수료를 제외한 비용을 돌려줄 수 있습니다.

단, 급하게 차량을 판매하고자 할 때에는 차량을 구매하려는 사람이 나오기까지의 시간이 걸리기 때문에 급하게 목돈이나 급매일 때는 적합하지 않은 방법입니다. 또한, 딜러가 아닌 이상 마진을 남기기 위해 차량가액을 높게 광고한다면 차가 언제 팔릴지 장담할 수 없는 부분이며, 시간에 따른 부담은 본인에게로 돌아가게 됩니다. 중고차는 시간이 지날수록 시세가 떨어지기 마련이니 참고하는 것이 좋습니다. 또, 위탁 판매를 할 때에는 판매자와 찾는 사람의 가운데에서 아무런 문제 없이 서로가 원하는 조건대로 거래가 원만하게 이루어질 수 있도록 조율을 잘해 주는 것이 중요하기 떄문에 업체 선정도 중요하다고 볼 수 있습니다.

2. 직거래

개인과의 거래라고 할 수 있는 직거래는 매매상을 중간에 두지 않고, 온라인 상에서 카페 또는 동호회를 통해 직거래 구매자를 직접 찾아 거래를 진행하는 방식입니다. 튜닝을 한 차량일 경우, 매매상보다는 직거래 방식을 많이 택하게 되는데요. 직거래는 제일 좋은 조건과 가격으로 거래가 이루어질 수 있지만, 많은 단점이 따르게 됩니다.

개인간의 직거래는 내차판매 직후에도 차량에 발생하는 문제에 대하여 법적인 보호력이 없기 때문에 문제가 생기면 추가 비용이 발생할 여지가 크며, 보상을 받기까지의 시간도 오래 걸립니다. 그렇기 때문에 내 차에 대한 상태와 정보를 제대로 알고 거래하는 것이 중요합니다.

3. 현금 매입 후 상사 이전 X → 바로 새로운 사람에게 판매

판매 금액을 딜러가 현금으로 바로 지급한 후 차량을 인도하지만, 상사로 명의이전을 하지 않고 기존 차주의 명의에서 새로운 사람에게 판매했을 때 명의이전을 하는 경우입니다. 이 경우는 현금으로 돈을 바로 받을 수 있기 때문에 급전이 필요할 때라면 현금 순환도 빠른 편이며, 딜러의 상사 입장에서는 명의이전을 하지 않기 때문에 이전등록비나 소득세, 부가세 등 부담이 없으 그 금액만큼 차주에게 더 줄 수 있습니다.

하지만, 명의이전을 하지 않을 시 차량 인도 후 발생하는 사고 문제와 보험이 문제가 될 수 있는데요. 내차판매 후 보험을 해지함으로써 딜러가 보험 가입을 별도로 하지 않는다면 과태료 180만 원은 전 차주에게 부과됩니다. 또한, 과태료나 자동차세 또한 명의이전을 하지 않은 상태에서 딱지가 날아온다면 그것 또한 전 차주에게 부과되기 때문에 반드시 계약서를 작성해야 하며, 특약사항에 명시를 해야 합니다. 

4. 현금 매입 후 상사 이전

판매 금액을 딜러가 현금으로 바로 지급한 후 상사로 명의이전을 하는 경우입니다. 가장 깔끔하며 딜러와 거래한다면 제일먼저 하는 기본적인 방법인데요. 현금 전달이 빠를 뿐더러 명의를 상사로 바로 이전하기 때문에 가장 안전한 방법입니다. 자동차세는 이전한 날 기준으로 일할 계산 납부하며, 보험은 해지 후에 바로 남은 기간만큼 환급하고, 과태료 또한 이전 날을 기준으로만 부과되기 때문에 문제의 요지 부담도 없습니다.

하지만, 바로 명의이전을 해야 하기 때문에 딜러의 입장에서는 명의이전비용과 세금으로 가격 하락의 요인이 될 수 있으니 이 부분은 감안하는 것이 좋으며, 차량 대금을 다른 방법보다 가장 적게 받기 때문에 딜러와 조율하여 이 방법을 선택하는 것이 가장 바람직합니다. ( *일반 사업자인 경우, 세금계산서 발급은 필수입니다)

5. 인터넷이나 중고차 어플 활용하기

마지막으로, 인터넷이나 중고차 판매 어플을 활용해 내차판매를 진행할 수도 있습니다. 가장 큰 장점은 내가 이리저리 움직이지 않아도 내차판매가 가능하다는 점인데요. 내차팔기 1등 어플 '바이카'를 이용한다면 더욱 쉽게 내차판매가 가능합니다. '바이카' 앱은 실시간 경매 입찰 방식으로 내 차 사진 4장과 차량의 기본 정보만 등록하면 내 차에 대한 딜러들의 경매가 시작됩니다. 전국 3.500명 딜러의 활발한 입찰 참여로, 내 차의 금액이 오르는 것을 실시간으로 확인할 수 있으며, 시세보다 높은 금액으로 내차판매가 가능합니다.

하지만, 차량을 직접 보는 것이 아니기 때문에 감가가 있을 수는 있는데요. 인터넷에서 높은 금액의 견적을 받았더라도 직접 딜러를 만났을 때 차량에 문제가 있다면 기존 견적보다 내려갈 수 있습니다. 그렇기 때문에 바이카 본사에서는 유선 연락을 통해 차량의 정확한 정보를 확인하게 되는데요. 차량에 대한 설명을 정확하고 꼼꼼하게 적어 주신다면 딜러가 차량을 보러 방문하여도 감가가 될 일은 줄어들 것입니다. 

마치며,

내차팔기시 가장 잘 판매하는 방법은 중고차와 중고차 시세에 대해 잘 아는 것인데요. 내차판매의 전문가가 되기는 힘들지만, 최소한의 노력과 정보를 조금만 깊게 찾아본다면 내차판매를 하고 후회할 일이 줄어들 것입니다. 판매 방법들은 여러가지가 있지만, 그에 따른 책임과 결과는 소비자의 선택에 따라 달라지기 때문에 여러 방법의 장단점을 구분하여 나에게 맞는 방법을 택하는 것이 가장 중요합니다. 내차판매를 준비 중이신 분들은 전국 딜러 3,500명이 실시간 경매 입찰 중인 '바이카' 앱을 이용해 보시는 것은 어떨까요? 바이카를 이용하여 후회 없는 내차판매가 되시기를 바랍니다.

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꽃샘추위가 가고 날씨가 풀리면서 봄이 다가왔음을 실감하는 요즘입니다. 하지만 계절이 바뀌는 환절기는 사람 뿐만 아니라 차량에도 세심한 관리가 필요한데요. 겨울에는 날씨가 춥기 때문에 차가 더러워져도 세차와 차량 관리를 미루기 일쑤였지만 자동차의 성능을 유지하기 위해서는 꼼꼼한 차량 관리가 필요합니다. 이제는 완연한 봄이 다가오고 있으니 봄철의 황사나 미세먼지도 제거할 겸 겨우내 열심히 달린 내 차를 관리해 보는 것은 어떨까요? 오늘은 봄맞이 차량 관리 요령에 대해 알아봅시다.

1. 에어 필터 청소

에어 필터의 역할은 엔진 연소실로 유입되는 공기를 깨끗이 걸러 주고, 이물질을 방지하는 역할을 합니다. 황사로 인해 에어필터가 오염되면 외부 공기 유입에 영향이 생기기 마련이며, 엔진 출력도 저하되고 연료 소비 또한 4~7% 가량 늘어나는 등 자동차에 여러 가지의 나쁜 영향을 미치게 되는데요. 오래된 필터에는 세균과 곰팡이가 번식할 수 있기 때문에 주행 거리 5,000~8,000km마다 교체해 주는 것이 좋습니다. 필터를 교체할 여건이 되지 않는다면 종종 필터를 분리하여 이물질을 털어내기만 해도 엔진 효율을 높이는 데에 많은 도움이 된다고 합니다.

2. 워셔액은 넉넉하게

봄날에는 갑작스러운 봄비와 시야 확보를 방해하는 황사를 만나게 되어 와이퍼를 사용하는 경우가 잦습니다. 미세먼지로 인한 앞 유리 흠집을 예방하기 위해서는 와이퍼를 작동할 때 먼저 충분한 워셔액을 뿌려 주어야 하며, 와이퍼의 손상 여부를 수시로 확인하는 것이 좋습니다. 또한, 워셔액을 고를 때 앞유리에 모래가 붙는 것을 최소화하고 이물질을 쉽게 닦아낼 수 있는 발수코팅기능이 첨가된 제품을 선택하는 것이 좋습니다. 또, 손상된 와이퍼를 지속적으로 사용할 경우 와이퍼 블레이드가 지난 자리에 얼룩이 남고, 워셔액이 제대로 닦이지 않기 때문에 주기적인 점검과 교체가 필요합니다.

3. 세차는 물세차로!

황사철 세차는 열심히 닦는 것보다 세심하게 닦아내는 것이 중요합니다. 황사의 작은 알갱이들은 석영 장석과 같은 단단한 물질이 포함되어 있기 때문에 빗자루나 걸레로 문지른다면 도장면에 스크래치가 생길 수 있는데요. 약한 물살로 위에서 아래로 한 번 씻어내린 후 부드러운 융으로 먼지와 모래를 부드럽게 닦아내어 최대한 빠른 시간 안에 건조하는 것이 좋습니다. 물세차는 자연광 아래에서 하는 것이 좋으며, 오후 1시~3시 사이에 세차를 진행하는 것이 좋습니다. 또, 겨울철 눈길 주행의 염화칼슘으로 인한 부식이 진행될 수 있기 때문에 하부 세차 또한 꼼꼼히 하는 것이 좋은데요. 하단의 카링 포스트에서 더욱 자세한 하부 세차 요령을 참고하세요.

▼ 운전자 필수 앱 [카링] 봄맞이 내 차의 충치 예방, 하부 세차와 언더 코팅에 대하여

http://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=6805092&memberNo=11448582

4. 통풍 레버

겨울엔 추운 날씨 탓에 히터를 자주 사용했었는데요. 습기 방지를 위해 통풍 레버를 외기유입모드로 해 놓았다면, 황사철엔 통풍 레버를 내부 순환 모드로 바꾸어서 외부 공기가 실내로 유입되는 것을 막아야 합니다. 또한, 자동차 배출가스가 기관지염이나 폐렴 등 호흡기 질환을 유발하는 이산화질소 농도의 29%를 차지하고, 경유차가 내뿜는 오염물질이 전체의 52%를 차지하는 만큼 황사철에는 경유 차량인 화물차나 버스의 뒤를 따라서 주행하는 것은 피하는 것이 좋습니다.

마치며,

황사가 심한 날에는 미세먼지와 모래로 인해 시야가 뿌옇게 흐려져 시야 확보가 어려운데요. 이런 경우에는 전조등과 안개등을 켜고 운행하는 것도 또하나의 방법입니다. 가시 거리가 짧을수록 감속 운전을 하는 것이 중요하며, 안전 거리 역시 충분히 유지해야 합니다. 운행이 끝난 후에는 가능하다면 실내 주차장에 주차하거나 부득이하게 외부에 주차를 하게 될 경우에는 자동차 커버를 씌우는 것이 좋습니다. 주기적인 꼼꼼한 관리로 새 차 같은 내 차를 판매할 때는 바이카를 이용해 보는 것은 어떠신가요? 자동차O2O계의 선두주자인 바이카는 내차팔기 실시간 경매 앱으로 내 차 사진 4장과 간단한 차량 정보를 등록하면 내 차에 대한 전국 딜러 3,500명의 경쟁 입찰이 시작되며, 전국 딜러의 입찰 참여로 내 차의 금액은 계속 오르고, 시세보다 비싼 값에 내차팔기를 할 수 있습니다. 거래 후기와 딜러 정보 확인으로 더욱 신뢰할 수 있는 바이카 앱! 내차팔기를 할 때 써야 할 필수 어플이겠죠?

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